Анкер

 

ю 568703

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. спид-ву ¹ 335332 (22) Заявлено 29.03.76 (21) 2340343/33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.08.77. Бюллетень ¹ 30 (45) Дата опубликования описания 14.11.77 (51) М.Кл.- Е 02 D 5/56

Государственный комитет

Совета Министров СССР пс делам изобретений и открытий (53) УДК 624 023 943 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. И. Мацевич, В. Е. Тяглик, И. И. Новицкий и В. Б. Шахирев

Конструкторско-технологическое бюро с опытным производством при Институте строительства и архитектуры (71) Заявитель (54) АНКЕР

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при испытании свай статической нагрузкой. Основное авт. св. № 335332 выдано на анкер, предназначенный для временного закрепления в грунте устройств для испытания свай статической нагрузкой, состоящий из корытообразного корпуса с серьгой для нагрузочного приспособления и имеющий на одной из стенок патрубок, присоединенный к вакуумному устройству (1).

Недостаток известного анкера заключается в том, что область его использования ограничена глинистыми грунтами, плотность которых позволяет поддерживать достаточную степень разрежения в полости анкера. В супесчаных и песчаных грунтах степень разрежения в полости анкера снижается из-за просасывания воздуха через грунт, что приводит к значительному снижению усилия, воспринимаемого анкером без отрыва грунта.

Цель изобретения — расширение области использования анкера.

Достигается это твм, что в анкере по периметру нижней кромки стенок корытообразного корпуса выполнена замкнутая полость с впускным и выпускным отверстиями, которая заполнена хладагентом.

На,фиг. 1 изображен описываемый анкер, план; на фиг. 2 описываемый анкер, разрезз Л вЂ” Л фиг. 1.

Анкер состоит из корытообразного корпуса 1, серьги для нагрузочного приспособления

2, патрубка 8, присоединенного к вакуумному устройству. По периметру нижней кромки стенок корпуса 1 выполнена полость 4, присоединяемая к холодильному агрегату с помощью патрубков 5. Для разделения прямого и обратного потоков хладоносителя в полости смонтирована перегородка 6. Полость 4 закрыта крышкой, имеющей впускные и выпускные отверстия 7. Перед началом испытания свай статичес15 кой нагрузкой анкеры устанавливаются на предварительно увлажненный грунт. К патрубкам 5 присоединяется холодильный агрегат и в полость 4 подается хладоноситель, а через патрубок 3 откачивается воздух из корытообразного корпуса. Циркулирующий в полости хладоносптель охлаждает прилегающий к ней грунт и замораживает его. После этого грунт становится воздухонепроницаемым и усилие, восilðèíèмаемое анкером без отрыва от грунта, значительно возрастает. В случае, если для замораживания грунта применяется хладагент, например жидкая углекислота, то патрубкп 5 закрывают пробками, а полость 4 через отверстия 7 в крышке сообщают с атмосферой. Находящийся в поло568703

Фиг. 1 о- ц г.

Составитель Г. Гаврищук

Техред М. Семенов

Редактор Э. Шибаева

Корректор В. Гутман

Заказ 677/1699 Изд. № 668 Тираж 881 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип, Харьк. фил, пред. «Патент» сти хладагент испаряется, снижается температура грунта и грунт замораживается. Пары агента уходят в атмосферу.

Анкер может быть использован прп испытаниях свай в любых грунтах, так как плотность грунта значительно возрастает и позволяет поддерживать высокую степень разрежения в корпусе анкера. Это позволяет анкеру выдерживать большие усилия без отрыва от грунта.

Формула изобретения

Анкер для временного закрепления в грунте устройств статического испытания свай по авт. св. № 335332, о т,л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения области его использования, по периметру нижней кромки стенок

5 корытообразного корпуса анкера выполнена замкнутая полость с впускным и выпускным отверстиями, которая заполнена хладагентом.

Источник информации, принятый во вни10 мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 335332, кл. E 02 d 5/5б, 1970.