Сортировочное устройство

 

м 59362

Класс 43 а, 42„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зареаистрироеано в беро изооретении Госплана при СНН СССР, И. E. Кадошииков.

Сортировочное устройство.

Заявлено 15 июля 1939 года в НКСвявн sa М 1737.

Опубликовано 31 марта 1941 года. предлагаемое устройство касается само по себе уже известного сортировочного устройства (например, для почтовых отправлений), B котооом сортируемые предметы, подаваемые транспортером, выполненным в виде бесконечной ленты, направляются в соответствующие отделения при посред— стве механических упоров, установленных у каждого из огделений и управляемых с помощью рычагов с пульта управления, снабженного клавиатурой.

Согласно изобретени1о, в таком устройстве каждая секция ленты транспортера снабжена установленными на ней поворотной площадкой для посылок и механическим искателем с несколькими .(соответственно числу отделений для сортировки) расположенными на разлнчной высоте выдвижными линейками, каждая из которых выдвигается из искателя (после укладки посылки на площадку секции) соответствующим из рычагов, связанных с клавиатурой пульта управления, и предназначена взаимодействовать с неподвижным упором лишь одного из отделений. Для этой цели упомянутые упоры каждого из отделений расположены на различных расстояниях от плоскости транспортерной ленты, равных расстояниям от плоскости ленты до соответствующей линейки искателя.

Каждый из упоров, согласно изобретению, выполнен в виде зуба, укрепленного на IloBOpoTHoM валике, находящемся под действием взводимой линейкой искателя, при перемещении ленты гранопортера, пружины м снабженном вторым зубом, предназначенным для освобождения площадки (несущей посылку) от действия стопора, с целью поворота ее и сбрасывания посылки. в сортировочное отделение.

Применение механических искателей с выдвижными линейками, селективно взаимодействующими с неподвижными упора ми, расположенными у сортировочных оч"делений, позволяет значительно упростить сортировочное устройство за счет устранения сложной рычажной передачи значительной протяженности от пульта управления к сортировочным отделениям.

На схематическом чертеже фиг. 1—

3 изображают общий вид предлагаемого устройства в трех проекциях.

Устройство выполнено в виде ленточного транспортера, состоящего из ряда: секций )) нриводимого в движе59362 ние через редуктор or электродвигателя (фиг. 3). Каждая секция ленты транспортера, как уже указывалось выше, снабжена поворотной площадкой 18 (фиг. 2 и 3) и механическим искателем с несколькими выдвижными линейками 8. Для выдвигания той или иной линейки искателя служит кла внатура пульта управления, клавиши 1 которой при посредстве системы рычагов 3 и 3, и тяг 2 связаны с рычагами 4, предназначенными в рабочем положении (после нажатия клавиши) взаимодействовать с выступающими концами линеек 8; в рабочем положении рычаги 4 удерживаются при по- мощи запорных собачек 5, заскакивающих за упоры б. Пружина 7 служит для возвращения рычага 4 в исходное положение.

Число линеек в искателе соответствует числу сортировочных отделений машины и числу рычагов и, так как каждая линейка должна работать только от одного рычага, концы этих последних расположены на уровне расположения соответствующих линеек.

Установленные на секциях ленты поворотные площадки 18 для посылок закреплены в горизонтальном положении при посредстве поворотных стопоров 10, удерживаемых в запертом положении рычагами 9.

Вдоль ленты транспортера у сортировочных отделений (т. е. у ската) расположены валики 13, снабженные каждый двумя упорами-зубьями 11 и 12 и находящиеся под действием пружин 14, стремящихся повернуть каждый из валиков в направлении, противоположном движению часовой стрелки (т. е. е сторону, противоположную ходу транспортера). Зубья 11 валиков 13 расположены - на уровне соответствующих линеек, 8 искателя (см. фиг. 2) и служат для встречи и отвода данной линейки в исходное положение, а зубья 12, ра сположенные на всех валиках на одном уровне, служат для воздействия на сектор 15 -и освобождения поворотной площадки 18 от стопора 10, с целью Последующего поворота этой площадки на оси и, следовательно, сбра"ывайия предмета, перемещаемого секцией транспортера, в сортировочное отделение, Действие предлагаемого устройства сводится к следующему. На движущуюся ленту кладемся посылка и одновременно на пульте управления работник нажимает клавишу, соответствующую направлению данной посылки. При нажиме клавиши 1 рычаг 4, например, первый сверху, устанавливается в положение 1 (см. фиг. 3) и остается в этом положении благодаря наличию запорной собачки. При прохождении искателя данной секции мимо выдвинутого рычага 4 он верхней линейкой 8 надвигается на рычаг 4, вследствие чего линейка перемещается вправо.

При дальнейшем движении транспортера выдвинутая линейка искателя данной секции встречает на своем пути зуб 11 того отделения, в котором этот зуо расположен на одном уровне с выдвинутой линейкой, надвигается на этот зуб и, поворачивая валик 13 в сторону, противоположную закручиваюшему действию, пружины 14, одновременно сама перемещается в исходное положение.

Как только линейка 8 встанет в исхо дное положение, валик под действием взведенной пружины 14 срывается и зубом 12 ударяет по сектору 15, который в свою очередь нажимает на конец запорного рычага 9, отводящего стопор 10 вправо (см. фиг. 3), и освобождает благодаря этому площадку 18; последняя опрокидывается, и посылка скатывается в сортировочное отделение, соответствующее нажатой клавише 1. Возврат рычага 4 на пульте управления в исходное положение происходит под действием пружины 7 после того, как линейка 8, задевая на ходу за конец запорной собачки 5, отводит ее в сторону и освобождает упор 6.

На чертеже в схеме транспортера показано пять рычагов 4 .и пять линеек на каждом искателе, вообще же число их может быть любым.

Для упрон ения описания в нем рассматривается работа транспортера лишь с одной посылкой (или деталью), тогда как в действительности по транспортеру идет беспрерывный по59362 ток посылок, и работник, сидя за пультом управления, нажатием клавиш, соответствующих направлениям посылок, рассортировывает их по отделениям.

Предлагаемое устройство (при соответственно измененных применительно к условиям производства размерах и форме опрокидывающейся площад ки 18) может быть применено не только в предприятиях связи, но и на автомобильных, тракторных и прочих заводах, где осуществляется сортировка и транспортировка изделий по сортам, а также на откормочных базах для подачи порций корма и т. д.

Устройство может быть выполнено как стационарным, так и передвижным, например, при посредстве автомашины.

Предмет изобретения, 1. Сортировочное устройство, например, для почтовых отправлений, в котором сортируемые предметы, подаваемые транспортером, выполнен ным в виде бесконечной ленты, направляются в соответствующие отделения при посредстве механических упоров, установленных у каждого из отделений и управляемых с помощью рычагов, механически связанных с клавиатурой пульта, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что каждая секция ленты транспортера, с целью устранения .необходимости в сложной рычажной передаче между пунктам и управления и отдельными сортировочными отделениями, снабжена установленным на ней механическим искателем с несколькими (соответственно числу отделении для сортировки) расположенными на различной высоте выдвижными линейками, выдвигаемыми из искателя при посредстве рычагов, связанных с клавиатурой, в момент нахождения данной секции у пульта управления и предназначенными при дальнейшем движении секции для селективного

1 взаимодействия с неподвижными механическими упорами, установленными у сортировочных отделений.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что каждая из секций ленты транспортера снабжена поворотной площадкой 18 для посылок, удерживаемой в горизонтальном положении стопором 10, а неподвижные упоры у сортировочных отделений выполнены в виде находящихся под действием закручивающих пружин 14 валиков 13 с двумя зубьями 11 и 12, из которых первый предназначен для взаимодействия с линейкой искателя, а второй для воздействия на стопор 10 площадки 18, с целью поворота последней и сбрасывания посылки в сортировочное отделение.