Электрический датчик скорости небольших линейных перемещений

 

Класс 42о. 13iii

Зар гисп рировано в Бюро изоб9втввии Г:.ги..ина 1 CCF

В. Д. Миронов

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ НЕБОЛЬШИХ ЛИНЕЙНЫХ

ПЕРЕМЕЩЕНИИ

Заявле.ю 11 июля 1944 г. в Наркомалектростанпиш за М 292 (333955) Опубликовано 31 января 1946 года

Предлагаемый датчик может быть использован в тех случаях, когда необходимо получить э. д..с., пропсрциональну1о скорости изменения какого-либо параметра, преобразуе. сго в линейное перемещение плунжера. K так:1;i случаям относятся .3.,;ерения уровня жидкости, расходов, давлений.

В качестве индикатора в предлаi ieìGì датчике используется электрический измерительный прибор типа вольтметра. Сущность изобретения закл1очается в том, что индикатор вкл1очен в диагональ моста, питаемого постоянным током и образованного потенциомет ром и соленоидо м, имеющим выведенную среднюю точку и передвижной внугри него сердечни|к-плунжер, которс му передается контролируемое псремещение. Питание моста постоянным (а не переменным) током приводит к тому, что индикатор регистрирует не,положение сердечника в том или ином месте по оси соленоида, а скорость перемещения сердечника.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого датчика. Здесь

7 — трансформатор, !i — купроксный выпрямитель, 3 — соленоид, С вЂ” сердечник, R — сопротивления — плечи потенциометра, П переме.ыое (корректирующее) с;— противлсние потенцпометра (мо;кс. ке применяться), à — — индик,".то,гальванометр.

Соленоид 3 питается постоянны:;; током силой около 0,5 А. При неподвижном положении сердечнi!ка С магнитное состояние соленоида будет неизменным. В цепи га::ььанометра, с помощью корректиру1ощегс сопротивления, устанавл.:,— вается ток, равный пулю.

Всякое перемещен:;е ссрдс шик;. вызывает изменение распределсни-, магнитного потока; следовательно,:: сбеих половинах соленоида наведутся добавочные э. д. с. Э»:. э. д. с. будут пропорциональнь: скорости перемещения сердечника и направлены встречно относительно середины соленоида. Их знак будет зависеть от направления перемещения плунжера.

Используя катушки телеметрической инду кцион ной системы «Броун» и гальванометр с сопротивлскием в 200 ом, изобретатель получал (при силе питающего тока в