Кран-трубоукладчик

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 54288I

0060 0000тски»

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.12.74 (21) 2082764/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.77. Бюллетень ¹ 2

Дата опубликования описания 28.02.77 (51) М. Кл. F 161 1/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений (53) УДК 621.643.2 (088.8) и открытий (72) Авторы изобретения И. М. Ващук, М. И. Аранзон, В. И. Уткин, В. Д. Телушкин, К. К. Седов, Б. И. Харкун, Б. Н. Котельников и М. Б. Бисиркин

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (71) Заявитель (54) КРАН-ТРУБОУКЛАДЧИК

Изобретение относится к области строительства и может найти применение при создании средств механизации для сооружения магистральных трубопроводов.

Известный кран-трубоукладчик, обеспечивающий уменьшение упругого изгиба приподнятого участка трубопровода в горизонтальной плоскости при его перемещении с бровки на дно траншеи, содержит два гусеничных ходовых шасси, перемещающихся по обе стороны траншеи, а также несомую ими поперечную балку с двигающейся по ней тельферной тележкой (1).

Однако из-за наличия увеличенного числа гусеничных тележек управление, а также работа крана-трубоукладчика на продольных и поперечных уклонах затруднительны.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является крантрубоукладчик, в котором боковая стрела и контргруз смонтированы на средних участках продольных балок противоположных гусеничных тележек ходового шасси, несущего лебедку привода перемещения трубопровода (2).

Целью изобретения является уменьшение упругого изгиба приподнятого участка трубопровода в горизонтальной плоскости при его перемещении с бровки на дно траншеи.

Для этого в предлагаемом кране-трубоукладчике на одном из краевых участков продольной балки гусеничной тележки, несущей боковую стрелу, установлен дополнительный механизм перемещения трубопровода, выполненный в виде расположенного в плоскости, 5 перпендикулярной направлению движения гусеничной тележки, шарнирного параллелограмма с управляемым гпдроцплпндром в одной из диагоналей и шатуном, воздействующим на трубопровод.

10 На фиг. 1 изображен фронтальный впд крана-трубоукладчпка; на фпг. 2 — вид по стрелке А на фпг. 1.

Боковая стрела 1 и контргруз 2 смонтированы на средних участках продольных балок

15 противоположных гусеничных тележек 3 и 4 ходового шасси 5, выполненного с лебедкой б привода перемещения трубопровода 7 — полиспаста 8 вертикального перемещения грузового крана 9 и полиспаста 10 перемещения

20 боковой стрелы 1. На одном пз краевых участков продольной балки гусеничной тележки 3, несущей боковую стрелу 1, смонтирован дополнительный механизм перемещения трубопровода, который выполнен в виде проектп25 рующегося на поперечную плоскость и управляемого силовым цилиндром 11 шарнирного четырехзвеннпка, вкл!очающего в себя его верхний и нижний кривошипы 12 и 13 соответственно и несомый имп вертикальный шаЗ0 тун 14 с надетым па него роликом 15. Послед

542881 ний обхвачен в своей средней части незамкнутым цилиндрическим опорным подшипникомпком 1б, расположенным на шарнирном конце верхнего кривошипа 12 на осях 17.

Работает кран-трубоукладчик следующим образом.

При движении в составе изоляционно-укладочной колонны он с помощью грузового 8 и стрелового 10 полиспастов удерживает трубопровод 7 в определенном положении в пространстве, обеспечивая тем самым его упругий перенос с бровки траншеи на ее дно. В отдельных случаях (например, при продвижении вдоль криволинейного участка трубопровода) поперечное смещение трубопровода производится через шарнирный четырехзвенник. При выдвижении штока силового цилиндра 11 этого четырехзвенника с трубопроводом начинает, вращаясь, взаимодействовать ролик 15, передающий на трубопровод поперечную силу не только от действия цилиндра

11, но и от маневров самого ходового шасси

5, сохраняя полиспасту 8 вертикальное положение.

Формула изобретения

1. Кран-трубоукладчик, в котором боковая стрела и контргруз смонтированы на средних участках продольных балок- противоположных гусеничных тележек ходового шасси, несущего лебедку привода перемещения трубопровода, отличающийся тем, что, с целью уменьшения упругого изгиба приподнятого участка трубопровода в горизонтальной плоскости при его перемещении с бровки на дно траншеи, в нем на одном из краевых участков продольной балки гусеничной тележки, несу10 щей боковую стрелу, установлен дополнительный механизм перемещения трубопровода.

2. Кран-трубоукладчик по п. 1, о т л и ч а ющи и с я тем, что дополнительный механизм перемещения трубопровода выполнен в виде

15 расположенного в плоскости, перпендикулярной направлению движения гусеничной тележки, шарнирного параллелограмма с управляемым гидроцилиндром в одной из диагоналей и шатуном, воздействующим на трубу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство М 330104, М.

Кл. - В ббС 19/00, 1970.

2. Книга Дудоладова Ю. А. и др. «Кранытрубоукладчики», изд. «Высшая школа», М., 1972, с. 7, рис. 2 (прототип) .

542881

ВиР,4

Составитель Ю. Дудоладов

Редактор Н. Аристова Техред Л. Гладкова Корректор E . .Жаворонкова

Заказ 117/19 Изд. ¹ 119 Тираж 1159 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2