Узел токосъема электрической машины

 

О П И С А Н И Е(ii!626469

МЗОЫ ЕтЕЫИЯ

Са!оз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) 3 аявлспо 01.06.76 (21) 2366147 24-07 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51) М. Кл.-

Н 02К 5/14

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.09.78. Б!оплетен! М 36 (53) УДЕ, 621.3.047 (088.8) (45) Дата опубликования описания 28.08.78 (72) Авторы изобретения

В. Г, 1цербаков, Н. К. Иванченко и В. Г. Семина (71) Заявитель (54) УЗЕЛ ТОКОСЪЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к конструкции узла токосъема с двойным кронштейном щеткодержателей и контактными кольцами и может найти применение в электрических ма- 5 шинах.

Наиболее близким техническим решением является узел токосъема электрической машины с двумя контактными кольцами двух полярностей, содержащий токопод- 1О водящие провода, пальцы, на которых установлены двойные кронштейны с двумя щеткодержателями.

В этом устройстве для разнополярных контактных колец применены щеткодержатели на кронштейны одинаковой конструкции, а пальцы кронштейнов и токоподводящие провода имеют различную длину. Это устройство ввиду отсутствия боковых выступов па кронштейне не позволяет унифицировать пальцы и токоподводящие провода и требует значительного аксиального габарита камеры узла токосъема.

Целью изобретения является унификация щеткодержателей, кронштейнов щеткодержателей, пальцев их крепления, токоподводящих кабелей и уменьшение аксиального габарита камеры узла токосъема в электрических машинах, имеющих контактныс кольца двух полярностей.

Для достижения этой цели тело двойного кронштейна смещено относительно контактного кольца так, что расстояние по осевым линиям тела кронштейна и контактного кольца равно половине расстояния между контактными кольцами.

На фиг. 1 изображен узел токосъема электродвигателя с контактными кольцами; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.

Кронштейн 1 установлен на пальцах 2, закрепленных в корпусе 3 машины, и для одного кольца 4 повернут выступами 5 в сторону корпуса, а для другого кольца б повернут на 180 выступами во внутрь машины. К выступам 5 прикреплены щеткодержатели 7, которые удерживают щетки положительной и отрицательной полярности соответственно контактным кольцам.

Унификация деталей узла заключается в перестановке (поьороте) на 180 кронштейна вместе со щеткодержателями на пальцах одинаковой длины для контактных колец обеих полярностей. Если собранный со щеткодержателямп кронштейн поставить так, что выступы будут обращены и подшипниковому щиту, то щетки будут установлены на кольцо, например, положптсльо> 211 1оЧ о

7 ((г,7

Вид,4

p a з Берегло

Г

i 1

L к

i 3ic)сии ге,ii, и. 1!онов;!

Т хрс (Н. Р! (бкииа

1<орр(ктор >): Р. Беркович и Н. Федорова

Редактор В. Девятов

Заказ 1676/7 Изд. М 639 Тира>к 850 Под(и)снос

111! О Г:)су.—,а.)с i!;;;i и о кi> Äитста ())i; 2 ) пик)Г: ров СГ :! ио,(ся((з! из!)Йрстсиии !! откр!>IT!Ii!

11303)к 7(оск)>((,,)1<-35. Р (I и(скан Iii!6..;!. 4,3 ииогр ii!)i!!!,:)р < ()и!иова, "

Пой По IIII! lIOCТ П, ПРII tl(:IO 00" ., Г 1.".О, . . с.

ССЛИ ВЫСТ ) ПЫ COOj)221101 О 1 "Р Iii!l! ".ii i 2 О " .дуг обращены во внутрь .," !!!Нпы, !О щсгки будут контактировать с кольцо.,l !)ротпвоположной полярности. Гассгоя!!1:с II;I

Осевы()1 линиям тела I

Такое конструктивное исполне. !10 !(:220ляст устанавливать одипаковыс кронштейны и одипаковыс щсткодержатслп пя пяльцы разных полярностей при о (п:!яково1! длине пальцев крепления кронштейнов и одинаковой длине мопта1кпых кабелей> !112чительпо уменьшить аксиальпый га б I p:.1г камеры узла токосъема и улучшит;. доступ к щеткам. о зc. 1 0 ho(".ьс. .. 2> 3. !ск i рп 1(."ской )1 2П! Пнь двумя коптяк-ii!Iii!!I коль !а lfI;I!Isa поляр5 постей, содср:кяlцпй токопо,(водящпс пооВОда, ПаЛЬцЫ, Па )готОрЫ < уетаНОВЛЕНЫ дво!шыс кроппггей ы с двум!1 щстко;к.j1&I<;!ТСЛЯМП, О 1 Л li "I а Го II!, Il !.1 С il 1 Ег> 1, ЧТО> (IICль10 упифика (пп вс<х элементов узла то10 косъсма для контактных колен оосих Iloляр остей и умсш:ш(ппя акспя,п-.кого габарита машины, тело дгойпого кро пг (-йкя

CМСП(СНО OTIIOC! IÒCË1>1!0 1<ОПТ2КТПОГО 1<ОЛЬ!.Я так, что рассгояпис по осевы)1 л!Ип!ях(тс15 ла кр ппптеп а и контактного кольца равно

ПОЛ>ОВИПС Р ас(I ОЯППЯ :Е>К 1У 1<01! i2!CTIII>I!) . И т,!> а -)! и