Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.78. Ьюллетень ¹ 4 (45) Дата опубликования описания 02.02.78 (53) УДК 621.643.002.2 (088.8) (72) Авторы изобретения Б. В. Андреев, В. M Блюменфельд, В. М. Мороз, В. А. Рубинштейн, А. М, Соколов, Г. С. Филиппов и А. П. Фунтов (71) Заявитель Государственный проектный и научно-исследовательский институт

«Гипроникель» (54) БУРОВОИ СТАНОК

Изобр етсние относится,к области горного дела и в частности к конструкциям буровых станков преимущественно,шарошечного бурения на открытых горных, работах.

Известна конструкция бурового шарошечного станка, состоящая из рамы станка с расположенным на ней технологическим и энергетическим оборудованием, мачты, бурового става, ходовои части и домкратов горизонтирования jlJ.

Недостаток этой конструкции заключается в невиброу стойчивости бурового става. В транспортном положении счоследний получает большие статические прогибы, и остаточная деформация приводит к дальнейшему снижению виброустойчивооти, а в конечном счете уменьшается производительность и надежность .бурового станка. ,Известен бу ровой станок, состоящий из в ращателя, опорной рамы, мачты, люнета клещевого типа с вращающимися роликами, бурового става, ходовой части и домкратов горизонтирования (2).

Такой буровой стано к имеет виброустойчивый буровой став, а в тран спортном положении,последний не искривляется, так как люнет является дополнительной промвжу-,очной опорой бурового става, Однако при работе этого станка в процессе бурения через люнет на мачту лередаюгся высокие динамические нагрузки; контактирующие поверхности бурового става и роли.ков люнета создают во время оурения высо«ий шумовой,фон, HLáëàãîëðèÿòíо влияющий на оослуживающий персонал и, кроме того, при осевом перемещении бурового става ролики подвергаются интенсивному износу, а возникающие осевые нагрузки снижают надежность их работы.

Целью изооретения является повышение надежности за счет снижения динамических напру зок на мачту.

Для этого гтюнет,снабжен рамой с упругими элементами, которые соединены с мачтой, а ролики расположены лод углом 15 вЂ” 45" к оси бурового става.

На фиг. 1 изображен буровой станок, общий вид; на,фиг. 2 вЂ” разрез но А вЂ” А на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” разрез по Ь вЂ” Б на фиг, 2.

20 Ьуровой станок состоит из рамы 1, мачты

2, бурового става 3, вращателя 4, штанги 5, долота б,,ходовой части 7, домкратов горизонтирования 8. 1юнет 9, установленный на мачте 2, имеет, раму i10, которая присоедине25 на,к мачте 2, например, с помощью тарельчатых пружин 11 или других устройств, способных гасить энергшо колебаний. Полуклеши 12 и 13 люнета 9 имеют вращающиеся

p<;ëèêè 14, наружная поверхность которых

30 пмет антивибрапионное покрытие 15, а оси

590429 роликов имеют наклон tB левую сторону под углом 15 вЂ” 45 от оси бурового става. Смыкание пли размыкание полуклсгцей 12 и 13,люнета 9 производиться ги7роцп.7псндрамп 1б.

Работа предлагаемого бурового станка происходит слсдуюгцим о бр а зом.

В период,забурпвания п до подхода lacòñé (бурового става 3), выступающих,за диаметр штанги 5, например вращателя 4, к люнсту

9 .полуклещи 12,и 13 сомкнуты, обеспечивая дополнительную,кинсматическую связь бурового става 3 с мачтой 2. Энергия:попере|ных колебаний бурового става 3 гасится, например, тарсльчатыми пружинами 11. Тем самым снижается уровень динамического,воздействия, передаваемого на мачту 2, и уменьшаются аиплитуды,попсреч ных перемещений и нагрузок в буровом ставс, Прп подходе выступающих частей бурового става 3 за диаметр штанги 5 полуклсщи

12 и 13 с помощью гидроцилиндров 1б размыкаются, обеспечивая беспрепятственный проход этих частей, например вращателя 4.

УправлcHпс работой гидропилпндров 16 может осуществляться как ручным oïîñîáîì, так и автоматически.

Ролики 14 люнета 9, контактирующие с буровым ставом 3, за счет антивпбрационного покрытия 15 уменьшают шумовой,фон, а наклон осей роликов 14 к оси штанги 5 в лсвую сторону под углом в 15 вЂ” 45 исключает проскальзывание поверхностей контакта,ролика 14 и штанги 5.

Кроме того, такой наклон осей роликов 14 обеспечивает оезуда р ное,пересечение шлицеB bl X. к а 1-1 а в ой, B bl I7 O 7 H O H H bi _#_ H H III B H I C 5.

В транспортном голожении 7ю нст 9 выполняет функции промежуточной опоры, снижая статические прогибы,IHI;IHI.H 5 и,lllpc7iпреждая искривление последних.

5 Таким образом, предлагаемая конструкция бурового станка позво.7яст увеличивать пзгибную кесткость бурового става с одновременным спи кснисм воспринимаемого вибрационного и динамического воздействия, а

10 также имеет пониженный шумовои фон и увеличенную надежность раооты люнета и станка в целом.

Формула изобретения

Буровой станок, состоящий из вращатсля, опор ной рамы, мачты, люнета клещевого типа с вращающимися роликами, бурового ста20 ва, ходовой насти и домкратов горизонтиро,вания, .отличающийся тем, что, с,целью повышения .надежности путем снижения диHBMH÷åских нагрузок на мачту, люнет снабжен рамой с упругимп элементами, которые

25 соединены с мачтой, а .ролики расположены под углом,15 вЂ” 45,к осн бурового става.

Источники информации, принятые ло внимание при экспертизе

1. Кутузов Б. Н. Теория, техника и тех|нология буровых работ, М., «Недра», 1972, с..1 20 вЂ” 122.

2. Буровой шарошечный станок БАШ-320

35 конструкции инститла Гипронпке7ь, Чертежи М5.00.00.000, 1972, 590429

Сос-авптель А. Павловский

Тс .род И. Михайлова 1(оррсктср Е. Хмелева

Редактор Д. Павлова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3261/4 Изд. ¹ 163 Тираж 778 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35. Раушская наб., д. 4/5