Устройство для транспортировки ткани швейной машины

 

о и и--c л н Д z

ИЗОБРЕТЕНИЯ (II) 476347 боюа Советских

Социалистических

Респуелик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.12.73 (21) 1981904/28-12 (51) М. Кл. D 05b 27/02 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 05.07.75. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 05.11.75 (53) УДК 687.053.42 (088.8) (72) Автор изобрстсш|я

В. А. Разгаров

Подольский ордена Ленина и ордена Трудового Красного

Знамени механический завод им. М. И. Калинина (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТКАНИ

ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к оборудованию шгейного производства, а именно к устройствам для транспортировки тка||и швейной машины.

llзвсстпо устройство для транспортировки ткани швейной машины, сОдер «aщеe Основную и дополнительную рейки и привод ос||овцой и дополнитслы|ой реек.

Для повышения надежности предлагаемого устройства в работе предложено привод дополнитслы:ой рейки снабдить валом с закрепленным на нем коромыслом, кинсматичсски связанным с дополнительной рейкой. и угловым рычагом, свободно установленным на валу и шарнирно связанным с дополнительной рейкой, при этом вгл привода дополнительной рейки кинсматически связать с приводом основ| ой рейки.

I Ia чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого устройства.

Устройство для транспортировки ткани швсш|ой машины содерткит расположенный в платформе 1 вал подъема 2, вал подачи 3, транспортирующую рейку 4, установленную на рычаге 5, кинсматичсски связанным с I30лами 2 и 3. К платформе прикреплен кронштейн 6 со втулкой 7, в которой расположен вгл 8. Ila одной стороне вала закреплеп0 коp0IIILIC Т0 9, IiHHCX(2TIIHCCKH с||яза;|нос C I32;103I

3 посредством соединительного звена 10, pIIчгга 11, сосдинитслы|ого звена 12 и коромысла 13. На другой стороне вала 8 свободно ycTàHовлсн углов0й pLI 1 lã с плечами 14 и 15 и згкрсплс:Iî коромысло 16.

Зубчатьш сектор 17 имеет два отверстия, 5 одHO служит,1ля шарнир:|ой связи с плечом

14 углового рычага посредством осп 18, а другое посредством осп 19 H соединительного звс;|а 20 — с коромыслом 16.

Таким образом осуществлена связь зубчаI0 того сектора с валом подачи с помощью восьмизвс:и|ого шарнирно-рычажного двухкоромыслового механизма. А связь зубчатого секторг 17 с валом подъема осугцествлястся плечом 15 углового рычага посредством четырехI5 звснного шарпIIp;I0-рычажного механизма, звеньями которо.о является коромысло 21 и соединительное звено 22.

1-1а кронштейне 6 установлена пластина 23 с пазами для выхода зубцов зубчатого секто20 ра и контакта их с транспортируемым материалом.

Прижимается материал к пластине прижими, м элементом, выполнс||пым в виде лапки

24, закрепленной на подпружиненном стержне

2 5 20, c T B H 0 D1 0111! 0 31 в к р 0 н ш т с и | | с p I II 2 B 2 шины (нг чертеже не показан).

Работает устройство для транспортировки ткани швейной маш |шы следующим образом.

Во время работы машины главный вал че30 рсз валы 2 н 3 пере»cùàåò зубчатую рейку 4 на заданну|о величину. Прп этом угловой ðû476347

Составитель А. Анастасиев

Корректор А. Дзесова

Редактор В. Смиригина

Текред 3. Таранеико

Заказ 2696, 16 Изд. № 862 Тираж 496 Подписное

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2 чаг, плечом 15 кинематичсски связанный с ва лом 2, поворачивается и сообщает вертикальное перемещение зубчатому сектору 17, а коромысло 16, кинематически связанное с валом подачи 3 посредством соединительного звена

20, поворачивает вокруг ос« 18 зубчатый сектор 17 и обеспечивает перемещение его зубцов вдоль пазов пластины 23, Предмет изобретения

Устройство для транспортировки ткани швейной машины, содержащее основную и донолнигельцую рейки и привод основной и дополнительной реек, о т л и ч а ю ьц е е с я тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе, привод дополнительной рейки

5 содержит вал с закрепленным на нем коромыслом, кинематически связанным с дополнительной рейкой, и угловой рычаг, свободно установленный на валу и шарнирно связанный с дополнительной рейкой, при этом вал при10 вода дополнительной рейки кинематически связан с приводом основной рейки.