Газоструйная машина для очистки аэродромных покрытий

 

0 Il N WA Н N Е „„ 62g2yg

И306РЕТЕ Н ИЯ

Сеез Саеетеиих

Сеци ели етииаеаа

Республик

К АВТОР<КОНУ СВИДЮТВЛОСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено02.07.76 (21)2388252/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.10.783аллетень № З9 (45) Дата опубликования описания 22.o . (51) М. Кл.

Е 01 Н Gl10

Госудвротввнний квинтет

Совете 1енннетров СССР вв долам нееорвтвннй н открытей (53) УДК 625. .768. 5 (088.8) А. Н. Доброхотов, В. А, Кондряков и А. Ф. Филилеев (72) Авторы изобретения

Приволжское управление гражданской авиации (71) Заявитель (54) ГАЗОСТРУЙНАЯ МАШИНА ДЛЯ ОЧИСТКИ

АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к обслуживанию взлетно-посадочных полос аэродрома, в частности к машинам для очистки полос от снега льда и мусора.

Известна газоструйная машина для очист ки взлетно-посадочной полосы от снега, льда и мусора, содержащая смонтированный на самоходном шасси турбовентиляторный двигатель и газопроводы с соплами, подключенные к соответствующему контуру двигателя.

Однако такая машина недостаточно эффективна в работе вследствие фиксированного положения высоко- и низкотемпературной зон по высоте рабочей струи, т.е. из-за отсутствия возможности перестройки температурного поля струи, улучшающей условия проведения процесса льдоочистки или снегоочистки.

Целью изобретения является повышение эффективности машины, Это достигается тем, что внутреннее сопло шарнирно закреплено на наружном сопле.

Для обеспечения устойчивости машины она снабжена дополнительным двухконтурным турбовентиляторным двигателем с газопроводами и соплами, причем последние направлены навстречу упомянутым соплам.

На фиг. 1 показана предлагаемая газоструйная машина, вид в плане; на фиг. 2— то же, вид сзади.

Газоструйная машина содержит смонтированные на самоходном шасси 1 две турбовентиляторные газовоздуходувки 2, каждая из которых снабжена внутренним направляющим соплом 3 и наружным направляющим соплом 4. Сопло 3 выполнено подвижным и прикреплено в своем начальном участке на оси 5 к соплу 4. Предусмотрен также механизм для перемещения (поворота) соула 3 и его стопорения в крайних положенйях (не показан).

Газовоздуходувки 2 установлены на шас15 си 1 симметрично и параллельно продольной оси машины. Между газовоздуходувкой

2 и соплами 3 и 4 размещены одно внутри другого два поворотных колена 6 и 7. В процессе работы газоструйная машина перемещается по очищаемому покрытию. Направляемые соилами 3 и 4 газовоздушные струи очи шают поверхность покрытия от льда или снега (мусора).

629278 йзаргнг/.ьа изобретения григ. /

Редактор H. Козлова

3 аказ 6029/28

11НИИПИ Государственного коми1ста Совета Министров ССс Р по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4,5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проекгная.

При льдоочистке выходное отвсрстие сопла 3 фиксируют в крайнем нижнем положении, благодаря чему высокгп емпературная зона струи располагается непосредственно над очигцаемым покрытием. }(изкотемпературная часть струи удалена от покрытия и используется для транспор.гирования взметаемых с поверхности частиц за пределы очищаемого участка покрытия.

I1pll спегоочистке или сдуве мусора Bhlходное отверстие сопла 3 фиксирукп в крайнем верхнем положении. Тогда очищасмая поверхность обдувается низкотемпературным потоком. Высокотемпературная часть струи удалена от покрытия и используется для транспортирования взметаемых с поверхности частиц за пределы очищасмого участ1

1. Газоструйная машина для очистки аэродромных покрытий, содержащая смонтированный на самоходном шасси двухконтурз ный турбовентиляв рный двигатель и газопроводы с соплами, подключенные к соответствующему контуру двигателя и размещенные один внутри другого, отличаюи1аяся тем, что, с целью повышения ее эффективности, внутреннее сопло шарнирно закреплено на наружном сопле.

2. Газоструйная машина по п. 1, отличаюшаяся тем, что, с целью обеспечения ее vcтойчивости, она снабжена дополнительным двухконтурным турбовентиляторным двигателем с газопроводами и соплами, причем последние направлены навстречу упомянутым соплам.

Составитель А. Кузнецов

Техред О. Луговая Корректор Л. Веселовская

Тираж 670 Подписное