Гидравлический клапан

 

О П И С А Н И Е пп 5284I9

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.11.74 (21) 2071098/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.09.76. Бюллетень № 34

Дата опубликования описания 02.09.76 (51) М. Кл г F 16К 17/26

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621,646(088.8) (72) Автор изобретения

А. Ф. Зайчиков (71) Заявитель (54) ГИДРАВЛ И ЧЕСКИ Й КЛАПАН

Изобретение относится к агрегатам гидропневмоавтоматики и может быть использовано для предохранения устройств от повышенного дагления в гидроприводах двустороннего действия.

Известен гидравлический клапан, в корпусе которого размещены подпружиненный затвор с поршнем и седло, при ем полости пад затвором и под поршнем гидравлически соединены между собой.

С целью упрощения конструкции в предлагаемом клапане между корпусом и поршнем затвора установлен снабженный упорным элементом и центральным отверстием дополнительный поршень, внешний диаметр которого больше диаметра седла.

На чертеже изображен предлагаемып клапан, разрез.

Клапан состоит из корпуса 1 с выполненным в нем седлом, затвора 2 с поршнем, нагруженным пружиной 3, и дополнительного поршня 4, расположенного между корпусом 1 и поршнем затвора 2. Внутри затвора 2 с поршнем вь|полнено сквозное осевое отверстие, соединяющее торцовые полости клапана.

Диаметр поршня затвора 2 меньше, а внешний диаметр дополнительного поршня 4 больше диаметра седла клапана.

Клапан работает следующим образом.

При повышении давления жидкости в канале а, жидкость через отверстие в затворе 2 проникает в нижнюю (по чертежу) полость клапана и перемещает дополнительный пор5 шень 4 вверх до упора в поршень затвора 2, после чего затвор вместе с дополнительным поршнем перемещается, преодолевая усилие пружины 3 и открывая клапан.

Hp i повышении давления в канале б жидкость перемещаст поршень -i вниз (по чертежу) до упора в корпус, а затвор 2 — вверх, преодолевая усилие пружины 3 и открывая клапан. 1 loc;e у мсн kneHHH давления жидкости пр жiiiiа 3 Возвращает затвор в ис .Одное

15 положение.

Таким образом, введение дополнительного поршня позволяет регулировать давление в обсих npuсоединенных и клана гу магистралях, *,то обеспечивает применение одного клапана вместо двух, а тем самым упрощает его конструкцию, уменьшает гаоарпты и вес и увеличш ает надежность.

Формула изобретения

Гидравлический ктапан двустороннего дейстьия, в корпусе которого размещены подпружиненный затвор с поршнем и седло, причем полости над затвором и под поршнем гидрав30 лпчески соединены между сооои, о т л и 1 а ю528419

Составитель 3. Венгерский

Техред В. Рыбакова

Редактор И. Аристова

Корректор И. Позняковская

Заказ 2016/10 Изд. № 1584 Тираж !134 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 щи и с я тем, что, с целью упрощения конструкции, между корпусом и поршнем затвора установлен снабженный упорным элементом и центральным отверстием дополнительный поршень, внешний диаметр которого больше диаметра седла.