Фрезерная машина

 

к"тзнтио-тех;,:инес:...„

3 я 4В

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИдеоТИЛЬСТВУ (11 575057 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06,12,73 (21) 1974402/30-1 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл, A 01 В ЗЗ/02

Государственный номитет

Саввтв Министров СССР

Ао делам изобретений и атнрытий (43) Опубликовано 05.10.7 7, Бюллетень ¹3 (53) УДК 631.319 (088.8) (45) Дата опубликования описания 26.10,77 (72) Авторы изобретения

П, П. Корниенко и И. И. Морозов

Всесоюзный научно-исследовательский институт лесоводства и механизации лесного хозяйства (71) Заявитель (54) ФРЕЗЕРНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к лесному хозяйству, в частности к машинам для обработки почвы на вырубках под посадку лесных культур.

Известна фрезерная машина, включающая фрезерный барабан с режущими элементами в виде сферических ножей, отбойную плиту и механизм привода от ВОМ трактора 111, Недостатком этой машины является большая длина агрегата и его малая маневрен- 10 ность.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является фрезерная машина, включающая раму с установленной на ней от ig бойной плитой с противорежущим ножом и фрезбарабаном, механизмы привода и подъема, а также опорно-прикатываюший каток

;(2j, Однако в момент наезда отбойной плиты на пень происходит выглубление машины, и остаются огрехи; при сходе отбойной плиты с пня машина теряет опору и весь ее вес передается на фрезбарабан, что вызывает его падение, 1Аель изобретения; снижение енеогоемкости процесса путем предотвращения падения фре: барабана при сходе отбойной плиты сфрезеруемых пней.

Это достигается тем, что по бокам рамы установлены опорные колодки с демпферным устройством, один конец которых шарнирно закреплен с валом фрезбарабана, а другойподвижно с рамой машины, посредством направляющей, причем демпферное устройство выполнено в виде шарнирно соединенных на раме гидроцнлиндров с замедпительными клапанами, а их штоки шарнирно связаны с опорными полозками.

На чертеже изображена фрезерная машина, вид сбоку, Фрезерная машина состоит из рамы 1 с установленной на ней отбойной плитой 2 с противорежушим ножом 3 фрезбарабана 4, имеющего сферические ножи 5 механизма привода, включающего редуктора 6,, ременнуто передачу 7 и двигатель 8, механизма подъема 9 в виде гидроцилиндра, опорно-прикатьовающего катка 10 и формирующего кожуха

11.

575057

По бокам рамы 1 установлены опорные полозки 12, один конец 13 которых шарнирно закреплен с валом фрезбарабана 4, а другой - подвижно с рамой 1 машины посредством направляющей. Опорные полозки 12 снабжены демпферным устройством, выполненным в виде шарнирно закрепленных с рамой 1 гидроцилиндров 14 с замедлительными клапанами 15, причем штоки гидроцилиьдров шарнирно связаны с опорными полозками 12.

Машина работает следующим образом, При поступательном движении машины тракторист включает привод фрезбврвбана 4 и опускает его в рабочее положение. Враща ясь, фрезбарабан 4 измельчает почву, пни и порубочные остатки. Приподнятая отбойная плита 2 проходит над пнями малой высоты (ao 15-20 см), не выглубляя орудие; копирование рельефа местности осуществляется с помощью опорных полозков 12. Наезжая нв пень высотой более 15-20 см отбойная плита 2 выглубляет фреэбарабан 4 из почвы, а опорные полозки 12 с помощью гидроцилиндров 14, установленных в плаваюшее положение, опускаются до контакта с почвой, что предотвращает падение фрезбврабана 4 на фрезеруемую поверхность пня при сходе с него отбойной плиты 2,-После схода отбойной плиты 2 с пня рабочая жидкость под действием веса фрезбарабана 4, вытекая из полости гидроцилиндров 14 че:рез замедпительные клапаны 15, обеспечи:вает плавное опускание фрезбарабана 4 и

4 фрезерование пня без перегрузки двигателя

8,,Фрезерование пня по способу снизу вверх происходит, в основном, вдоль волокон, что снижает энергоемкость фреэерования.

Ф ормула иэобрете ни я

1, Фрезерная машина, включающая раму с установленной на ней отбойной плитой с противорежущим ножом и фрезбарабаном, механизмы привода и подъема, а также опорно-прикатыввющий каток, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса путем предотвращения падения фреэбарабана при сходе отбойной плиты с фрезеруемых пней, по бокам рамы установлены опорные полозки с демпферным устройством, один конец которых шарнирно соединен с валом фрезбарабана, а другойподвижно с рамой, машины посредством направляющей, 2,;Машина по п.-1, о т л и ч.а ю щ а я с я тем, что демпферное устройство выполнено в виде шарнирно соединенных с рамой гидроцилиндров с замедпительными кла панами, причем их штоки шарнирно связаны с опорными полозками, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Авторское свидетельство М 128847, кл, Е 21 С 49/00, 1954, 2. Авторское свидетельство И 211181, кл. А 01 В 45/00, 1966,