Устройство для автоматической балансировки

 

п1) МФ84--О ПИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.08.71 (21) 1688552/25-28 с присоединением заявки Ме (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.08.78. Бюллетень Ме 32 (45) Дата опубликования описания 31,07.78 (51) М. Кл. G OIM

1/36

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.922.025-755 (088.8) по делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения В. П. Бложе, П. С. Штрюпкус, А. А. Чепулис и В. С. Орлов (71) Заявитель Вильнюсский филиал Ордена Трудового Красного Знамени экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ

БАЛАНСИРОВКИ

Изобретение предназначено для автоматической балансировки вращающихся тел с переменной массой, например шлифовальных кругов.

Известно устройство для автоматической 5 балансировки, например, шлифовальных кругов, содержащие корпус, жестко связанный с неуравновешенной массой и снабженный блоками питания, датчик дисбаланса, компенсирующие грузы и привод грузов 10 (1).

В этом устройстве уравновешивающими грузами являются два электродвигателя, которые при повороте по коаксиальным направляющим устраняют дисбаланс круга. 15

Датчик расположен на корпусе шлифовальной бабки и регистрирует его колебания, поэтому точность балансировки с помощью известного устройства сравнительно невысока, а конструктивные особенности вызыва- 20 ют необходимость установки токосъемников для подвода электропитания к приводу.

С целью повышения точности балансировки и обеспечения автономности устройства датчик дисбаланса в предложенном 25 устройстве содержит установленный внутри корпуса упругий стержень с коаксиально расположенной на свободном конце массой и контактную группу, расположенную в зоне колебаний этой массы. 30

На фиг. 1 представлено предложенное устройство, осевой разрез; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез по

 — В на фиг. 1; на фиг. 5 — вариант электрической схемы подсоединения одного электродвигателя.

Устройство для автоматической балансировки шлифовального круга включает упругий стержень 1, масса которого выбрана так, что разница собственной частоты его и частоты вращения шлифовального круга представляет малую величину, контактную группу 2, диэлектрическую втулку 3, блоки

4 питания (батареи), электродвигатели 5 и

6 с понижающими редукторами, два конических колеса 7 и 8, два торцовых кулачка

9 и 10, имеющих конические зубья, валик

11, корпус 12, компенсирующие грузы 13 и

14, валики 15, на которых установлены компенсирующие грузы 13 и 14.

Устройство работает следующим образом.

При возникшем дисбалансе шлифовального круга ось шпинделя описывает замкнутую траекторию и при этом вызывает колебания упругого стержня 1 (см. фпг. 1), который отклоняется от центра вращения в сторону смещения центра тяжести круга.

Величина отклонения упругого стержня 1

62)984

Щг,4

Рие,5

Составитель Э. Померанец

Техред А. Камышникова Корректор Н. Федорова

Редактор О. Юркова

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1461/6 Изд. ¹ 573 Тираж 1080

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5