Ротор синхронного реактивного электродвигателя

 

. ч.". °

О П И .6.= .:А: Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (I 628588

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.05.77 21) 2486951/27-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано15.10.78.Бюллетень № 38 (45) Дата опубликования описания (}97 (51 ) М. Кл.

Н 02 К 19/06

Государственно}й комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.313. .323 (088. 8) Е. В. Кононенко, Э. М. Гусельников, А, М. Очередко и В, Н. Болотин (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РОТОР СИНХРОННОГО РЕАКТИВНОГО

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к области электромашиностроения, конкретно к производству электрических машин и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, в которых применяются синхронные реактивные двигатели.

Известны роторы синхронных реактивных 5 двигателей с повышенной механической прочностью (1) .

Такие двигатели имеют перемычки в дополнительных пазах ротора, связывающие периферийные части ярма ротора, ограниченные дополнительными пазами, с ярмом.

Недостатком такой конструкции ротора является ее сложность и довольно низкие энергетические показатели двигателя.

Известны также роторы синхронных реактивных электродвигателей (2), выполненные из листов электротехнической стали с явновыраженными полюсами и листов из немагнитного материала с пазами, залитыми алюминием.

Данное техническое решение наиболее

20 близко к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.

Недостатком такой конструкции является вынужденное снижение высоты полюса и ухудшение энергетических показателей двигателя, а также недостаточная механическая прочность.

Целью изобретения является повышение механической прочности ротора и его надежности.

Цель достигается тем, что листы из немагнитного материала выполнены с неявновыраженными полюсами и пазами по всей наружной поверхности.

На фиг. 1 представлен продольный разрез ротора; на фиг. 2 — поперечный разрез ротора.

Описываемый ротор содержит сердечник

1 из листов 2 электротехнической стали, напрессованных на вал 3. Листы 4 из немагнитного материала размещены между листами 2, например посредине сердечника 1.

Листы 4 снабжены пазами 5, совмещенными в сердечнике с пазами в листах 2. Эти пазы 5 и междуполюсные пазы 6 залиты алюминием. С торцов сердечника 1 выполнены короткозамыкающие кольца 7.

Выполнение листов 4 из немагни ного материала неявнополюсными позволяет дополнительно заф,ксировать междуполюсный паз 6 и периферийные части ротора в

Томский ордена Октябрьской революиии и ордена

Трудового Красного Знамени политехнический институт им. С. М. Кирова

Ротор синхронного реактивного электро двигателя, выполненный из листов электро

Фиг. 1

Составитель В. Трегубов

Техред О. Луговая Корректор Н. Тупица

Тираж 892 Подписное

Редактор Л. Баглай

Заказ 5809/46

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

"«

3 628588

4 радиальном направлении, что повышает ме-,, " технической стали с явновыраженными полюханическую прочность ротора и его надеж- ;с@ми и листов из немагнитного материала с ность при воздействии на него центробежных пазами, залитыми алюминием, отличающийсил при вращении. ся тем, что, с целью повышения механичесЭнергетические показатели при этом улуч- кой прочности и надежности ротора, листы шаются, так как высота полюсов, а следова 5 из немагнитного материала выполнены с нетельно и воздушный зазор двигателя, по явновыраженными полюсами и пазами по всей периферии ротора одинаковы. всей наружной окружности.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 298994, кл. Н 02 К 19/06, 1963.

2. Патент CLUA № 2913607 ) 310 — 162, 1965.