Рабочее колесо вихревой машины

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ищ 578497

Союз Советскик

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.09.75 (21) 2174776/25-06 (51) М. К,. Г04В 29,28 с присоединением заявки №

Государственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.10.77. Бюллетень ¹ 40 (45) Дата опубликования описания 3.11.77

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.515(088.8) (72) Авторы изобретения

В. Н. Хмара, Л. H. Белотелова, M. А. Радугин, В, Д. Анохин, M. М. Калинин и T. А. Михайловская

Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени (71) Заявитель высшее техническое училище им. Н. Э. Баум (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ВИХРЕВОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к вихревым машинам, предназначенным для получения сжатого газа.

Известны вихревые машины с периферийным каналом, рабочим органом которых язляется колесо с лопатками, загнутыми по направлению вращения (1).

Недостатками такого типа рабочих колес являются сравнительно невысокие коэффициенты напора и расхода вихревой ступени, а также низкий КПД вследствие плохо организованного течения среды в канале вихревой ступени.

Известно также рабочее колесо вихревой машины, содержащее ротор с периферийными венцами лопаток, установленных с наклоном в направлении вращения к радиусу колеса и под углом к его оси (2).

Однако неоптимальное выполнение наклона венцов лопаток приводит к низкой напорности, производительности и невысокому КПД машины.

Цель изобретения — повышение напора, производительности и КПД машины.

Это достигается тем, что угол между лопаткой и радиусом составляет 30 — 40, а между лопаткой и осью колеса — 5 — 15 . Кроме того, лопатки в соседних венцах установлены симметрично относительно плоскости, разделяющей венцы и перпендикулярной к оси колеса.

На фиг. 1 представлено рабочее колесо вихревой машины; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 изображена схема вихревой машины.

Колесо содержит ротор 1 с периферийны10 ми венцами лопаток 2, установленных с наклоном в направлении вращения к радиусу

R колеса и под углом а к его оси Π— О. Угол р между лопаткой 2 и радиусом R„. составляет 30 —:40, а между лопаткой и осью Π— О

15 колеса — а=5 —:15 . Лопатки 2 в соседних венцах установлены симметрично относительно плоскости, разделяющей венцы и перпендикулярной к оси Π— О колеса.

20 При работе вихревой машины рабочее тело поступает на лопатки 2, при этом образуются зоны циркуляционного течения, а на смежных лопатках также образуется зона циркуляцпонного течения рабочего тела, но противопо25 ложного соседним направления. При сохранении оптимальных углов Р и а циркуляционные течения будут сохранять оптимальный режим работы, что обеспечит более высокий напор и расход, а также значительно высокий

ЗЭ КПД машины, 578497

Фиг. 2

Подписное

Изд, № 892

Тираж 881

Заказ 2453/8

Типография, пр. Сапунова, 2

Формула изобретения

1. Рабочее колесо вихревой машины, содержащее ротор с периферийными венцами лопаток, установленных с наклоном в направлении вращения к радиусу колеса и под углом к его оси, отличающееся тем, что, с целью повышения напора, производительности и КПД машины, угол между лопаткой и радиусом составляет 30 — 40, а между лопаткой и осью колеса — 5 — 15 .

2. Колесо по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что лопатки в соседних венцах установлены симметрично относительно плоскости, разделяющей венцы и перпендикулярной к оси ко8 леса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 230645, кл. F 04D 5/00, 1967.

10 2. Пфлейдерер К. Лопаточные машины для жидкостей и газов. М., Машгиз, 1960, с. 661.