Грузозахватное устройство

 

„фйэтти лж,:1 :-.."„

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ и1 556IO2

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.09.75 (21) 2175482/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.77. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 11.05.77 (51) М. Кл.з В 66С 1/68

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.86.061 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

М. П. Горячев, С. Г. Савкин, A. Н. Ямпольский, П. М. Шакун, Г. Б. Ивянский, Е. С. Белавина, Ю. И. Алексапольский и А. И. Куннов

Московский трест по организации промышленного строительства

«Мосоргпромстрой» (71) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам.

Известно грузозахватное устройство, используемое для извлечения одиночного кондуктора, выполненное в виде грузонесущей скобы, на которой закреплены четыре стропа, имеющие на свободных концах грузозахватные приспособления в виде, например, крюков.

К основным недостаткам описанного устройства следует отнести трение стропов о вышележащие элементы перекрытия, а также возможность биения частей извлекаемого кондуктора о смонтированную колонну, что представляет опасность при производстве работ с использованием данного устройства.

Известно также грузозахватное устройство преимущественно для разъемного кондуктора, содержащее раму, подвешиваемую к крюку крана и снабженную стропами для крепления к разъемному кондуктору.

Недостатком устройства является возможность биения частей извлекаемого кондуктора о смонтированную колонну.

Цель изобретения — обеспечение безопаности работ.

Для этого рама выполнена в виде 1-образной скобы, нижняя часть которой имеет форму вилки.

Нижняя часть скобы выполнена со штырями, расстояние между которыми больше диагонали, проведенной в сечении кондуктора.

На фиг. 1 изображено предложенное уст5 ройство, общий вид; на фиг. 2 схематично показано зацепление кондуктора, обеспечивающее разъединение его обеих частей; на фиг.

3 — зацепление кондуктора, обеспечивающее соединение его обеих частей.

10 Устройство включает 1 -образную скобу 1, нижняя часть которой выполнена в виде вилки 2, и стропы 3 для крепления к разъемному кондуктору.

Устройство работает следующим образом.

15 Устройство крепят на крюке крапа, перемещают к месту извлечения кондуктора 4 и устанавливают в положение, указанное на фиг. 2. Стропы 3 крепят к монтажным петлям разъемного кондуктора 4. Затем устройство

20 с кондуктором 4 приподнимают над перекрытием, причем под действием собственного веса обе части кондуктора 4 отходят от колонны 5 на расстояние, равное расстоянию между штырями вилки 2. После этого с помощью

25 крана обе части кондуктора 4 опускаются на перекрытие. Монтажники раскрепляют устройство и разворачивают его вокруг осп на

90 (см. фиг. 3). Затем стропы 3 устройства крепят к монтажным петлям кондуктора 4

556102

3 сТ ойс так, как это указано на фиг. 3. П ри подъеме у р йства на крюке крана обе разъемн азъемные чауктора под действием собственного веса сходятся. В таком положен скают на место ении их опмонтажа очередной колонны ен уи скрепляют болтами.

Ф ор мул а изобретения

1. Г з венно л ру озахватное устройство пр преимущестдля разъемного кондуктор, ра, содержа4 щее раму, подвешиваемую к крюку кр снабженн ю ку крана и емном у стропами для крепления к у кондуктору, отличающе разьчто с ел ееся тем, ц ью обеспечения безопасности работ, -о разной скобы, рама выполнена в виде L-об нижняя часть которой имее тт т орму вилки. . Устройство по п. 1 о т л тличающееся тем, что нижняя часть скобы шты ями а ко ы выполнена со рями, расстояние между которыми больше диагонали п о тора. роведеннои в сечении конд к