Якорь

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (»> 505793

Союз Советских

Социалистических

Республик

7 =;-;,.;;; 4. м:.!, !igni/» D (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 20.03.73 (21) 1895038 22-3 с присоединением заявки M (23) Приоритет

Опубликовано 05.03.76. Бюллетень М 9

Дата опубликования описания 29.04.76 (51) .Ч. Кл. Е 21В 23/06

Е 21В 33/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР ро делам изобретений и открытнК. (53) УДК 622.243.4 (088.8) (72) Лвтор изобретения

Э. И. Аракелян

Управление геологии Совета Министров Туркменской ССР (71) Заявитель (54) ЯКОРЬ

Изобретение относится к испытаниям нефтяных и газовых скважин, обсаженных эксплуатационной колонной, испытателем пластов.

Известен якорь для пакера, состоящий из корпуса с радиальными каналами и шаровым фиксатором, отстойника, подпружиненного патрубка, шарнирно связанного с толкателями, сухарей и втулки.

Однако известный якорь для пакера непригоден для использования на глубинах свыше

4000 м и при больших удельнглх весах глшшстого раствора.

Цель изобретения — повьппение»адежпости работы якоря па больших глубинах.

Для этого в предлагаемом якоре отстойник соединен каналом с внутритрубным пространством и снабжен ударником, который взаимодействует со втулкой.

На фиг. 1 изображен предлагаемый якорь; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1.

Якорь для пакера содержит функциональные узлы гидромеханического привода, отстойника-ударника и механизма пружинного привода. Гидромеханический привод устройства выполнен в виде укрепленного на переходнике 1 корпуса 2, с которым сопряжен ступенчатый цилиндр 3 посредством шарового фиксатора 4. Шары фиксатора 4 помещены в радиальных о вепстиях ступенчатого цилиндра, входит в кольцевую канавку на внутренней поверхности корпуса, а с другой стороны удерживаются дополнительной подпружиненной втулкой 5. Корпус 2 имеет радиальные

5 каналы 6, сообщающие полость между ступенчатым цилиндром 3 и корпусом с затрубным пространством. Дополнительная втулка

5 также имеет кольцевую выточку под шары фиксатора 4, а пружина 7 заключена между

10 ее упором и уступом ступенчатого цилиндра

3. Переходник 1, корпус 2 и ступенчатый цилиндр 3 образуют в совокупности дифференциальный поршень, фиксируемый в исходном поло>кении фиксатором 4.

В отстойнике 8 имеются каналы 9, связывающие его полость с внутритрубным пространством и через кольцевую полость между отстойником и корпусом с полостью ступенча20 того цилиндра 3. Нижняя часть отстойника 8 снабжена ударником 10, взаимодействующим с втулкой 11. Отстойник служит для сбора окалины и грязи, попадающей в процессе спуска насосно-компрессорных труб, а удар25 ник для передачи на втулку 11 удара от воздействия гидростатического давления при освобождении ступенчатого цилиндра 3.

Корпус 12 якоря соединен с верхней своей части с корпусом 2. его нижняя часть имеет

ЗО выполненные радиальные под углом 120 на565793 ружные наклонные плоские проточки с прорезями под «ласточкин хвост».

В проточках остова помещены основания сухарей 13, заключенных в кожух 14. Кожух посредством трех шарнирных толкателей 15 соединен с подпружиненным пружиной 16 патрубком 17. Верхние шарниры толкателей

15 входят в гнезда 18 кожуха, а нижние укреплены на торце патрубка 17 кольцевой гайкой 19. Конус 12 посредством резьбы соединен с корпусной деталью. Подпружиненный патрубок 17 фиксирован посредством шаров

20, помещенных в отверстиях корпуса между кольцевой канавкой на внутренней поверхности патрубка и наружной поверхностью втулки 11. Втулка 11 попружинена пружиной 21 и также имеет кольцевую канавку под шары

20. Втулка 11 упирается верхним своим торцом в нижней торец конуса 12. Пружина 16 несет запас энергии для срабатывания втулки

11. Втулка сжата поджимным переводником

22, который соединен с корпусной деталью

23 посредством ленточной резьбы.

Устройство работает следующим образом.

После спуска устройства на заданную глубину при перепадах давления свыше 180 атм в насосно-компрессорные трубы бросают ломик. При ударе ломика о втулку дополнительную втулку 5 сжимаются пружина 7, втулка 5 подается вниз. Шары фиксатора 4 западают в кольцевую канавку втулки. При этом ступенчатый цилиндр 3, находящийся под воздействием разности гидростатического (через радиальные каналы 6) и внутритрубного давлений, опускается вниз с силой 5—

7 т, перемещая отстойник 8 с ударником 10.

5 Ударник наносит удар по втулке 11. Опускаясь вниз, втулка 11 освобождает от фиксации шарами 20 подпружиненный патрубок

17. Патрубок 17, подаваемый пружиной 16 вверх„посредством толкателей 15 вводит су10 хари 13 в зацепление с колонной. Тем самым якорь включен в работу и при последующей разгрузке насосно-компрессорных труб принимает нагрузку на себя. Он также дает возможность производить распакеровку пакера, 15 осуществлять перестановку пакера и испытателя пластов для испытания пластов снизу вверх.

При подъеме якоря вверх сухари за счет трения о колонну опускаются вниз и трубы

20 могут быть извлечены.

Формула изобретения

Якорь для пакера, состоящий из корпуса с радиальными каналами и шаровым фиксато25 ром, отстойника, подпружиненного патрубка, шарнирно связанного с толкателями, сухарей и втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы якоря на больших глубинах, отстойник соединен

30 каналом с внутритрубным пространством и снабжен ударником, который взаимодействует со втулкой.

505793 ггг 1

Составитель О. Серов

Техред E. Подурушина

Редактор С. Титова

Корректор E. Рожкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 917/7 Изд. № 275 Тираж 690 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5