Раздвижной конвейер

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцналистимеских

Реслублнн (») 516585 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено05.05.74 (21) 2025160/22-2 с присоединением заявки Л" (23) Приоритет (43) Опубликоваио05.06.76.Бюллетень № 21 (45) Дата опубликования описаниы23.09.76 (51) M. Кл. В 65G17/28

Госудерстеенный комитет

Gamma Министров СССР ое делам изобретений и открытий (53) УДК 6 2 1. 867. 2 (088.8) (72) Автор изобретения

А. А.-А. Качергюс (71) Заявитель Клайпедский филиал Центрального проектно-конструкторского и технологического бюро главного управления "Запрыба" (54) РАЗДВИЖНОЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относится к устройствам для транспортирования штучных грузов.

Известнь; приводные раздвижные конвейеры с телескопической фермой и гибким тяговым органом, Они имеют специальное нако» 5 пительное устройство для компенсации длины тягового органа в зависимости от длины самого конвейера, что усложняет их конструкцию.

Известны также приводные раздвижные 10 роликовые конвейеры. Они содержат пантографическую ферму, в верхних шарнирах которой установлены транспортирующие ролики.

На осях роликов в промежутке между опорами закреплены приводные элементы для гибкой передачи. Другие приводные элементы установлены на осях средних шарниров.

Таким образом, для привода транспортируюших роликов применена гибкая передача, тяговый орган которой в транспортировке гру- 2 за не участвует.

Недостатки заключаются в сложности привода транспортируюших роликов, а также в тбМ, что таким конвейером можно перемешать штучные грузы определенной длины, причем с увеличением длины конвейера увеличивается минимальный размер транспортируемых грузов, что ограничивает возможность его применения.

Цель изобретения — упрошение конструкции конвейера и обеспечение транспортировки штучных грузов различной длины, не зависяшей от расстояния между роликами.

Для этого транспортирующие ролики соединены бесконечными цепями, причем длина цепей обеспечивает раздвижение конвейера, то есть максимальное увеличение расстояния между транспортируюшими роликами. Ведушие приводные цепи поддерживают груз в процессе транспортировки, поэтому короткие штучные грузы не проваливаются между роликами, На фиг. 1 схематически изображен описываемый конвейер, вид сбоку; на фиг. 2часть конвейера, вид сверху; на фиг, 3— конвейер с двумя рядами приводных цепей; на фиг, 4 — часть конвейера при максимальном раздвижен- ; на фиг. 5 — часть конвейера в сложенном состоянии; на фиг. 6 узел 1 на фиг. 1, Н8 фарп . 7 — BHg по стрелке А на фиг. 1.

5165F5

Пантографическая ферма 1 установлена на опорных стойках 2 с ходовыми колесами 3. В верхних шарнирах фермы установлены транспортируюшие ролики 4, в промежутке между которыми на валу 5 закреплены спаренные приводные зьездочки 6. При чем промежуток может быть один (см, фиг. 2), два (см. фиг. 3) и более, в зависимости от чего будет установлено соответствуюшее число спаренных звездочек.

На звездочки смежных роликов надеты цепи 7 ° Верхние ветви цепей — ведущие и. следовательно, находятоя в натянутом состоянии. Длина такова, что они обеспечивают

l5 максимальное раздвижение конвейера (см.. фиг, 4). В сложенном или частично раздвинутом состоянии конвейера (фиг. 5 и 1) ведомые ветви цепей провисают. Во избежа|ие спадания цепей в процессе работы имеются

20 прижимы 8.

На одном конце конвейера установлен привод 9, не другом - элоктротормоз 1Q или другое натяжное приспособление, обеспечиваюшее натяжение приводных цепей.

Конвейер работает следуюшим образом.

Привод 9 приводит во врашение первый попик 4. C: помошью цепных передач F9, 7 врашение псследовательно передается осталь нь",м роликам и обеспечивает натяжечие верхних ветве.- . всех цепей. Кроме того, сам транспортируемый груз создает натяжение цепей 7, что не позволяет ему застревать между роликами, а цепи при этом участвуют в транспортировке г рузов.

При необходимости изменить длину кон вейера отключают электротормоз и раздвигают ферму конвейера.

Ф ормула изобретения

1. Раздвижной конвейер, включающий пантографическую ферму, приводные транспортируюшие ролики и тормоз, о т л и ч e— ю ш и и с я тем, что, с целью упрошения конструкции и обеспечения транспортирования короткомерных штучных грузов с длиной, меньшей, чем расстояние между роликами, каждая лара транспортируюших роликов соединена между собой бесконечными цепями, имеюшими запас длины, позволяюший изме нять длину конвейера.

2. Конвейер по и. 1, о т л и ч е юш и и с я тем, что, с целью предотврашения спадания цепей со звездочек, последние снабжены прижимами длч цепей.

Изд. ле /, Я Тираж 963 Подписное

Заказ @310

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва,. 113035. Раушская наб., 4

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель ст Бу <енетснй

Редактор Техред Коррегтор

Г.К аралова E.Ïåòðîâà Е.Хмелева