Устройство для автоматического регулирования режима работы машины виброударного действия

 

О П И С -А Н-И-"й-

Союз Советских

Социалистических

Республик п) 551427

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВЙДИТЕДЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено23.01.76 (21) 2317286/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано25.03,77.E.îëëåòåíü № ll (5I) М, Kn

E 02 D 7/18

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 66 6. 97. .033.16:624.155. .l5. (088.8) (45) Дата опубликования описания 05.05.77

В. А. Шилхов, А. Д. Савалюк, П. М. Киселев и В. Н, Колосков (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

РЕЖИМА РАБОТЫ МАШИНЫ ВИБРОУДАРНОГО

ДЕЙСТВИЯ

Изобретение относится к автэматизации строительных процессов и предназначено для использования при массовом строительстве свайных фундамент ов.

Известно устройство, обеспечивающее регулирование фазового угла машины виброударHDl"D действия, Это устройство содержит импульсные датчики фазы силы и фазы перемещения, функционально связанные через блэк реверса и реле с исполнительным меха- О низмом. Недостаток известного устройства заключается в его сложности.

Известно также устройство для автоматического регулирэвания режима работы машины вибрэударнэгэ действия, содержащее 15 в частности, испульсный датчик момента удара, выход которого подключен ко входу распределителя импульсов, функционально связанного с кривошипом ударника, блэк коммутации, сигнальные входы хэтэрогэ соединены 0 с соответствующими выходами распределителя импульсов, а выходы со входэм исполнительного механизма. Недэстаток известногэ устройства связан с его ограниченными функциональными возможностями, à именно с от-:б сутствием возможнэсти использования устройства для автоматизации машин вибрэудар-. нэго действия, работающих в режиме двух и более ударов ударной части за один оборот дебаланснэгэ или эксцентрикэвогэ вала возбудителя колебаний.

Бель изобретения — эбеспечение вэзможности регулирования в машинах с несхолькими ударнихами.

Это достигается тем, что в устрэйствэ введены блэк совпадения и датчик взаимного положения ударников, причем входы блока совпадения подключены к выхэдам дат iHxDB взаимнэгD положения ударников и момента удара, а выход — к управляющему входу блоха коммутации.

На чертеже представлена функциональная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит устанавливаемые на вибрэударнэй машине (например, с двумя крив ошипнэ-шатунными возбудителями холебаний) датчих 1 взаимного положения ударников (поршней), импульсный датчик 2 м эмента удара, кольцевой распределитель 3 импульсов, блэк 4 совпадения, блок 5 ком551427 мутации и испэлнительный механизм 6. Положение кривэшипа с радиусом r сснэвногэ

1 ударника в любой момент времени характеризуется полэжеьием вращающегося вместе с ним скользящего контакта 7, связывающего сплошное кольцо 8 распределителя импульсов с сектэрами 9 -9 разрезанного з кольца. Длина наименьшего сектора 9 вы3 бирается из условия обеспечения отклонения фактических фазовых углов эсновного 10 ударника от задаваемого угла ц в допустимых пределах Ь,/.— с - С (в границах зоны нечувствительности) .

Датчик 2 выдает импульс при каждом ударном воздействии ударной части машины через ограничитель (шабот) 10. Датчик 1 взаимногэ полэжения ударникэв выдает сигнал, кэгда кромка основного ударника находится ниже нижней кромки вспомогательного ударника, приводимого в движение кривэшипом с. радиусэм r, смещенным по фазе эти осительно крив ощипа осн овн ог о ударника на угол f

Основным элементом блока коммутации является трехпозиционное поляризованное ре- g5 ле с эбмэтками 11, 12 и замыкающими кэнтактами 13, 14.

Функции исполнительного механизма выполняет реверсивный двигатель с обмотками

15 и 16 возбуждения, управляющий систе- 3р мэй питания силэвогэ двигателя.

Работа устройства обеспечивает формирование на выходе блока совпадения 4 управляющего импульса лишь тэгда, когда íà его вход одновременно поступают сигналы от 3S датчика 2 момента удара и эт датчика 1 взаимного пэлэжения ударников, т.е. только в тех случаях, когда имеет место ударное воздействие от оснэвнэгэ ударника.

В зависимости от того, с каким сектором 4р (9, 9> или 9> ) разрезанного кольца рас1 5 пределителя импульсов связывается его сплошное кольцо 8 в момент удара основного ударника, импульс с выхода блока 4 совпадения либо проходит на соответствуюш.ю обмотку поляризованногэ реле блэка

5 коммутации и вь1зывает егo срабатывание

1 либо к реле не подводится и обуславливает нахождение его якоря в нейтральном положении.

Срабатывание реле обеспечивает замыкание одного из его контактов (13 или 14), подключение к источнику пэстоянногэ напряжения одной из DGMOTDK возбуждения (15 или 16) реверсивного двигателя и выполнение требуемой корректировки фазового угла ocHDBHor ударника путем сэответствуюшегэ изменения скэрэсти вращения силового двигателя, Ф эр мула из обретения

Устройство для автоматического регулирования режима работы машины виброударного действия, сэдержащее импульсный датчик момента удара, выход которого подключен ко входу распределителя импульс ов, функционально связанного с кривошипэм ударника, блок коммутации, сигнальные входы которого соединены с соответствующими выходами распределителя импульсов, а выход — co входом исполнительного механизма, о т л и ч а ю— ш е е с я тем, чтэ, с целью обеспечения вэзможнэсти регулирования в машинах с несколькими ударниками, в него введены блок сэвпадения и датчик взаимного положения ударников, причем входы блока совпадения подключены к выходам датчиков взаимного положения ударников и момента удара, а выход— к управляющему входу блока коммутации.

551427

Составитель Л. Морозов

Редактор А, Морозова Техред М. Ликович Корректор Н. Ковалева

Заказ 99/17 Тираж 862 П одписное

UHHHHH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, -35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4