Подкатушечный узел лентопротяжного механизма

 

1 11 550670

OllHCAHHE

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТО1= С1(ОМУ СВИДЕТЕЛЬО ВУ

Союз Советских

Социалистическими

Республик (01) Дополнительное к авт. спид-ву (22) Заявлено 20.08.74 (21) 2053275/10 (51) М, Кл. G 11В 15/18 с присоединением заявки »Ъ

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет

Спубликовано 15.03.77. Бюллетень М 10

Дата опубликования описания 31.03.77 (53) УДК 681.846.73 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

A. И. Навицкас, Г. С. Масалков и И.-Р. Ф. Рукшто (71) Заявитель (54) ПОДКАТУШЕЧНЫЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО

МЕХА Н ИЗМА

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к лентопротяжным механизмам.

Известен подкатушс-шый узел лентопротяжного механизма, содержа цпй вращающиися элемент, на котором установлена катушка с магнитной лентой, тормозной барабан, смонтированный с возможностью сопряжения с башмаком, и датчик натяжения 11). Известный подкатушечный узел обеспечивает натяжение магнитной ленты и ее намотку на катушку, однако имеет сложную конструкцию.

Известен подкатушечный узел лентопротяжного механизма, содержащий вращающийся элемент, на котором установлена катушка с магнитной лентой, фрикционную пружинящую ленту, размещенную на тормозном барабане, и датчик натяжения магнитной ленты (2).

Конструкция этого нодкатушечного узла достаточно проста, однако он не позволяет уменьшить неравномерность натяжения магнитной ленты до величины, которая незначительно влияет на скорость ее перемещения.

Цель изобретения — уменьшение неравномерности натяжения магнитной ленты. Это достигается за счет того, что в подкатушечный узел лентопротяжного механизма введены пластинчатые пружины разной жесткости, через которые фрпкцнонная пружинящая лепта соединена с вращающимся элементом, выполненным с чашеобразным шкивом, и пьезоэлектрнческий вибратор, укрепленный на тормозном барабане и связанный с датчиком натяжения магнитной ленты. Тормозной барабан установлен неподвижно внутри чашеобразно5 го шкива вращающегося элемента.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подкатушечный узел лентопротяжного механизма, один из возможных вариантов; на фиг. 2— его осевой разрез.

10 Подкатушечный узел содержит вращающийся элемент, смонтированный с возможностью обеспечения установки на нем катушки

1 с магнитной лентой 2 и выполненный в виде вала 3 и чашеобразного шкива 4. Чашеобраз15 ный шкив имеет возможность сопряжения через промежуточный шкив 5 со шкивом 6 электродвигателя 7.

Подкатушечный узел содержит также пластинчатые пружины разной жесткости 8, че20 рез которые чашеобразный шкив 4 вращающегося элемента связан с фрикционной пружинящей лентой 9, размещенной на тормозном барабане 10. Тормозной барабан установлен неподвижно внутри чашеобразного шкива.

25 Подкатушечный узел, кроме того, содержит пьезоэлектрический вибратор 11, выполненный в виде двух пьезокерамических дисков, укрепленных с противоположных сторон тормозного барабана 10. Пьезоэлектрический

30 вибратор связан с датчиком натяжения 12 магнитной ленты 2 через модулятор 13, под550670

Фиг. 1 соединенный к источнику синусоидального напряжения 14.

Датчик натяжения 12, выполненный с тензоэлементом, обеспечивает управление напряжением, подаваемым на пьезоэлектрический вибратор 11. Это приводит к такому изменению сцепления фрикционной пружинящей ленты 9 с тормозным барабаном 10, которое обеспечивает уменьшение неравномерности натяжения магнитной ленты 2. При этом благодаря наличию пластинчатых пружин разной жесткости 8 обеспечивается предотвращение самозатягивания. В процессе перемотки магнитной ленты на пьезоэлектрический вибратор подается максимально возможное напряжение, обеспечивающее наибольшее уменьшение сцепления фрикционной пружинящей ленты с тормозным барабаном.

Предлагаемый подкатушечный узел лентопротяжного механизма позволяет в значительной степени уменьшить неравномерность натяжения магнитной ленты в процессе ее перемещения. Кроме того, он имеет меньшие по сравнению с известными узлами габариты и может найти применение в аппаратуре магнитной записи и воспроизведения.

Формула изобретения

Подкатушечный узел лентопротяжного механизма, содержащий вращающийся элемент, 5 на котором установлена катушка с магнитной лентой, фрикционную пружинящую ленту, размещенную на тормозном барабане, и датчик натяжения магнитной ленты, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения нерав10 номерности натяжения магнитной ленты, в него введены пьезоэлектрический вибратор, укрепленный на тормозном барабане и связанный с датчиком натяжения магнитной ленты, и пластинчатые пружины разной жесткости, 15 через которые фрикционная пружинящая лента соединена с вращающимся элементом, последний выполнен с чашеобразным шкивом, а тормозной барабан установлен неподвижно внутри этого шкива.

20 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ЧССР № 128371, кл. 21а 37/38, 1968.

2. Колищук В. Т. и др. Конструирование и

25 расчет магнитофонов», Киев, изд. «Техника», (965, с. 184 — 185 (прототип).

550670

+ Г

77 10

Составитель Е. Розанов

Корректор г1. Аук

Техред M. Семенов

Редактор T. Юрчикова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 602/8 Изд. № 272 Тираж 769 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4j5