Последовательный многомостовой инвертор

 

(ii! 48375О

ОПИСАН Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Свн}з Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.04.73 (21) 1907517/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.09.75. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 11.12.75 (51) М. Кл. Н 02m 7/52

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.314.57 (088.8) (72) Автор изобретения

И. Л. Аитов (71) Заявитель

Уфимский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе (54) ПОСЛ ЕДОВАТЕЛЬНЪ|Й МНОГОМОСТОВОЙ

ИНВЕРТОР

Известны последовательные многомостовые ипверторы для питания нагрузки со средней точкой, содержащие не менее четырех связанных с цепью нагрузки инвертирующих мостов с обратными диодами и коммутирующими

LC-контурами в диагоналях, подключенных попарно последовательно ко входным зажимам, причем два моста соединены с выходными зажимами непосредственно.

Цель изобретения — повышение надежности инвертора.

Для этого в предлагаемом инверторе два других моста соединены между собой непосредственно и их общая точка подключена к средней точке.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого инвертора; на фиг. 2 — диаграмма управляющих импульсов.

Инвертор состоит из мостов 1 — 4, каждый из которых содержит тирнсторы 5- -8, неуправляемые диоды 9 — 12, коммутирующий конденсатор 13, коммутирующий дроссель 14.

Кроме того в ннвертор входит индуктивность фильтра 15 н нагрузка 16.

Инвсртор работает следующим образом.

В момент !1 включаются тиристоры 5 и 7 мостов 1 н 3 и начинается колебательный переза ряд коммутирующих конденсаторов 13 мостов 1 и 3 и разряд коммутирующих конденсаторов 13 мостов 2 и 4. Перезаряд конденсатора 13 и моста 1 и разряд конденсатора

13 моста 4 происходит по замкнутому контуру, состоящему из тпристоров 5 и 7, дросселя

14, моста 1, левой половины сопротивления нагрузки 16, встречных диодов 9 и 11, дросселя 14, конденсатора 13 моста 4. Аналогичный контур образуют мосты 2 и 3, причем ток этих мостов протекает по правой половине нагрузки 16 в том же направлении, что и ток мостов 1 и 4. В результате напряжение на нагрузке 16 становится равным сумме напряжений на левой и правой половинках нагрузки, которое в два раза больше чем в схеме известного четырехмостового инвертора. !

5 Кривые токов i„и i, протекающих через тпристоры и встречные диоды мостов инвертора и тока нагрузки !н, изображены на фиг. 2.

После разряда коммутирующих конденсаторов 13 мостов 4 и 2 выключаются встречные

20 диоды 9 и 11 этих мостов и с этого момента в течение времени 1„через нагрузку 16, тиристоры 5 7 и коммутирующие цепи мостов 1 и 3 продолжает протекать ток 1о, равный входному току 1н

25 В следующий момент t2 включаются тиристоры 6 и 8 мостов 2 и 4 и в течение некоторого времени t ток проводят одновременно ти! исторы 5 и 7 мостов 1 и 3. Когда этот ток становится равным нулю, выключаются тирнсто30 ры 5» 7 мос-,îâ 1 и 3, и включаются их

483750 встречные диоды 9 и 11. При этом ток нагрузки протекает в обратном направлении.

В следующие моменты t3 и t4 соответственно включаются тиристоры 6 и 8 мостов 1 и 3 и тиристоры 5 и 7 мостов 2 и 4. При этом ход процесса в указанных интервалах времени аналогичен описанному выше. На этом заканчивается один полый цикл работы вентилей инвертора, после чего процесс повторяется снова.

Таким образом, в течение полного цикла работы инвертора через сопротивление нагрузки протекает переменный ток, который имеет удвоенную частоту по сравнению с частотой работы тиристоров и обратных диодов. Напряжение на тиристорах инвертора не превышаст величину входного напряжения.

Таким образом, создается возможноость получения удвоенного напряжения на нагрузке при сохранении величины напряжения на тиристорах, не превышающей входное напряжение инвертора, Предмет изобретения

Последовательный многомостовой инвертор для питания нагрузки со средней точкой, содержащий пе менее четырех связанных с

10 цепью нагрузки инвертирующнх мостов с обратными диодами и коммутирующими 1 С-контурами в диагоналях, подключенных попарно последовательно ко входным зажимам, причем два моста соединены с выходными зажи-!

5 мами непосредственно, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, два других моста соединены между собой непосредственно и их общая точка подключена к средней точке.

Редак гор С. Титова

Составитель Г. 13отипцсн

Текред T. Миронова

Корректор Е. Рожкова

3 а к и з, .1002/8 Изд. № 983 Тираж 782 Подписное

III II II II IVI Государствспшого комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4 5 lHïîãðàôèÿ, пр. Сапунова, 2