Гидравлическое реле времени испытателя пластов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 583289 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.08.74 (21) 2055926/22-03 (51) М. Кл.

E 21 В 49/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.12.77. Бюллетень№45 (45) Дата опубликования описания 25 12 77.

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (g3) УДК 622,243. .68. 5 (088.8) (72) Авторы изобретения

П. С. Варламов, А, С. Газарьянц и В. В. Подзолков

Северо-Кавказский государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной промышленности (71) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ ИСПЫТАТЕЛЯ

ПЛАСТОВ

Изобретение относится к области испытания нефтегазовых или водяных cKB3?KHII с помощью испытателя пластов на трубах и предназначено для регулировки его тормозной способности в зависимости .от температуры в скважине.

Известно гидравлическое реле времени, включаюшее корпус, шток, образуюший с корпусом камеру, в которой размещен поршень с каналом гидравлического сопротивления (1).

Недостатком данного реле является малая надежность и необходимость его регулировки перед спуском в скважину.

Известно гидравлическое реле времени испытателя пластов, включающее корпус, шток, образующий с корпусом камеру, в которой размешен поршень со стержнями, образующими с поршнем каналы, соединяющие надпоршневое пространство с подпоршневым, и ограничитель (2).

Недостатком указанного реле времени является необходимость его регулировки перед спуском в скважину на предполагаемую температуру в скважине.

Целью изобретения является достижение регулировки тормозной способности в зависимости от температуры в скважине.

Указанная цель достигается тем, что в гидравлическом рече времени испытателя пластов, включаюшем корпус, шток, образуюший с кор пусом камеру, в которой размещен поршень со стержнями, которые образуют с поршнем каналы, соединяющие надпоршневое пространство с подпоршневым, и ограничитель, в камере реле

5 установлены втулки с радиальными каналами и разделителями и гидравлическая камера с разделителем, причем разделители жестко связаны ме?кду собой штоками и толкателем, а полости втулок сообшаются с каналами порпIHÿ, 1О

Hû фиг. 1 изображено гидравлическое реле времени в разрезе; на фиг. 2 — схема развертки поршня по осям стержней, втулки и гидравлической камеры по осям разделителей при минимальной температуре; на фиг. 3 — схема развертки поршня по осям стержней, втулки и гидравлической камеры по осям разделителей при максимальной температуре.

Реле содержит корпус 1, внутри которого расположен полый шток 2, на котором разìåшен поршень 3 со стержнями 4, образуюшими с поршнем каналы 5 гидравлического сопротивления. В тормозной камере, образованной корпусом 1 и штоком 2. находятся гидравлическая камера о с разделителями 7, втулки 8 с разделителями 9. Полости 10 втулок 8 сообшаются с соответствующими каналами 5 поршня 3 и над583289 поршневым пространством камеры .<.1ц-з радиальные каналы 11, выполненные иа pa <.Iil÷íoì расстоянии от торца втулок 8. Разделитсли 7 и

9 связаны между собой штоками 12 и толкателем 13. Торцы поршня 3 перекрываются с одной стороны втулками 8, прижатыми втулкой 14, которая жестко связана с гидравлической камерой 6, а с другой стороны — крышкой 15, прижатой гайкой 16. В нижней части штока 2 расположен ограничитель 17 хода поршня, В верхней части корпуса 1 расположен разделитель

18, герметично изолирующий тормозную камеру от затрубного пространства и передающий камере затрубное давление.

Гидравлическое реле времени работает следующим образом, В зависимости от температуры в скважине нагревается жидкость, находящаяся в замкнутой гидравлической камере 6, Объемное темйературное расширение жидкости перемещает разделитель 7 и связанные с ним через толкатель и шток разделители 9. Последние, в зависимости от величины объемного расширения жидкости (температуры), последовательно пе. рекрывают каналы 1 втулок 8, При минимальной температуре (фиг. 2) переток жидкости осуществляется через три канала 5 гидравлического сопротивления. При максимальной тем. пературе (фиг. 3) переток осуществляется через все девять каналов 5 гидравлического сопротивления. Под действием сжимаюшей нагрузки, по мере перетока тормозной жидкости из подпоршневого пространства в надпоршневое, шток 2 с поршнем 3, втулками 8, гидравлической камерой 6 медленно перемещается вниз до упора. Для перезарядки реле достаточно иа шток 2 передать растягиваюшее усилие. иод действием которого конусный бурт штока 2 отходит на некоторое расстояние от уплотнительного седл: <,,—:< к 8. до ) и ра гаи;!;I 1<:! <)i р;ничитель 17. !1ри этом жидкость ii.«<;: ги«;i<

При последующем приложении к штоку 2 сжимающей нагрузки цикл работы реле повторяется. При подъеме испытателя пластов из скважины (снижения температуры), в результате объемного сжатия жидкости в камере 6, разделители, шток и толкатель возвращаются в исходное положение.

Формула изобретеная

Гидравлическое реле времени испытателя пластов, включающее корпус, шток, образующий с корпусом камеру, в которой разме<цси поршень со стержнями, которые образ ют с

20 поршнем каналы, соединяющие надпоршиевое пространство с подпоршневым, и ограничитель. отлича ощ(ееся тем, что, с целью регулировки тормозной способности в зависимости от температуры в скважине, в камере реле установлены втулки с радиальными каналами и разделителями и гидравлическая камера с разделителем, причем разделители жестко связаны между собои штоками и толкателем, а полости втулок сообщаются с каналами поршня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 194695, кл.

Е 2! В 49/02, 1964.

2. Патент США № 2740479, кл. 166 — 145, ! 956.

583 289

/5

/2

Составитель П. Варламов

Редактор О. Иванова Техред О. Луговая Корректор Д.Мельниченко

Заказ 4871/46 Тираж 757 Подписное

ЫНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5

Филиал ПП(! «Патент: >, t. У кгород, ул. Проектная. 4