Флотационная машина п.к.гупского
О П И i А Н И Е (»)596l32
ИЗОБРЕТЕН И Я
Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Са)сз Советских
Социалистических
Республик (61) 30,10л)«итc,1BBOC;;. Сгв-., з!:д-3;— (22} Зая,.-c .) 17.06. 5 (21 ) 2145215 22-06 (511 )1.КЛ.— В 06 D 1 16 с !)рисоед:!и )ием з, ".BB:i М—
Го суда р стае ни ыи ком итет (2З) 11р:!О;-::. —.,;.— (4 3) Оп, б.—.:1:; .:«»:: ) 60.10.78. В;)плети! I.> М 40 (4!> ) ),а та I! i б, l!! .: П. К. Губский и А. А. Олейниченко (71) Заявитель (54) ФЛОТАЦИОН НАЯ .ЧА1)1И НА H. К. ГУЬСКОГО Изобретение относится к обл".ст:! обог:)щения полез-IbIx ископаемых, а 1)мс:I:lo к конструкции флотапионнык машин. Известна флотац;!онная маш. )на>:3;. Лючаюшая корпус, пульпоприемник, )Ca! р.зочный! карман с устройством для рсгу,) 1РОВ а )l!)Я УРОВI)Я и Ульи ы, и >Рll 30д il а э() ) то ), выполненный в виде ребр)!стого тру0 Iaòo: 0 вала с отверстиями (1). Однако такая флота цио:1:i a ÿ м а ш)"..:.:l имеет низкую эффективность происcc:i. Цель изобрсте.l .Iÿ — пов>ыщс.,:,!е >)(I)(j)cктивности процесса флотаци1 за с:)ст Bcj)i!Iкальной 1)cII!Ij)1<«ляпин потокОВ п льпы :1 разгрузки пульповоздуш:!ой смсс:.I B п..д3)е:1:ный слой. =)то достигается тем, что корпус ca!())кен перегородкой, 1!е доходя!цсй до д.i;1 разделяющей его на Всасыва)ои)«о и прямота !1!ую камеры, каждая из кото.)ык с: аб)кена цили .дрОм, в кÎTÎром уста:IîBëc:l a3;)a Top с воздукозаборныл раструбом, п,)пчем пили:)др всасывающей камеры «bièoëнен с радиальными ребрами на Bнутрс:1:)ей ! HOBBY .) í0ñTè, а цилиндр прямото)ной камеры — 1!з рад:!ально уста:.)овлс:)ныл рсо: р, цилиндры в верхней част.l снабжен)! успо,коителями. На фиг. 1»аоор a)1 e;la г)редл)1 ас. >1(3 я )i ашина, продольный разрез; на фиг. 2 — ccчс:3. lс >1 — 4 фиг. 1;:3;I;1)иг. 3 — ссчс)".!е I Ь вЂ” Б фиг. 1. Ф Ioг;)!и!о;1:1;)я м,)ш)1:I;1 состои) 113 о,)пуса 1, пуль:10»j):Ie»IIIII 2, олоков 8 4 ;;J .) )Toj) I, привода а, )азгр«зочного к;);)ма)I а () с ) ст1)01! сTi«oм > L;151,)cгулироза:3!Iя «j)oB:)я пульпы. Корпус снабжeii ii)cj)ci 0,)o,акои 8, делящей cl 0 на всасывающую и прямоточ:)ую каме:)û 9 и 1(!. В центре всасываю)цей к;)меры ..)м естся цилиндр 11 с рлдн. ПЛЬН!>1 МИ,)CO;)a)1:1 !- На )3:) > TPCIIIIC!I BOBC;));-! )ОСТII, 3 КОТО;.) ь)11 С га ll oв, I(. II азj) а ТОj) 13 BU3:iT . ;Оза бо рвы и j) a cTI) x 00)I 11, В Il c! ITj) c и ОЯ м От0 I:1 îi) к i)1c1) ы и. )c() ся 1111;1!1:I д;) 16, .5 вылолнснныи из радиальныx реоер 16, в котс j) bill i Taiioi3ле)3 аэ;) а тОр 1> с 1303 )мко«;)(!0:):IL>1L) !а )cт )3 бo)1 .18>. I+a)3(gb)li IL)IЛ ПП 1р г са "bll3aIOL11cll ll,н)рямогочно)3 камер имеет успокоитель 19. .Чини!1 и с:!абжсна загпмзочным !!атр) оком О и оссвь!. 1;) !) бони>>1 колесо ) 2 1 с лопасгям:I 22 и воздукорасп,)едслнтелш!ыми (,TBE-.ðñòèÿì!I 2 >, aaj)aliIIOIIIII>IXI)1 ка:1;3,)ами 24,:)азг))«зочным:1 окнами 26 и 26. . 1ац)и))а:)абот,)ст следующим обр;)зом. Ис олная пульпа через загрузоч:)ый патруоок 20 поступает в пульпоприсм:)ик откуда осевым рабочим колесом 21 подним()ется зве )x по кольцевой щели между в:.13 т .)с:1:)ей нове.);:IocTblo цилиндра 11 и !IciОЯ6!32 ружной . Повер))<остью 23)3Top 1 >. П !1 ЭТОМ LIPOIICKOTIIT llllTC!ICIIBIIOP. МЕ. ЯН!1:!ЕСК " псречеши<ван)!е ее лопастям 22 аэратор 1;! н3cI.IILLeit!Ie воз.L) о)1, засясываемым из 3 гмосферы через возду);ораспредселчтз„..:.. отверс 1 ия 2э, аэрацион<<ые ка )аль; Возду);озаборный расгруо 14, 3 гякже 3:))Д < :) ОМ, ВЫДСЛЯCМЫМ IIÇ Р2СТВОРЯ. ДОСТ:! пув вер не1! Кро)!Ки цилинтря 11, вавшаяся пульповоз !ушная смесь —.е<1<сз разгр) 30
Ооработка и) льны в ..t!)51:
Пон<<ый п.родукт из .ка<мер,выводигся известным способом. восты через разгрузо::— гный карман 6 направляются в следуюи,уi!) K3ìåI)ó lI2 доооогащсние или выводятся зз пределы маш)1:Ibl в квостокранил«1ц . Фор)!ула изобретения Источник 11нфорчац:! t, в!!имание при зкспсртизе: 1. Авторское свидетельство У -19! q )<", кл. Р Р;) Р 1 1б принятый Во СССР г TO . 3 LL!IO < :<2 Я 13 Lllf I! а, ВКЛ!ОЧЯ lоц: 5L Kо,) пус, и льпОП:) ис)!pl! К, разгрузочный к р— М)1:! С СТ;)ОЙС1 ВО I,ТГIЯ РР! С<ПРО .)ЯНИ» УРOB;!» Пульпы, пр<;Вод и а ратор, выиолненны!! В виде: ) б исто:1, тр, б !я:;)ãо Ва.-а с 0! Bb;)СТИЧ)!И, GTЛ И !3 Ю!ЦЯ Я С h 1 )f, ЧГО, С цель!О повышения 3!1)<1)ек fIIBI! ocTII Ilf)o!Lpcc2 ф 10) illfi!i за с !ет вертикальной ре:п<ок. ЛяfLtttt ПОТОКОВ П) ЛЬПЫ И 1) ЯЗГР) BIG; П,, I Ы|0ВОЗДУ!ИИОИ СМ CII il ПОД ПЕННЫИ C,IO!<, КО. и) C сиаб)ке«перегородкой, не до);Одяшей до д:!а и разделяющей его на всасызающуi0 и 1:.< f! J) 51 1!)тонн io .К3 м ср ы. К1! ждая I!3 кото о ы. ; с !абже<)а ц)!л;шдром, в котором уcT3 !;) !, il азра!ор с возду. озаоорны)! растр Оом, п )и
" б)ер. 2. Машина по и. 1, отл! чающая: ч тем, го цилиндры В вер.<не!й! част«с:.Яб2i жены спокоителямн, 1 ) 1, 1! ((1 ; IJ И ij 1 ! 1 п. (1 li — i; (-. У/ ,/ Ъ,((1) j)i 11 ! , 1 . ill 1!!, 1! ) .(;:1, ,! 1 !! . г — 1 1 (! ) ! 596132 л-л г. 2 4пиг,,7 Составитель Н. Муратова Техред И. Рыбкина Корректор И. Симкина Редактор T. Колодцева Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» Заказ 762/1168 Изд. № 713 Тираж 721 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
