Устройство для открывания и закрывания бортов форм

 

О П И С А Н И Е }>473604

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сон}з Советских

Социалистических, Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.08.73 (21) 1955474!29-33 (51) } 1. Кл. В 28Ь 7 10 с присоединением заявки— (23) Приоритет—

Опубликовано 14.06.75. Бюллетень М 22

Дата опубликования описания 15.09.75

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открь}тнй (53) УДК 693.547.8 (088.8) (72) Автор изобретения

И. В. Поперечный

ВПТБ о}(бй 3011P1118 } (71) Заявитель

Научно-исследовательский институт строительных конструкций (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ

И ЗАКРЫВАНИЯ БОРТОВ ФОРМ

Изобретение относится к устройствам для механизации технологических процессов на конвейерных линиях заводов крупнопанельного и объемноблочного домостроения.

Известно устройство для открывания и закрывания бортов форм, включающее рабочий орган, состоящий из неподвижной рамы с направляющими втулками, подвижной рамы, снабженной двумя скалками, скользящими в вертикальных направляющих неподвижной рамы; силовой гидроцилиндр для открывания борта, закрепленный сверху на скалках, на штоке которого крепится захват с зубьями, взаимодействующими со скобами борта; гидроцилиндр подъема для приведения захвата в рабочее положение и насосную станцию.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение производительности линий.

Достигается это тем, что рабочий орган выполнен в виде коромысла, шарнирно соединенного с основанием при помощи шатуна и гидроцилиндра подъема, образуя шарнирный четырехзвенник, при этом силовой гидроцилиндр установлен под углом 0 — 35 к горизонту, а борт формы выполнен с осью для зацепления с укрепленным на коромысле захватом, образуя второй шатун прн рабочем ходе.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Устройство для открывания н закрывания бортов форм включает рабочий орган, выполненный в виде шарнирного четырехзве}шика, состоящего из основаш}я 1, на котором размещен шатун 2 с коромыслом 8. В качестве второго шатуна четырехзвешшка используют борт 4, шарнирно закрепленньш на поддоне

5. На борту крепится ось б, за которую захватом 7, укрепленным на коромысле 3 четырехзвенника, захватывают борт. Коромысло 8 под действием силового гидроцплиндра 8, 15 установлен ого }}а ос}}овании 1 под угло

0 — 35 к горизонту, совершает возвратно-поступательное движение, а под действием гидроцилиндра 9, расположенного на основании

1 параллельно шатуну 2, совершает поворог в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси 10.

Устройство устанавливают на посту распалубки и сборки форм и подключают к насосной станции, снабженной соответствующей контрольно-распределительной аппаратурой.

Устройство работает следующим образом.

Под действием гидроцилиндров 8 и 9 коромысло 8 перемещают в крайнее переднее положение и поворачивают вокруг оси 10 так, 473604

Предмет изобретения

Составитель В. Тресков

Техред Т. Миронова

Редактор И. Корченко

Корректор И. Симкииа

Заказ 822/1230 Изд. № 1531 Тираж 619 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская иаб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» что захват 7 располагается над осью 6 борта

-J. После этого при помощи гпдроцилиндра 9 коромысло поворачивают до соединения оси б борта с захватом 7 и включают силовой гпдроцилпндр 8 па ход «Назад». Шарнирный борт 4, являясь вторым шатуном четырехзвенника, под действием гидроцилиндра 8 отрывается от изделия, открывается на угол 30—

45 и удерживается захватом 7 в таком положении до съема изделия с поддона.

Для закрыванн» борта гндроцплиндр 8 переключают на ход «Вперед». При этом коромысло 8, перемещаясь вперед, закрывает борт. Гпдроцилпцдр 9 прижимает захват 7 и оси 6, обеспечивая надежное соединение борта с коромыслом. После закрывания борта захват при помощи гидроцилпндра 9 поднимают над осью 6 борта 4, а прн помощи гпдроцилипдра 8 отводят в крайнее левое положение..При этом гидроцилиндр 9 выполняет функции второго шатуна четырехзвенника.

Устройство для открывания и закрывания бортов форм, включающее рабочий орган, силовой,гидроцил:индр, гмдроцилиндр подъема и основание, отличающееся тем, что, 1О с целью упрощения конструкции и повышения производительности, рабочий орган выполнен в виде коромысла, шарнирно соединенного с основанием при помощи шатуна и гидроцилиндра подъема, образуя шарнирный четырехзвепник, при этом силовой гпдроцилиндр установлен под углом 0 — 35 к горизонту, а борт формы выполнен с осью для зацепления с укрепленным на коромысле захватом, образуя второй шатун при рабочем

20 ходе