Рабочий валок для горячей прокатки металла

 

О П И С А Н И Е () 485793

ИЗОБР ЕТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Соттиaдиcти тecxиx

Реслублнн

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.05.74 (21) 2022603/22-2 (5!) М. Кл. В 21Ь 27т 02 с присоединением заявки №

Государственный YQMRTeT

Совета т1иннстров СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.09.75. Бюллететть № 36

Дата опубликования описания 09.01.76 (53) УДК 621.771.23 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Береговой, В. Ф. Зимин, Р. А. Кобылин, Л. М. Новикова, В. T. Собкалов, П. И. Татаринов, В. А. Сацкий, А. П, Черкашин, Б. В. Ховрин, E. Г. Цыбанев, В. И. Смолий и А. А. Замедлин (71) Заявитель (54) РАБОЧИЙ ВАЛОК ДЛЯ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛА

Изобретение относится к области проектирования прокатных валков и может быть применено в конструкциях клетей кварто для прокатки в горячем состоянии штрипсов с профилированной поверхностью.

Известны валки, в которых посадка рабочих бандажей на ось производится с зазором, который сохраняется в процессе эксплуатации валка. Фиксация рабочих бандажей осуществляется с помощью шпоночного и резьбового соединений. Шпоночное соединение выполнено в виде призматической шпонки, размещенной в шпоночных пазах оси и рабочего бандажа. Осевое смещение бандажей вдоль оси предотвращается буртом и резьбовой гайкой. Наличие зазора в процессе эксплуатации валка для случая накатки рифлей в горячем состоянии приводит к овализации теплового профиля валка, следствием чего становится ухудшение качества готового проката.

Цель изобретения — повышение технологичности и надежности валка в работе, Это достигается тем, что в предлагаемом валке профилирующий бандаж у торцов снабжен гладким участком, диаметр которого меньше диаметра опорного бандажа на величину, равную удвоенной сумме (по абсолютной величине) упругой деформации опорного бандажа и теплового расширения профилирующего бандажа, а в радиальном пазу опорного бандажа и торцовом пазу профилирующего бандажа установлена ступенчатая шпанка.

На фиг. 1 изображен описываемый сборный валок в разрезе, общий вид; на фиг.2 — узел 1 на фиг. 1.

Рабочий валок для прокатки рифлей включает в себя ось 1, на которой смонтированы опорные бандажи 2 и профилирующие бандажи 3. B радиальных пазах опорных бандажей и торцовых пазах профилирующих бандажей размещены ступенчатые шпонки 4. На оси со стороны, противоположной бурту, навинчены гайка 5 (правая резьба) и контргайка 6 (левая резьба) .

В процессе эксплуатации сборного валка для накатки рифлей в начальный момент производят прокатку с пониженным темпом (заниженной скоростью прокатки), достигая этим длительного контакта валка с горячим металлом, в результате чего происходит разогрев бандажей 2 и 3, а также поверхностных слоев оси. При толщине бандажей 2 и 3, равной 0,17 — 0,19 от их диаметров (при диаметрах 268 — 273 мм толщина составляет 40—

50 мм) температура внутреншгх слоев бандажей и наружных слоев оси лежит в пределах

60 — 100 С (при температурах в очаге дефорзО мации 400 — 500 С) .

485793

Фиг. 1

) I

Юыг Р

Составитель М. Блатова

Редактор E. Шепелева Техред М. Семенов Корректор H. Лебедева

Заказ 3250j5 Изд. № 1852 Тираж 966 Подписное

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, 1заушская нао., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

В связи с тем, что ось н бандажи имеют различные коэффициенты линейного расширения (например, 11,2 10- на 1 С для бандажей и 12,2 10 †на 1 С для оси), то при температурах 60 †1 С происходит равномерное увеличение размеров оси и бандажей. Зазор

Л, сотавляющий при сборке величину 0,08 мм, выбирается до нулевого зазора и валок работает, как монолитная конструкция.

При разогреве валка до температур эксплуатации гладкий поясок рифленых профилирующих бандажей (гладкий поясок имеет в состоянии сборки диаметр, меньший диаметра опорных бандажей на 0,2 мм) увеличивается в диаметре, а опорные бандажи за счет контакта с опорным валком (валок для прокатки рифлей работает в паре с опорным валком) деформируются и уменьшаются в диаметре в зоне контакта с опорным валком, вследствие чего рабочий валок контактирует с опорным валком не только по опорным бандажам, но и по гладкому пояску рифленых бандажей. Последнее способствует повышепию надежности сборной конструкции валка для прокатки рифлей.

После охлаждения валка до температур цеха заново восстанавливается зазор, имевший

5 место при сборке.

Предмет изобретения

Рабочий валок для горячей прокатки металла, включающий ось с буртом и бандажи, опорный и профилирующий, смонтированные на оси с зазором и зафиксированные относительно ее шпоночным и резьбовым соединениями, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности и надежности раГб боты валка, профилирующий банда>к снабжен у торцов гладким участком, диаметр которого меньше диаметра опорного бандажа на величину, равную удвоенной сумме упругой деформации опорного бандажа и теплового расширения профилирующего бандажа, причем в радиальном пазу опорного бандажа и торцовом пазу профилирующего бандажа установлена ступенчатая шпонка.