Предохранительный клапан

 

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву

\ (22) Заявлено 30.04. 74 (21) 2021021/25-8 lI (р1) М. Кл.

F 16 К 17/10

16 К 25/00 с поисоединениеги заявки .%

Госудерстеевный номнтет

Совета Министров СССР по делам нзпоретеннй и. 0TKPSISTSiN (23) Приоритет (43) Опублнковано25.03. 76.Бюллетень № 11 (45) Дата опубликования описания 19.04.76 (53) УДК

62 1. 646 (088. 8) (72) Л? -оры изобретения

И. A. Немировски1: и ?0. Я. Комисаренко (71) Заявитель

Вин?шцкий политехнический институт (54) ПРЕООХРЛНИТ1 !1БН?>!Й К !Л11ЛН

Изобретение относится к гидроавтоматике и может бь|ть использовано в гидросисгемах станков или подьемно-транспортных машин.

Известны предохр7нительные клапаны, перемещение запорных органов которых осуществляется перепадом давления между входной и управляюшей полостями при срабатывании вспомогательного клапана, связываюшего последнюю с полостью слива. 1О

Предлагаемый клапан от известных отличается тем, что с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных характеристик запорный орган выполнен из эластичного материала в форме кольца, 15 внутренняя поверхн сть которого разделяет входную и сливную полости, а наружная ограничивает в корпусе клапана управляюшую полость.

На чертеже дана схема описываемого 20 клапана.

Клапан содержит корпус 1, входная А и спивная ? полости которого разделены ! запор?ням оргGHvM 2, выполненным в форМе кольца из эластичного материала, напри- мер малостойкой резины, Наружная кольцевая поверхность. запорного органа 2 ограничивает в корпусе клапана управляюшую полость В, которая связана с полостью Л жиклером 3, а с полостью Б — каналами

4, 5, 6, 7. Между каналами 5, 6 в кор пусе установлен вспомогательный шарико1

1вый клапан 8, настраиваемый с помошью пружины 9 и винта 10 на заданное давление срабатывания.

При давлении в системе, меньшем дав ления настройки шарикового клапана, давление в полостях Л н B одинаково и запорный орган 2 за счет гидростатической неуравновешенности наружной и внутренней кольцевых поверхностей прижимается к Ко нической поверхности входной втулки 11, разделяя полости Л и Б.

При повышении давления шариковый клапан открывается, на жиклере 3 восаникает перепад давления, и давя ние в си1лос ти В падает ниже входного. Г!од лс йс Ii li? ° I разшгды давлений K07bsso 2 отходит оо нической иове11хносл и ?s7 1?1ки 1 1:sÀ счс т деформации в радиальном направлении, гсСоставитель В. Морозова

Техред А, Демьянова 1(орректор З. Фанта

Редактор В, У1л6>обес

164 Ч и раж.1 131 Подписное

1ИГИГГИУУ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам 11зобретепий и открь>тий

113С> 35,Л<-35, I ау >и кая на6., n. Г/5

Заказ

Филиал УУГГУ "!У,>т> лл ". ". ; "..., > i, > "о,>, Г» 1 единия входную полость Л с пс»остьн> b слива.

Формула изобретения

Предохрацительняй клапан, перемешение запорного органа которого ос уиествляется перепадом давления меыду г>кодлой и упра— зляюшей полостями при срабатыванил вспомогательного клапана, связыва»щего иоследнюю с ..полостью слива, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных характеристик, запорнь>й орган выпол-. нен из эластичного материала в формекольОа, внутренняя поверхность которого разделяет входную и сливную полости, а наружная ограничивает в корпусе клапана управ

r яюшую полость,