Рабочий орган роторного экскаватора

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

011 542793

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.02.75 (21) 2103382, 03 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.77. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 29.03.77 (51) М. Кл."- Е02ГЗ/24

Гасударственный комитет

Совете Министров СССР (53) УДК 621.879.48 (088.8) ла лелем изобретений и открытий (72) Автор изобретения

А. С. Шаволов (71) Заявитель (54) РАБОЧИЙ ОРГАИ РОТОРБОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к рабочим органам роторных экскаваторов, работающих на связных и мерзлых грунтах.

Известен рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо, ковши, режущие элементы (1).

Недостатком такого рабочего органа является незначительное снижение энергоемкости процесса.

Известен также рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо, ковши и раму ротора (2). Однако в указанном рабочем органе промежуточные режущие элементы не выходят за окружность выступов основных режущих кромок ковшей и последние по отношению друг к другу работают в условиях блокированного резания.

Цель изобретения — снижение энергоемкости копания грунта. Это достигается тем, что боковые стенки ковшей оснащены выдвижными зубьями, установленными перпендикулярно к основным режущим кромкам, причем каждый выдвижной зуб снабжен подпружиненным роликом, имеющим возможность взаимодействия с криволинейным упором, расположенным на раме ротора.

На фиг. 1 изображен предлагаемый роторный рабочий орган; на фиг. 2 — компоновка ковша с одним из выдвижных зубьев (прп отсутствии резания); на фиг. 3 — то же, при наличии резания.

На раме ротора 1 укреплены оси поддерживающих катков 2, донный лист 3, предотвращающий просыпание грунта прп его транспорсч ровке и месту верхней разгрузки, роторное колесо 4, снаружи которого находятся ковши

5, криволинейньш упор 6. Боковые стенки ковша оснащены выдвижными зубьями, каждый

10 из которых включает режущую часть 7, закрепленную на выдвижном стержне 8, установленном в направляющих 9 (одной стороной которых служит боковая стенка ковша).

К боковым направляющим 9 прикреплены огlо раничительные упоры 10. Стержень 8 также имеет упор 11, который совместно с одним из ограничительных упоров 10 ограничивает дейстзие пружины 12, посаженной на стержень 8. К тыльной части стержня 8 прикреп20 лен" ось вращения ролика 13, взаимодействующего с криволинейным упором 6.

Рабочий орган работает следующим образом.

При вращении роторного колеса 4 нижний

25 ковш встугает в процесс копания. Ролики 13 боковых выдвижных зубьев этого ковша (их целесообразно иметь по одному с каждой боковой стороны ковша) входят на криволинейный упор 6. При этом пружины 12 начинают сжи30 маться по мере прокатки роликов 13 по поверх542793 к снижению потребных энергозатрат на копание грунта.

1. Рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо, ковши, раму ротора, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости копания грунта, бо10 ковые стенки ковшей оснащены выдвижными зубьями, установленными перпендикулярно к основным режущим кромкам.

2. Рабочий орган по п. 1, отлич а ю щийс тем, что каждый выдвижной зуб оснащен

15 подпружиненным роликом, имеющим возможность взаимодействия с криволинейным упором, установленным на раме ротора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

20 1. Авторское свидетельство СССР №293937, М. Кл. Е 02F 3/24, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР %299605, М. Кл. Е 02F 3/24, 1969 (прототип).

9 иг 7

Рыг,7

Тираж 889

Подписное

ЦНИИПИ Заказ 80077 Изд. № 165

Типография, пр. Сапунова, 2 ности криволинейного упора 6. Максимальное сжатие пружин 12достигается у горизонтально расположенного ковша, когда последний снимает максимально возможную стружку.. В этом месте криволинейный упор 6 максимально удален от центра вращения роторпого колеса 4. Поскольку дальнейшее отклонение горизонтально размещенного ковша вверх связано только с транспортировкой грунта к месту разгрузки, надобность в упоре выше горизонтали отпадает, и самый верхний ковш несет полностью вдвинутые боковые зубья. Форма криволинейного упора 6 и длина стержня

8 определяются толщинами стружек, снимаемых ковшами при максимально возможной подаче на ковш ротора. При этом выдвижные зубья предыдущего ков ша прорезают щели тлубиной, равной толщине стружки, снимаемой основными режущими кромками последующего ковша.

Технико-экономическая эффективность изобретения достигается работой ковшей ротора в условиях свободного резания, что приводит

Формула изобретения