Многоствольная дымовая труба

 

1Ь4 613

Союз Советскми

Со цмалмстммескмх

Республмк

ОП ИСАНИЕ

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВЕОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к BBT. свил-ву (22) Заявлено 14.06.77(21) 21!)627;3/2 .l-3 "i с присоели«ением заявки Я

Г. 04 11 12/28

Государственный комитет

Совете Министров СССР

Il0 деном изооретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.11.78.1юллеIå«ь Ке 1д (45) Лата опубликования описания 28.11.78 (5З) УУ11 (1с .g 8, .6C2/023 (088. Г>) (72) Автор . изобретения

A. Т. Голов

Государственный проектный и «аучно-«сследовагельскнй институт промышлен«ого строительства

Донецкий 11ромстрой11И Ипроект (7!) Заявитель (54) МНО11ЭСТВОЛЫ-1А51 ДЫМОВАЯ Т1 УВА

Изобретение относится к области строительства и может бьгть использовано при сооружении многоствольных дымовых, труб.

Известна многоствольная дымовая труба, включающая решетчатую мачту с прикрепленными технологическими площадками и подвешенные к ним звенья газоотводящих стволов (11, Однако в такой конструкции при изгибе мачты возникает перегрузка узлов подвесок гаэоотводящих стволов. 10

Наиболее близким техническим решением к изобретению является многоствольная дымовая труба, включающая несущий ствол с диафрагмами и газоотводящие стволы, состоящие из секций и подвески, одни концы которых закреплены к гаэоотводящему стволу, а другие — к диафрагмам (2).

Однако в етой .конструкции возникает перегрузка отдельных подвесок газоотводяших стволов при изгибе железобето«ной оболочки.

Целью изобретения является иовьш енне надежности работы трубы и равномерное распределение усилий в подвесках при изгибе трубы.

Это достигается тем, что в многостволь«ой дымовой трубе, включающей несущий ствол с диафрагмами, газоотводяшие стволы, состоящие из секций и подвесок, одни концы которых закреплены к газоотводяшему стволу, а другие— к диафрагмам, на каждой диафрагме установлены балансиры, к каждому иэ кото рык прикреплена другим концом часть подвесок, при етом балансиры размещены симметрично относительно продольных осей секций газоотводяшего ствола.

На фиг. 1 схематически показана дымовая труба, общий вид и вариант деформирования; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — вариант попарной подвески секций газоотводяшего ствола к двум бала«сирам.

Многоствольная дымовая труба состоит из несущего ствола 1 с диафрагмами 2

3 63401 и 3, секций газоотводяших стволов 4, прикрепленных подвесками 5 к диафраг мам и подвесками 6 к балансирам 7, .шарнирно опвртым на диафрагмы. Диафрагмы предназначены также для предот-. % вращения смешения концов секций относительно несущего ствола в горизонтальной плоскости.

Конструкция действует следующим образом. l0

При изгибе несущего ствола, например, вправо, диафрагмы поворачиваются по часовой стрелке. При этом подвески в растянутой зоне несущего ствола, прикрепленные непосредственно к диафрагмам, смещаются вверх, а в сжатой зоне -. вниз на большую величину, чем подвески, расположенные ближе к оси трубы.

В результате этого секции, расположенные слева, смещаются относительно дьаф2э рагм вверх, а расположенные справа— вниз. Вследствие этого усилие в подвеске, прикрепленной к секции, расположенной слева, уменьшается, а в подвеске, прикрепленной к секции, расположенной справа, — увеличивается. Это приводит к появлению момента, стремяшегося повернуть балансир. Как только величина этого момента превысит значение момента сил трения в шарнире балансира, послед- ний начнет поворачиваться в вертикальной плоскости по часовой стрелке до тех пору покa усилия в подвескаху прикреплен ных к нему, нв станут равными.

Аналогично работает конструкция, где каждая пара секций газоотводящих стволов имеет свой балансир. Так, на одной диафрагме четырехствольной трубы установлено два балансира, к каждому иэ которых прикреплены подвески двух газоотводящих стволов. Этот вариант наиболее удобен при разрыве во времени монтажа газоотводяших стволов при отличающихся диаметрах и весе секций газоотводяших стволов.

Крепление части подвесок по крайней мере двух газоотводящих стволов к общему балансиру выгодно отличает данную конструкцию от известной, так как позволяет практически полностью устранить дополнительные усилия в подвесках при изгибе несущего ствола и уменьшить расход материалов на диафрагмы и гаэоот водящие стволы.

Формула изобретения

Многоствольная дымовая труба, вклю» чающая несущий ствол с диафрагмами, газоотводящие стволы, состоящие иэ секций и подвесок, одни концы которых закреплены к газоотводяшему стволу, а другие - к диафрагмам, о т -a и ч а ощ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы трубы и равномерного распределения усилий в подвесках при изгибе трубы, на каждой диафрагме установлены балансиры,.к каждому из которых прикреплена другим концом часть подвесок, при этом балансиры раэмеще ны симметрично относительно продольных осей секций гаэоотводяшего ствола.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. "Стальная дымовая-труба, Австрия, РЖ Электротехника и энергетика", N 6, раздел С, реферат 106, 1971.

2. Рихтер Л. А. Тепловые электрические станции и защита атмосферы.

М., Энергия, 1975, с. 275 °

634()) 3 юг.

Составитель О. Гончарова

Редактор Т. Клюкина Техред Н, Андрейчук Корректорй. Мельниченко

Заказ 6733/32 Тираж 778 Подписное

0НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-35, Раушская наб., д 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, уп. Проектная, 4.