Устройство для измерения натяжения канатов

 

О П И С А Н И Е 11) 580466

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со7оз Сааетскии

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.12.76 (21) 2430051/10 с присоединением заявки № (51) M. Кл.з GOIL5/06 (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень № 42 (53) УДК 531.781(088.8) Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (45) Дата опубликования описания 11.11.77

H. М. Боев, Э. П. Павловский, А. Н. Розов, П. Е. Гу ндорин и Л. A. Уваров

Центральное проектно-конструкторское бюро производственного объединения «Союзэнергоавтоматика» (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯ)КЕНИЯ КАНАТОВ

Изобретение относится к области измереíия натяжения канатов, в частности оттяжек опор ЛЭП.

Известно устройство для измерения натяжения ка1 атов, содержащее два захвата для каната, между которыми расположен третий захват, связанный через силоизмеритель с винтом нагружения (1).

Недостатком указанного устройства является то, что при измерении натяжения канатов с различными диаметрами необходимо иметь комплект захватов, кроме того, этим устройством нельзя измерять натяжение сдвоенных канатов, из которых делаются оттяжки опор ЛЗП.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для измерения натяжения проволочной арматуры, содержащее корпус, три захвата, узел калибровки, узел нагружения и силоизмеритель (2), Недостатком известного устройства является ограниченный диапазон измеряемых у силий и диаметров канатов, обусловленный

1IoHcTp) êTèÂIIbDIè осооснпост11ми узлов пагружения и калибровки.

Для расширения диапазона измеряемых усилий и диаметров канатов в,предлагаемом устройстве узел калибровки и узел нагружения совмещены и выполнены в виде двух соосных винтов с разнонаправленной резьбой, расположенных межд1 coooll с зазором и оохваченных гайкой, выполненной с торцовым буртом и рукояткой, и стопора, выпол5 пенного в виде контактирующей с торцовым омртом гайки П-образной скобы, установленной в прорези корпуса и связанной с ним через пружину и барашек, при этом один конец указанных винтов связан со средним за10 хватом, а другой — с силоизмерителем.

На фиг. 1 показана кинематическая схема описываемого устройства; на фпг. 2 — его общий вид.

Устройство состоит из силоизмерителя 1, 15 корпуса с кожухом 2, трех прямоугольных захватов 3, расположенных перпендикулярно плоскости устройства, двух coocllllx винтов 4 и 5 с правой и левой резьбой и с зазором между ними, гайки 6, рукоятки с храпо."0 вым механизмом 7, стопора 8 с оарашком 9 и пружиной 10.

Работает устройство следующим образом, Тремя прямоугольными захватами 3, располоI1:, e17 H IiI;i1 If. I1 c P 77 017 >j117й I 7I P H o 17 JI o c II 0 c T II У ст Р о Й25 ства, его устанавливают на канат. Перед началом измерения производят калибровку устройства, т. е. установку нуля. Поворотом рукоятки 7 с храповым механизмом перемещают гайку 6 к корпусу 2. При этом винты

30 4 и 5 движутся возвратно-поступательно, 580466

Зо

55 сближаясь друг с другом, через винт 4 нагружают канат и через винт 5 воздействуют на упругий элемент силоизмерителя 1. Бурт гайки 6 уходит от стопора 8 к корпусу 2, а пружина 10 подтягивает стопор 8 к бурту для их контакта. При помощи барашка 9 стопор 8 закрепляют к корпусу 2. Это — предварительное нагружение каната, при котором убирают разницы диаметров, зазоры в паре винт — гайка, неточности при установке устройства на канат. При этом нагру>кают винты и пру>кину динанометра до того, как стрелка силоизмерителя начнет отклоняться от нуля. На этом кончается процесс калибровки устройства.

Дальше производят замер натяжения каната, продолжая его нагружать, при этом контакт бурта гайки 6 и выступа стопора 8 прерывается и осуществляется рабочий ход бурта гайки до упора ее в IlpoTHBOIIQJIQ?KEIbIH выступ стопора 8. Стрелка силоизмерителя 1 покажет натяжение каната. После снятия замера стопор 8 освобождают барашком 9 от корпуса 2, и пру>кина 10 восстанавливает контакт стопора 8 с буртом гайки 6.

Расстояние между соосными винтами включает разницу диаметров канатов, используемых для оттяжек опор ЛЭП, зазоры в паре винт — гайка, максимальный прогиб упругого элемента силоизмерителя и гарантированный зазор между винтами при минимальном нагружении канала. Стрелка отклоняется от начального положения, и при перемещении гайки к противоположному выступу стопора во время рабочего хода происходит деформация упругого элемента сило.измерителя при максимальном натяжении каната. Расстояние ме>кду выступами стопора определяется максимальным прогибом упругогo элемента динамометра.

Устройство измеряет различные патя>кения канатов, например от 400 кг до G т, с различными диаметрами, например от 12 до

25 мм, и сдвоенных.

В измеряемом диапазоне натяжений от минимума до максимума возникает прогиб и каната, и упругого элемента силоизмерителя, т. е. они подвергаются деформации одновременно, а показания силоизмерителя соответствуют натяжению каната. При натяжении максимальном, например 6 т, канат прогиба не имеет, а отклонение стрелки силоизмерителя от начального положения происходит за счет максимальной деформации его упругого элемента. При минимальном натя>кении каната, например 400 кг, отклонение стрелки динамометра не происходит, так как его упругий элемент не нагружен. Выступы стопора задают определенный ход гайки и определяют, до какого предела можно нагружать канат ее поворотом, чтобы не сорвать пружину силоизмерителя и не сломать устройство. В конце хода бурта гайки, после упора бурта в противоположный выступ стопора останавливают поворот гайки, т. е. прекращают нагружение и снимают отсчет показаний силоизмерителя.

Наличие стопора, а также возможность его перемещения во взаимосвязи с буртом гайки и пружиной дают возможность измерять натяжение канатов любых диаметров.

Располо>кение трех прямоугольных захватов перпендикулярно плоскости устройства является следствием того, что нагружение каната осуществляют через два соосных винта с зазором между ними. Это делает устройство устойчивым на канате при измерении и позволяет измерять натяжение сдвоенных канатов. Переменное расстояние между средним захватом и пружиной динамометра позволяет измерять натяжение каната без предварительного замера диаметра каната, т. е. обеспечивает универсальность.

Формула изобретения

Устройство для измерения натяжения канатов, напримср оттяжек опор ЛЭП, содержащее корпус, три захвата, узел калибровки, узел нагружения и силоизмеритель, о т л и ч ающееся тем, что, с целью расширения диапазона измеряемых усилий и диаметров канатов, в нем узел калибровки и узел нагружения совмещены и выполнены в виде двух соосных винтов с разнонаправленной резьбой, располо>кенных между собой с зазором и обхваченных гайкой, выполненной с торцовым буртом и рукояткой, и стопора, выполненного в виде контактирующей с торцовым буртом гайки П-образной скобы, установленной в прорези корпуса и связанной с ним через пружину и барашек, при этом один из указанных винтов связан со средним захватом, а другой — с силоизмерптелем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 79117, кл. G 011 5/06, 1948.

2. Дьяченко В. Т. и др. Измерение силы натяжения арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий. М., 1968, стр. 22, рис. 7.

d80466 фиа1

Фиг. 2

Составитель В. Герасимова

Редактор С, Хейфиц Техред А. Камышникова Корректор Л. Котова

Заказ 2459/5 Изд. № 884 Тираж 1109 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2