Газовый редуктор

 

СОюз Советских

Сощмалистимеских

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

« l) 804038 (61) Допо-.нительное к авт. свид-ву (22) Заявлено13.06.74. (21) 2032096/25-8 с присоединением заявки № (23) Приоритет (5l) М. Кл.

F 16 К 18/ОО

Государственный комитет

Совета Министрав СССР па делам изобретений

И OTKPblTHH (43) Опубликовано25.02.76;Бтоллетень № 7 (ЬЗ) УДК 621Я46 (088.8 ) (45) Дата опубликования описания 22.03.76

Н. H. Расчетнов . (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР

5j.

1,10

Изобретение относится к пневмоавтоматике и может использоваться в пневмосис темах „

Известен газовый редуктор, в корпусе которого расположен чувствительный элемент в виде ступенчатого поршня, находяШЕГОСЯ ПОД ВОЗДЕЙСтвиеМ вЫходНоГо даВлЕния со стороны большего диаметра и взаимодействующего с рабочим органом редуктора через шток.

Бель изобретения — повысить точность редуктора.

Для этого в предлагаемом редукторе заходная часть отверстия, которым направ- И ляется шток, выполнена заборником. В этом заборнике при торможении газового потока, поступающего из выходной полОсти, созда» ется зона повышенного давления. Давление от заборника по радиальному и осевому ка 20 калам подводится в полость между ступенями поршня. Указанная полость сообщает- ся с полостями чувствительного элемента и выхОДИОгО давления каналом постоянного сечения, Предлагаемый газовый редуктор изображен на чертеже.

Он имеет корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, дросселируюший кла,пан 4, перекрывающий или открывающий седло 5 под воздействием пружины 6 или штака 7, имеющего радиальный 8 и осевой 9 каналы, которыми конический заборник 1О сообщается с полостью 11 между ступенями поршня 12. Шток 7 через компенсирующий упор 13 взаимодействует с ступенчатым поршнем. Регулировочный винт 14 через упор 15 сжимает регулировочную пружину 16, которая через упор 17 передает свое усилие на поршень 12. Тормозной диск 18 защищает отверстия 19 в перегородке 20 от прямого воздействия газового потока. Канал 21 сообшает по лость 11 с полостью чувствительного элемента 22. Газовый редуктор работает следующим образом.

Газ от источника питания поступает на входную полость 2. При разгруженной регулировочной пружине 16 клапан 4 поджат

5O4O3 е к седлу 5, полости 2 и 3 герметично разобщены. При нагружении регулировочной пружины винтом 14, усилие пружины через упор 1 7, ступенчатый поршень 12, компенсир .юшнй упор 13 и шток 7 передается на клапан 4. Клапан отжимеется от седла

5 и газ через образовавшийся кольцевой зазор поступает в вькодную полость и выходной канал, При этом газовый поток тормозится на диске 18 и в заС.вернике 1О. 10

К чувствительному элементу — ступенчатому поршню 12 через отверстия 19 поступает установившееся статистическое давление, чел1 обуславливается нормаль..ый режил регулирования. Когда давление 15 в выходной полости и полости 22 достигнет величины, соответствующей усилию пружины 16, кольцевой зазор между клапаном и седлом будет автоматически поддерживаться таким, чтобы обеспечить,тре- 20 бую цийся расход газа через редуктор и выходное давление. Как правило, при увеличении расхода газа давле.ше в выходной полости оедуктора при прочих равных условиях понижается. Это связано, в част- 2 ности, с изменением усилий пружин. B рассматриваемом редукторе изменение суммарного воздействия пружин на поршень и изменение других сил компенсируются.

Эта компенсация осу цествляется следующим образом, При увел учении хода кланаHQ нтенсивность (cxopocTb и плот.ость) газового потока возрастает. Давление в заборнике 10 при торможении потока ста:ювится большим, чем установившееся давление в выходи и полости и полости

22. 1 овышенное давление от заборнкка t через каналы с и 9 передается в полость

1 1, сообшаюшуюся с нол;>с гью 22 каи«лом 21. Таким образом, в полости 11 в расходном режил1е редуктора устанавливается повышенное давление, зависячее от Lblx.!äíîãî давления, расхода газа через редуктор» соотно ения сечений подводящих каналов е и 9 и отвоцяшег; канала 21. Раз|шца усилий от давлеи»я в полости 11 и выходного давления на кольцевой нов@ х».ости 23 и есть компеи сируюшее усилие ца подвиж».ой системе редуктора, иовы..аюшео его точ ость.

Кольцевая Tio.ерхность 23 Iiли сонTi!0 е пе диаметров цо;. шия, а также сечешья подводя|цих ка"алов H н 9, отзодяшего капала 21 назначаются с уче ол. тре6у! шейся компенсации ошибки редуктора.

Формула изобретения

Газовый редуктор с подводя цил и отводящим каналам, в штоке в корпусе которого расположен чувствител-ный элемент в виде ступенчатого поршня имеющего полость между стержнями и находящегося чод воздействием выходного давления со стороны большего диаметра и взаимодействуюшим с рабочил1 органом редуктора через шток, снабженный направляющей втулкой, о т л и ч аю ш и и с я тем, что, с целью повышения точности редуктора,в направляют.ей втулке штока выполнен заборник, соединяющий с помощью каналов в штоке полость выходного давления с полостью между ступенями поршня, которая сообщается отводящим каналом с полостью чувствитепьного элемента.

Составитель Э, Венгерский

Редактор Л. Лашхова Техрг, :о. Луговая Корректор Н, Бабурк»

Закаа Тираж 11 д1 !1одписное

UHH> П1 Государственного ко: ятета Совета Министров СССР по долаы и;зоброте н1й и открв1тий

113035, Москва, Ж -(5, Рву нская наб., д, 4/5

Филиал П111! Пагеит",г нг<.род, ул. Гагар на> 1Й1