Привод затвора скипа
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскнк
Социалистических
Респубвик (11) 594004 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 251076 (2I) 2415911/2?-11 с присоединением заявки РЙ (51) И. Кл.
В 66 В 17/26
Говрдаротовнныв NCMHTHT
Совета Министров СССР но делам нэобрвтвннб
II отнрытнб (23) Приоритет (43) Опубликовано 250278. Бюллетень % 7 (5З) УДК 621. 866 (088.8) (45) Дата опубликования описания 030278 (72) Авторы изобретения
Л.Т. Максимов и Л.Г. Левитин
Донецкий государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт, (71) Заявитель (54) ПРИВОД ЗАТВОРА СКИПА
Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, а именно к скиповым затворам.
Известен привод затвора скипа, содержащий направляющие с криволинейным участком и рабочий цилиндр, на штоке которого укреплен приводной кулак.
Однако такой привод требует точной остановки скипа в разгрузке и имеет непроизводительные затраты времени на вывод рабочего кулака из кривого участка направляющих.
Оба эти недостатка способствуют снижению производительности подъема.
Точная установка скипа в разгрузке связана с увеличением цикла подъема.
Для сокращения времени цикла подъема привод снабжен неподвижными направляющими, в которых установлена каретка, соединенная тягой с рабочим цилиндром и контактирующая со скипом в зоне его разгрузки.
На чертеже схематично изображен привод затвора скипа.
Он содержит рабочий цилиндр 1 со штоком 2, на котором укреплен кулак 3, размещенный в направляющих 4.
Привод снабжен кареткой 5, размещенной в направляющих 6. Направляющие 6 имеют упор 7. Каретка 5 соединена с цилиндром тягой 8. Скип 9 с затвором 10 разгружается в бункер 11.
Принцип работы привода состоит в следующем.
В исходном положении каретка опирается на ygop 7, ролики приводного кулака 3 находятся в наклонной части направляющих 4 так, что кулак отведен в сторону и не препятствует прохождению кузова скипа 9.
1Ü
Скип 9, придя в разгрузку, подхватывает каретку 5 и через тягу 8 перемещает вверх цилиндр 1 и, следовательно, вводит кулак 3 в зацепление с
20 затвором 10 скипа. Таким образом, еще до остановки скипа в разгрузке привод сцепляется с затвором и оказывается в полной готовности.к выполнению своих функций. После остановки скина 9
26 рабочая жидкость подается в штоковую полость цилиндра, и затвор открывается. После освобождения скипа от горной массы поток рабочей жидкости переключается в поршневую полость цилиндра. Происходит закрытие эатво594004
Формула изобретения
Составитель Н Тютюнников
Ыагона Техред Н.Лндрейчук Кооректоо .С. Ямалова
Тираж 1046 Подписное
Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва Ж-35 Раушская наб. д. 4/5
Редактор Т
Заказ 710/21
1111И И Н И
1и ч а > i llllll Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ра под действием собственной массы затвора.
При движении скипа вниз (новый .цикл подъема) каретка 5 устанавливается на упор 7, кулак 3 отклоняется и пропускает скип в ствол шахты.
Привод покоится в исходном положении до возвращения гружено1 о скипа в разгрузку.
Предлагаемый привод отличается от известного тем, что во время движения скипа вблизи места разгрузки он перемещается .совместно со скипом.
Привод затвора скипа, содержащий направляющие с криволинейным участком и рабочий цилиндр, на штоке которсоо укреплен приводной кулак, отличающий с я тем, что, с целью сокращения времени цикла подъема, он снабжен неподвижными направляющими, в которых установлена
® каретка, соединенная тягой с рабочим цилиндром и контактирующая со скипом в зоне его разгрузки.
