Гидравлический триггер

 

1,. ° „

0П ИСАНИЕ

И ЗОБ та ЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Сонр алмстмческих республик (11) 598060 (61) Дополнительное к авт. синд-ву (Щ Заявлено 22.02.73(21) 1884818/18 24 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.03.78Бюллетень №10 (46) Дата опубликования описаниями.о5.9а (51) М. Кл. б 06 D 1/00

Гаоударотаенний комнтет

Совета Мнннотроа СССР ао делом нэооретенна н аткрмтнй (53) УДК621-540 (088.8) (72) Авторы изобретения

С. И. Елизаров и В. H. Покровский (71) Заявитель (S4) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРИГГЕР

Изобретение относится к элементам счетнорешающих и управляющих цепей систем гид- роавтом атики.

Известные схемы гидравлических триггеров, собранные на дифференциальных гидрореле, аппаратурно избыточны (!). 5

Наиболее близким к данному изобретению является гидравлический триггер, содержащий два золотника с пружинами, первые полости золотников подключены к каналу слива, вторая полость первого золотника соединена с торцовой полостью второго золотника н с одним иэ выходных каналов, вторая полость второго золотника соединена с торцовой полостью первого золотника и другим выходным каналом, третьи полости золотников соединены с каналом нагнетания (2). l5

Однако такой триггер не может применяться в некоторых схемах из-за гибких требований к типу входного сигнала.

Например, в устройстве реверса гидроцилиндров с помощью известного триггера с раздельными входами для получения импульса давления на переключение триггера необходимы клапаны или малые золотники, действующие от упоров в конце ходов цилиндра. Если же для реверсирования . гидроцилиндра поставить григгер, управляемый по сливу (по понижен- оа

2 ному давлению), то клапаны или золотинки н потребуются, так как соединение со сливом каналов управляющих триггеров можно осуществить внутри полостей гидроцилиндра, попеременно соединяемых со сливом. Конструкция гидроцилиндра получится проще, компактнее, без наружных выступающих устройств. Это преимущество существенно важно, например, для конструкции реверсивных двухсторонних поунжерных трансформаторов давления, в которых итоки силового гидроцилиндра служат плунжерами для создания высокого давления и не могут использоваться для упоров..

Целью изобретения является расширение области применения и повышение надежности триггера.

Это достигается тем, что в торцовой полости каждого золотника, противоположной пружине, установлен плунжер и выполнена дополнительная полость, размещенная эа. торцом плунжера и подключенная к полости пружины золотника и через дроссель к каналу слива, торцовая полость плунжера первого золотника соединена с четвертой полостью второго золотника, торцовая полость плунжера второго золотника соединена г четвертой полостью первого золотника, при и ч входные управляющие

598060

1О

50

55 каналы триггера соединены с торцовыми полостями плунжеров золотников, Кроме новых возможностей по способу управления, предлагаемый триггер обладает также. новыми функциональными возможностями — он может выполнять функции дифференциального. реле давления, которые выполнять известный триггер не может, а с помощью других известных гидроприборов они выполняются более сложными устройствами и с меньшей чувствительностью, т. е. менее точно.

На чертеже приведена схема устройства, Устройство содержит два золотника 1 и 2.

В торцовых полостях 3 и 4 золотников установлены пружины 5, а в противоположных торцовых полостях установлены плунжеры 6, 7. Ход золотников и плунжеров ограничен упорами 8.

В золотниках выполнены полости 9, 10, 11, 12 и 13. Полости 9 (первые, считая от плунжеров) соединены с каналом слива 14, полость 10 (вторая полость) золотника 1 соединена с выходным каналом 15 и с торцовой полостью 16 золотника 2, полость 10 золотника 2 соединена с выходным каналом 1? и с торцовой полостью 18 золотника 1, полости 11 (третьи полости золотников) соединены с каналом нагнетания 19, полость 12 (четвертая полость) золотника соединена с торцовой, полостью 20 плунжера 7, полость 12 золотника 2 соединена с торцовой полостью 21 плунжера 6. Полости 13 размещены за торцами плунжеров 6 и 7 при их крайнем положении и соединены с полостями пружин и через дроссель 22 с каналом слива 14. Торцовые полос ти 20 и 21 соединены с входными управляющими каналами 23 и 24, которые для переключения триггера соединяются со сливом или с пониженным давлением, а после переключения запираются (в том устройстве, с которым триггер работает — на чертеже не показано) .

При появлении давления жидкости триггер устанавливается в одно из устойчивых положений (неизвестно какое из-за случайного распределения гидравлических сопротивлений в каналах). Через один из выходных каналов 15 или 17 давление поступает в гидросистему потрЕбртеля, а через другой выходной канал обратный поток жидкости проходит на слив, Подача управляющих сигналов на переключение триггера, в том числе для установки триггера в.первоиачальное рабочее положение, осуществляется путем соединения каналов 23 и 24 со сливом или с пониженным давлением в соответствии с положением триггера. Например, в положении, показанном на чертеже, триггер переключается по каналу 23. Под действием давления.в полости 16 плунжер 7 перемещается вправо. В своем правом положении он открывает полость 13, соединяя ее с полостью 16. Давление нз. полости 16 проходит в полость пружины и перемещает золотник 2 . вправо. При прохождении своего среднего по ложения золотник 2 переключает выходной канал 17 и полость 18 золотника 1 — отсоединя. е г их от слива и соединяет с напором. В период времени с момента открытия. полости 13 до начала движения золотника 1 должно прекратиться соединение канала 23 со сливом или с гоннженным давлением (конец импульса управляющего сигнала). Если управляющий сигнал предполагается более длительный, то целесообразно на каналах 23, 24 между полостями 12 поставить дросселн, аналогичные дросселю 22. Под действием давления в полости

18 золотник 1 перемещается влево и в своем среднем положении переключает выходной канал 15 и полость 16 золотника 2 — отсоеднняет их от напора и соединяет со сливом. Благодаря этому снимается усилие, действующее иа золотник 2 с правой стороны, н он нод действием пружины 5 перемещается вправо до конца н остается устойчиво в правом положении.

При перемещении золотника 1 влево его полость 12 соединяется с напором, который поступает в полость 20, плунжер 7 перемещается влево. Плунжер 6 остается в левом положении после предыдущего переключения, благодаря тому, что полость 21 оказывается запертой с одной стороны золотником 2 в полости 12 и с другой — во входном канале 24. Это второе устойчивое положение триггера.

Путем соединения канала 24 со сливом или с пониженным давлением осуществляется переключение триггера аналогично описанному, но с обратным перемещением золотников и установкой триггера в первое устойчивое положение, с подачей давления в выходной канал 1$ и соединением со сливом выходного канала !7.

Триггер может применяться для реверсирования гидроприводов и для переключений в различных гидроснстемах.

Для применения в качестве дифференциального реле давления триггер используется в несимметричном варианте; один из управляющих каналов, например канал 23, сохраняет соединение и все функции управления, как было сказано выше, а второй канал (канал 24) соединяют с источником другого непрерывного давления,- например эталонного или изменяющегося по заданной функции. При этом ликвидируют (закрывают) канал, соединяющий полость 21 с полостью 12 золотника 2. В таком варианте триггер переключается в момент превышения давления в канале 19 над давлением в канале 24 (или по повышению давления в канале 19, или по понижению давления в канале 24).

Триггер .должен располагаться на объекте плунжерами кверху, с отклонением от вертикали до 45 — 50 . Такое расположение триггера о беспечивает самоустановку триггера в ран бочее положение прн подаче давлейия ж дкости. Для работы в любом пространственном положении в триггере необходимо дополнительно установить в торцовых полостях 20 и и 21 слабые пружины с усилием, несколько превышающим вес плунжера. При этом точность срабатывания трьггера с дополнительными пружинамн несколько ухудшается, что необходимо учитывать в случае применения триггера в качестве дифференциального реле давления.

598060

Формула изобретения

Составитель О. Гудкова

Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко

Тяраж 826 Подписное

Редактор М. Трофимова

Заказ 3220)39

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делай изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Гидравлический триггер, содержащий два золотника с пружинами, первые полости золотников подключены к каналу слива, вторая по- а лость первого золотника соединена с торцовой полостью второго золотника и с одним из вымодных каналов, вторая полость второго золотника соединена с торцовой полостью первого золотника и другим выходным каналом, третьи полости золотников соединены с каналом нагнетания, отличающийся.тем, что, с целью расширения области применения и повышения надежности триггера, в торцовой полости каждого золотника, .противоположной пружине, установлен плунжер и выполнена дополнительная по- i5

6 лость, размеи енная за торцом цлунжера и подключенная к полости пружины золотника н через дроссель-к каналу слива, торцовая полость плунжера первого золотника соединена с четвертой полостью второго золотника, торцовая полость плунжера второго золотника соединена с четвертой полостью первого золотника, причем входные управляющие каналы триггера соединены с торцовыми полостями плунжеров золотников.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

l. Темный В. П. Основы гндроавтоматнки, «Наука», М., 1972, с. 173.

2. Авторское свидетельство СССР № 249755, кл. G 05 В 6/06, 1966.