Аварийный гидравлический клапан с электрическим управлением
(1 1(526745
ОПИСАНИЕ
ИЗОБР ЕТ ЕН И Я
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Соцналнстнческнх
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.02.75 (21) 2111577/06 (51) М. Кл. - F 16 К 31 42 с присоединением заявки ¹
Государственный номнтет (23) Приоритет
Совета Министров СССР
Il0 делам наобретеннй
Опубликовано 30.08.76. Бюллетень № 32 (53) УДК 692.1.036.216 (088.8) н открытнй
Дата опубликования о illcaiiilsr 30.09.76 (72) Лвт»ры изоор(.тсиия
M. В. Ашихмин и С. Г. Кибардин (71) Заявитель (54) АВАРИЙНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН
С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Изобретение относится к технике регулирования машин, а именно к аварийным гидравлическим клапанам с электрически.м управлением, лрименясмым, например, для экстренной остановки труб»привода постоянных оборотов электрогенератора.
Известен гидравлический клапан с электрическим управлением, который может быть использован в качестве аварийного. Такой клапан состоит из корпуса и золотника, управляющая полость которого через регулируемый дроссслирующий элемент сооб(цен(1 с нап»рИОй I IuP».aIIIIIIC(I.
Известен также гидравлический клан.=";1 с электрическим управлением, который может быть иопользован как аварий(п1(й, содср кащий корпус и золотник, управля(ощая полость которого через регулирусмыи;россслируктщ1ьй элемент сообщена с напорной гидролииией.
Недостач косо известных гидр авл «Iccx>I x клапанов является ограниченная скорость перемещения золотника,.которая зависит от проходного сечения дроссслиру10щсго элемента, Целью изобретения является уменщпеиие ,времени срабатывания к,1апана.
3Т0 достигается тем, что в корпусе выполнена дополнительная расточка, сооощснная с на|порной гидролинией и подк;почаемая к управляющей полости движением золотника.
На чертеже изображен предложенный аварийный п1дравлический клапан с электрическим управлением.
Авариииый гид равлическиil кчапан с 3;Ic I<трическим управлением содерхкит корпус 1 и золотник 2, управляющая полость 3 которого через регулируемый электроприводом 4 3р»сселирующий элемент 5 сооощсиа с напорной гидро lííèåé 6.
Б теле золотника 2 имеется канал 7 с дросселсм 8 для компенсации псрстсчек жидкости через "-азоры золотника 2 Il регулируемый дроссслирукиций элемент 5.
К Р<100чсй 1!Овс;lxHOcTII 30.10тника " подвсJ,eн1.1 кан(1:1Ы. (хана;1 9 Ca ((II I 1„1H пода (и р315 оочсй жидкости из напорной гидролииии 6, а канал 10 для сс слива; через канал 11 зо;Iотн,II(СООбп1(101 011 с гидродвигатс.!см.
BI III».llleIIII3H в кори 1 сc 1 доно. 1нитс IbII3II расточка 12 соединяет напорную гидролинию
20 6 и управляющую полость 3 и нормально перекрыта золотником 2 iia часч I(c 13.
Лварийн1111 гil ip Iâëè Icci(èé клапан с электрическим управлением раоотаст следу(ощим образом.
25 При вкл1»1сич(и электр»привода 4 раб»ча
:Iроссслир I»IIIIIII элсмснт 5 поступает в управляющу,о полость 3. Золотник 2 начинает перемещаться влево и подключает к управля30 ющей полости 3 дополнительную расточку 12, сообщенную с напорной гидролинией 6. При
526745 з > 9 12 l3 и г г з 5
Составитель Е. Солодииков
Тскрел Е. Подурушина
Редактор В. Левятов
Корректор Л. Динискина
Заказ 2129, 5 Изд. № 1680 Тираж 1134 Подписное
L11-1ИИ11И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 этом обеспечивается ускорснное движение золотника 2.
После отклночения насосной установки золотник 2 воз вращается в среднее положение под,действием цеHTpHpUIoII1их пружин.
Формула изобретения
Аварийный гидравлический пслапан с электрическим управлением, содержащий корпус и золотник, управляющая полость которого через регулируемый дросселирующий элемент сообщена с напорной гидролинией, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью уменьшения в ремени срабатывания клапана, в корпусе выполнен а дополнительн ая расточка, сообщенная с напорной ги1дролинией и подключаемая к управляющей полости движением золотника.
