Линейный электродвигатель постоянного тока
рщ 6I3456
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Фо1ва Советских."оциалистических
Республик (6}) Дополнительное к авт. сВид-Ву (22) Заявлено 11.04.74 (21) 2011241/18-10 с присоединением заявки М (23) Г!риоритет (43) Опубликовано 30.06.78. Бюллетень ЛЪ 24 (45) Дата опубликования описания 07.06.78 (51) M. Кл. Н 02К 33/12
Государственный нонитет
Совета Министров СССР (53) УДК 621.313.28 (088.8) 6о аелан изобретений и открытий (72) Авторы изобретения
А. И. Скороспешкин, В. М. Хатилин, В. В. Крештопо и E. П. Высоцкий
Куйбышевский политехнический институт им. В. В.. (71) Заявитель (54) ЛИНЕЙНЪ|Й ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО Т
Изобретение относится к области приборостроения и электротехники и может оыть использовано в механизмах линеиного 11 ремещения, треоующих повышенно-точнои соосности подвижного и неподвижного элсмсн1ов. 5
Известны линеиные электродвигатели IIOCT0iIHH0i 0 TOKd, ii 11010}ibiX Hмесl ыесi 0 раднаЛЬНаЯ НЕСИММЕтРИЯ МаГНИтНОИ ЦЕПИ, ВЫЗВВННая НЕдОСтатОЧНОИ СООСНОСГЬЮ ИНдунтора И якоря, следствием чего является низкая iidдежность и долгОВечность, а также не ысОкис
I%11+ и удельная мощность электродвигателя.
Иля уменьшения радиальнои несимметрн11 магнитнои цепи электродвига" еля, а также увеличения ьремени elo эксплуатации, hI1д и удельной мощности электродвигателя в предлагаемом устроистве подшинникоиыи щит снабжен пластинчатыми пру кинами, выполненными в месте их крепления в виде кронштейна, закрепленными в кронштеинах в улка-. ми с резьбовым отверстием и помещенным в каждое отверстие регулировочным винтом, при этом свободный конец каждой пружины выполнен с зигзагообразным изгибом, на котором с помощью осей крепятся подшипники качения.
На фиг. 1 показан общий вид описываемого электродвигателя; на фиг. 2 — то же, вид с торца.
Внешней частью электродвигателя является Зр якорь }. Внутри якоря перемещается индуктор 2, выполненный со штоками 3 и 4. Штоки предназначены одновременно для двух целей: для точного направления хода индуктора и для сопряжения его с потреоителем. . торцов расположены крышки б и о, зак}1епляемые с номощь10 1 аек s li ь. 1, к}1ышкам с помОщь10
ВИ11ТОВ J, lо, 11 ii 12 КрЕ11ятся ПЛИС1ИНЧаlbiv пружины io, 1-}. 11ружины в месте их крен1t.HH5I изогнуты в Виде кронштеина, в каждом из которых закреплена втулка lo 1101, име10liJ,а>1 винl ОВОС 01верс1ие с помещенным В негО регулировочным винтом I I (loJ. 1 вооодные концы пружин, а Н.1енно концы 1э и о, изогну ты н Виде зигза1 d и В них устанОВлены Оси
i li 1: QvIii lioral,ш11ННИ1 Ов качениЯ л5> хч.
I свтгзи с тем, что расположение деталей элек1родви1ателя, «ак э1о видно нз 1риг. л, явЛНСТС>; СИММЕ1рИЧНЫvl, ПОЗИЦИИ ЭТИХ дЕтаЛЕй
llii противоноложнон cIO}1oío штоков не обоз11ачаются.
i}}iIi воздействии регулировочных винтов на
1 ружины в них появляются усилия, которые через нодшипш1ки передаются на штоки. 1ак как в любой момент времени в каждой паре пружин, расположенных на одной оси, усилия, действующие на штоки, равны по величине и направлены встречно, то последние всегда будут находиться в положении устойчивого равновесия. Г!ри изменении же геометрических размеров штоков и подшипников, которое может наблюдаться в результате износа или из613456
Фиг. 7 менения температуры окружающей среды, положение устойчивого равновесия штоков останется неизменным, так как усилия каждой пары пружин, находящихся на одной оси, будут изменяться на одну и ту же величину. Это позволяет свести к минимуму односторонние магнитные притяжения, вызванные эксцентричным положением индуктора относительно расточки якоря независимо от износа штоков или подшипников, что повышает КПД и удельную мощность электродвигателя, Формула изобретения
Линейный электродвигатель постоянного тока, имеющий цилиндрическую форму, содержащий якорь, помещенный в его полость индуктор со штоками на концах, и подшипниковые щиты, отличающийся тем, что, с целью уменьшения радиальной несимметрии
5 магнитной цепи электродвигателя, а также увеличения времени его эксплуатации, КПД и удельной мощности электродвигателя, подшипниковый щит снабжен пластинчатыми пружинами, выполненными в месте их креп10 ления в виде кронштейна, закрепленными в кронштейнах втулками с резьбовым отверстием и помещенным в каждое резьбовое отверстие регулировочным винтом, при этом свободный конец пружины выполнен с зигзаго15 образным изгибом, на котором с помощью осей крепятся подшипники качения.
61345В
Составитель А. Ходжаев
Техред А. Камышникова
Корректор О. Гюрина
Редактор С. Хейфиц
Подписное
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1132/9 Изд. ¹ 486 Тираж 892
НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
