Коллекторная пластина

 

№ 63582

Класс 21d, 59

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3арегисгприровано в Бюро изобрепьений Госплана при СНК СССР

И. Ф. Малышев

Коллекторная 11ластина

Основное авторское свидетельство М 32034 выдано Ю. М, Пятину н И. И. Сорокину

30 сентября 1933 года

Заявлено 1 ноября 1940 r. в Наркомэлектропром за М 37479 (303466) Опубликовано 30 апреля 1944 года

Медь коллектора электрических машин лишь в верхней своей части участвует в передаче и коммутировании электрического тока. Остальная часть коллекторной пластины рассчитывается на возникающие в коллекторе механические усилия, которые не требуют обязательного применения меди.

Естественно, что мысль многих изобретателей направлялась на создание составной (из меди и черного металла) коллекторной пластины, требующей минимума расхода меди.

В основном авторском свидетельстве ¹ 32034 была описана коллекторная пластина, состоящая из двух частей: одной — токонесущей, выполненной из электропроводного материала (меди), и второй — механически прочной для закрепления на коллекторной втулке.

Согласно изобретению, эта вторая часть выполнялась в виде U-образной обоймы из металлического листа, снабженного вырезами по форме ласточкина хвоста и заходящего своими загнутыми закраинами (заплечиками) в пазы токонесущей части.

Предметом настоящего изобретения является усовершенствование коллекторной пластины по авторскому свидетельству № 32034, состоящее в том, что, с целью уменьшения удельного давления со стороны U-образной обоймы на миканитовую манжету зажимного кольца, внутри этой обоймы расположена металлическая пластина, заполняющая нижнюю часть живого сечения канала обоймы и соединенная с нею механически (например, путем точечной сварки).

Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг. 1 и 2 которого предлагаемая коллекторная пластина изображена в двух проекциях (фиг. 2 — разрез).

Верхняя часть 1 коллекторной пластины (собственно — коллекторная ламель) имеет профиль, изображенный на фиг. 2, и изготовляется из обычной коллекторной меди.

Размер а необходимо брать порядка 10 — 20 мм с тем, чтобы был запас на износ коллектора.

Механические усилия, возникающие вследствие арочного распора и центробежной силы, воспринимаются обоймой 2, изготовленной № б3582

Фиг. 2

Фиг. 1

Отв. редактор Д. А. Михайлов

Техн. редактор М. С, Бондарев

Л!01629. Подписано к печати 14/VII 1945 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак. 73

Типография Госпланиздата, им, Воровского, Калуга из листовой стали толщиною порядка 1 — 1,5 мм двумя операциями штамповки. Размер i заплечика не должен быть меньше 1 мм и определяется скоростью вращения коллектора и шириной коллекторной пластины. Внутрь обоймы 2 закладывается и скрепляется с нею несколькими электрозаклепками 3 стальная пластина 4, которая улучшает процесс проточки ласточкина хвоста и уменьшает давление на миканитовые манжеты зажимных колец.

Известно, что давление на миканитовую манжету в нормальных коллекторах на длине 6 достигает предельной величины 300—

400 кг/см- ; таким образом обойма 2 без детали 4 будет создавать давление порядка 1000 — 1200 кг/см, что явно недопустимо для миканита; следовательно, конструкция коллекторной пластины без детали 4 практически непригодна.

Этим недостатком не обладает предлагаемая конструкция, в которой давление на манжету остается равным (или Ъ|еньшим) соответствующему в нормальном коллекторе.

Конструкция пластины для больших диаметров коллектора предусматривает наличие канала 5, который значительно увеличивает охлаждающую поверхность коллекторной ламели, т. е. улучшает тепловой режим коллектора, а значит и условия коммутации.

Сложность конструкции предлагаемой коллекторной пластины невелика и она окупается экономией остродефицитной меди, которая здесь составляет 60 — 70% от веса меди существующих коллекторов.

Предмет изобретения

Форма выполнения коллекторной пластины по авторскому свидетельству ¹ 32034, о т л и ч а ю ш, а я с я тем, что, с целью у меньшения удельного давления на миканитовую манжету зажимного кольца, внутри U-образной обоймы расположена металлическая пластина, заполняющая нижнюю часть живого сечения канала обоймы и соединенная механически с обоймой.