Перегрузочный бункер

 

1н1 S04752

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.07.76 (21) 2383320/27-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл.2 В 650 3jl0

ГосУдаРственный комитет (23) При ори гет

Совета Министров СССР по делам изобретений (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (53) УДК 621.86.068 (088.8) и открытий. (45) Дата опубликования описания 26.04.78 (72) Автор изобретения

Л. E. Кургаев (71) Заявитель Экспериментальное проектно-конструкторское бюро Главсевкавстроя (54) П ЕР ЕГРУЗОЧ Н Ь! и БУНКЕР

Изобретение относится к устройствам для транспортировки и перегрузки материалов, в частности к бункерам для подачи и укладки бетонных смесей.

Известен бункер, снабженный поворотным днищем (11.

Недостатком данного бункера является затруднительность выгрузки таких трудноразгрузжаемых материалов, как бетон.

Известен бункер, содержащий корпус с подвижным днищем, выполненным в виде вибролотка, шарнирно закрепленного одним концом на корпусе бункера (2).

Недостатком известного бункера является сложность конструкции и ручное со специальной регулировкой управление процессом открывания.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Для этого в верхней части корпуса шарнирно закреплены 1-образные стержни, каждый из которых имеет,на верхнем конце серьгу, отогнутую во внешнюю по отношению к бункеру сторону, а на свободном конце днища выполнены крюки, предназначенные для захвата нижних концов стержней при открывании днища, причем на корпусе установлены фиксаторы, взаимодействующие со стержнями при закрытом положении днища.

На фиг. 1 изображен предлагаемый бункер в транспортном положении; на фиг. 2 — то же при разгрузке, Перегрузочный бункер содержит корпус 1, на котором с помощью шарнира 2 закреплена приемная часть днища 3. На углах выпускной его части выполнены два крюка 4. Со стороны выпускной части днища 3 на корпусе 1 шарнирно подвешены 1-образные стержни 5. Нижняя часть стержня 5 имеет ролик 6, а верхняя

10 заканчивается серьгой 7, отогнутой во внешнюю по отношению к бункеру сторону. На противоположной стороне корпуса 1 бункера имеются также две подвесные серьги 8.

Поворот стержня 5 вокруг оси шарнира в

15 транспортном положении бункера предотвращается фиксаторами 9.

На корпусе 1 бункера и днища 3 закреплены вибраторы 10 и 11. Совместно с днищем 3 выполнена опорная рама 12.

20 Работает перегрузочный бункер следующим о бр аз ом.

При транспортировании бункера с материалом, подвешенного на стропах 13 грузоподъемного крана за серьги 7 и 8, .ролик 6 стержня

25 5 заведен за днище 3, и стержень 5 удерживается от смещения фиксаторами 9. В этом положении днище 3 является затвором, перекрывающим донную часть корпуса 1 бункера, Для выгрузки материала бункер опускают на

30 приемную площадку, откидывают фиксатор 9

604752

Формула изобретения

Фиг. I

Рыг 2

Составитель В. Лаврентьева

Тскред А. Камышиикова

Корректоры: Л. Котова и О. Тюрина

Редактор T. Горячева

Подписное

Заказ 512719 Изд. № 394 Тираж 1087

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 со стержня 5 и осуществляют натяжение стропов 13 грузоподъемного крана.

Под действием усилия натяжения стропов

13 стержень 5 поворачивается в своей верхней части, и ролик 6, пермещаясь, заходит в крюк

4 днища 3. При этом днище 3, поворачиваясь ,на шарнире 2, открывает донную часть кор1пуса 1.

При включении вибраторов 10 и 11 происходит постепенное истечение материала из бункера.

Использование изобретения облегчает управление открыванием бункера и обеспечивает распределенную выгрузку материала.

Перегрузочный бункер, содержащий корпус с подвижным днищем, выполненным в виде вибролотка, шарнирно закрепленного одним концом на корпусе бункера, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощение конструкции, в верхней части корпуса шарнирно закреплены

L-образные стержни, каждый из которых имеет на верхнем конце серьгу, отогнутую во внешнюю iso отношению к бункеру сторону, а на свободном конце днища выаолнены крюки,.предназначенные для захвата нижних концов стержней при открывании днища, причем на корпусе установлены фиксаторы, взаимодействующие со стержнями при закрытом положении днища.

Источники информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 35683, кл. В 65G 65/52, 1933.

2, Авторское свидетельство СССР № 367122, кл. В 65G 3/10, 1970.