Устройство для одноносковой разливки расплавов в ковш

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 597720

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 07.05.76(21) 2355812/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано15 08.78.Бюллетень № 10 (45) Дата опубликования описания 29.03.78 (51) M. Кл.

С 21В 7/14

Гасударственный камнтет

Сааета Мнннстраа СССР па делам нэабретеннй н аткрытнй (53) УДК 669.162.214 (088.8) (72) Автор. изобретения

И. М, Елинсон (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВ ДЛЯ ОДНОНОСКОВОЙ РАЗЛИВКИ РАСПЛАВОВ

В КОВШИ

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к жалобам для разливки расплавов из металлургических агрегатов в ковши, например, разливки чугуна и шлака в ковши у цоменной печи, б

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для одноносковой разливки расплавов в ко ши, содержащее стационарный желоб и расположенный год ними между двумя смежными железнодорожными путями цля ковшей подвижный желоб со сливными носкамми и 1 .

Недостатком известного устройства яв та ляется то, что оно создает тяжелые условия работы ковшей при наливе расплава, вызывающие преждевременный выход их из строя. Струя расплава, поступающего из подвижного желоба в ковш, имеет и 20 меняющуюся от плавки к плавке, а также в процессе разливки траекторию, в связи с чем в течение значительной части времени наполнения ковша происходит падение струи на его боковую стенку. В результа- 25 те, как показывают исследования, возникает резко выраженная неравномерность нагрева ковша, приводящая к высоким температурным напряжениям. и, как следствие, к образованию трещин в стенках ковша и его огнеупорной футеровки. Особенно заметно указанный недостаток сказывается на стойкости чаш шлаковозов, не имеющих тепловой защиты. Из-эа температурных трещин и неровностей стенок, обусловленных местным перегревом, уцаление застывшего шлака иэ чаш произвоцят с применением ударов по их днищу к стенкам, что приводит к разрушению чаш. При этом имеют место значительные затраты на восстановительный ремонт и обновление огромного ковшевого парка. .петля повышения стойкости ковшей в пред лагаемом устроистве под каждым сливным носком поцвижного желоба установлена сменная воронка, смонтированная либо ил откатной тележке, либо непосредственно на подвижном желобе.

На фиг. 1 показано описываемое устройство для одноносковой разливки рас597720 плавов в ковши со сменными воронками, смонтированными на откатных рельсовых тележках; на фиг. 2 — устройство со сменными воронками, смонтированными непосредственно на поцвижном желобе. 5

Устройство (см. фиг. 1} состоит из стационарного желоба 1, расположенного поц ним между двумя смежными железнодорожными путями для ковшей 2 и 3 подвижного желоба 4 (в данном. случае качаюшегося в )0 вертикальной плоскости) с цвумя сливными носками и установленных поц каждым сливным носком сменных воронок 5, Лля облегчения замены и ремонта сменные воронки 5 смонтированы на откатных тележках

6. Последние, в свою очерець, смонтированы на рельсах 7, уложенных на несуших конструкциях литейного цвора цоменной печи. Нижняя часть воронки 5 представляет собой вертикальный . патрубок, ось которого лежит в одной плоскости с осью желеэноцорожного пути на участке разливки.

Воронка изнутри футерована огнеупорным материалом. Наряцу с футеровкой она может иметь водяное охлажцение корпуса.

При цругом варианте устройства (см. фиг. 2) сменные воронки 5 смонтированы не на откатных тележках, а непосредственно на подвижном желобе 4, к которому они прикреплены болтами с клиновой зятяжкой. 30

Устройство по первому варианту целесообразно применять в тех случаях, когда цублируюшего устройства к нему проектом литейного цвора по каким-либо причинам не предусмотрено, а обслуживание его кра- 35 ном литейного цвора затруцнено. Наличие тележек позволяет быстро откатывать сменную воронку в сторону от оси подвижного желоба цля осмотра и ремонта и на ее место устанавливать новую воронку, ко- 40 торая может быть смонтирована на той же тележке, что и первая, или на собственной тележке.

Устройство во второму варианту предпочтительно использовать при наличии дублируюшего устройства и при возможности нормального кранового обслуживания, обеопечиваюшего быструю замену воронок.

И случае выполнения поцвижного желоба поворотным в горизонтальной плоскости одна сменная воронка устанавливается под

его сливным носком, а другая монтируется непосредственно на желобе (сбоку} параллельно его приемной части.

Устройство работает следуюшим образом.

При разливке расплав из стационарного желоба 1 поступает в качаюшийся желоб 4 и через один из его сливных носков направляется в ковш 2, проходя через воронку 5. Независимо от характера траектории движения струи расплава на участке между качаюшимся желобом и воронкой струя выходит из последней по вертикали, попадая в центр ковша. При таком наливе обеспечивается осесимметричное распределение температур в футеровке и корпусе ковша, отсутствуют местные перегревы его стенок, По окончании наполнения ковша 2 посредством электропривода производят поворот желоба 4 в сторону ковша 3, стояшего на смежном пути. В процессе наполнения этого ковша через правую воронку 5, ковшевой состав с наполненным ковшом 2 передвигают на шаг, устанавливая поц левой воронкой 5 порожний ковш. Указанные операции затем повторяют до полного окончания разливки.

Внедрение предлагаемого устройства, благодаря его преимушествам, позволяет более, чем в цва раза увеличить стойкость ковшей.

Формула изобретения

1. Устройство для оцноносковой разливки расплавов в ковши, соцержашее стационарный желоб и расположенный код ним между двумя смежными железнодорожными путями для ковшей подвижный желоб со сливными носками, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью повышения стойкости ковшей, устройство снабжено сменными воронками, установленными под.сливными носками подвижного желоба.

2. Устройство по и, 1, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что сменная воронка смонтирована на откатной тележке.

3э Устройство пО ц, 1 0 т л и ч а ю» ш е е с я тем, что сменная воронка смонтирована непосредственно на подвиж» ном желобе, Источники информации, принятые ва вни мание при экспептизе:

1., Авторское свидетельство СССР

Ия 398612, кл. С 21 В 7/14, 11,02.70.

Редактор Н. Корченко

Составитель Л. Панникова

Техред Н. Андрейчук Корректор М. немчик

Заказ 2286/20 Тираж 716 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5

Филиал ППП Патент r. Ужгород, ул. Проектная 4