Агрегат для проходки врубовых щелей

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (1 1>636386 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.08.76 (21) 2392323/22-03 .с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет ,(43) Опубликовано05.12,78.Бюллетень М. 45

Я (5I) М. Кл

Е 21 С 25/02

Государственный ноннтот

Совата Инннстров СССР но данаи нзобретоннй н отнрытнй (53) УДК 622.232.

" ";72Р:Щз;Щ

1 СЕСОЪ3тт АЯ (45) Дата опубликования описания 08.12.78".

;, 1 ° «к.и, !

В. А. Корбут, ll. В. Шишкин, Н. А. Мшкоиме и3О;-..рОиери„, I I и В. А. Карпухин

Бывал :1 Отукд » ее«ей (72) Авторы изобретения

Государственный научно-исследовательский институт строительных материалов и изделий объединения

"Укрннстромпроект (71) Заявитель (54) АГРЕГАТ ДЛЯ ПРОХОДКИ ВРУЕОЭЫХ

БЕЛЕЙ

Изобретение относится к камнедобывающей промышленности и может быть использовано нри проходке врубовых щелей для добычи блоков камней.

Известны ударно-врубовые машины для проходки врубовых щелей с помощью ударных штанг, содержащие ходовую тележку и рабочий орган ударного типа(1).

Недостатком таких машин является. низкая производительность вследствие большой ширины выбуриваемой щели и низ- о кой интенсивности удаления породной мелочи от рабочего инструмента.

Известны также агрегаты для проходки врубовых щелей; содержащие ряд пневу5 матических машин с ударными инструментами, установленными на ходовой тележке (2).

Недостаткам их также является низкая производительность.

Белью изобретения является повышение производительности проходки врубэвых щелей.

Указанная цель достигается тем, что пневматические ударные механизмы снабжены системой пустотелых штанг с эжвкторами, а рама рабочего органа и подвижная каретка выполнены пустотелыми для вмещения в них сжатого воздуха, причем ходовая тележка соединена посредством силовых домкратов с рамой рабочего органа и рамой агрегата, снабженной стопорящими устройствами.

На фнг, 1 изображен предлагаемый агрегат, вид спередк, на фиг. 2 — разрез А-Л фнг. 1. на фиг. 3 — разрез Б-Б фиг. 1.

Агрегат для проходки врубовых щелей содержит раму 1 с катками ходовой тележки 2. Приводом тележки служит силовой цилиндр 3. Рама снабжена тяговой лебедкой 4 для перемещения агрегата на новый участок работы. Для стопорения на рабочем месте рама снабжена стапорящнми устройствами 5. Для выравнивания агрегата в горизонтальной плоскости к раме прикреплены винтовые домкраты 6.

636386

К ходовой тележке посредством шарниров и наклонных силовых цилиндров 7 присоединена пустотелая рама 8 рабочего органа, снабженная направляющими 9 для передвижения по ним подвижной пустоте- У лой каретки 10. Рама рабочего органа и каретка служат воздухосборниками при питании, пневматических ударных мехат ниэмов 11 и эжекторов 12. Воздух в ра,му рабочего органа поступает по рукаву ®

13 через пульт 14 управления и рукав

1 5. Иэ полости рамы в каретку воздух поступает по рукаву 16.

К подвижной каретке жестко прикреп.лежа системы пустотелых штанг 17 с эжекторами для отсоса породной мелочи. из забоя. Между пустотелыми штангами размещены ударные штанги 18. Жесткое крепление пустотелых штаиг к каретке осуществляется накладкой 19, имеющей пазы под штанги, и.эатяжными болтами

20 .„

Ударные штанги снабжены плоскими коронками 21, которые подвижно посажены на концы жестко закрепленных на каретке пустотелых штанг. Коронки съемные и снабженЬ1 твердосплавными зубками 22. Породная мелочь по рукавам 23 и 24 поступает в накопитель 25.

Подъем и опускание каретки рабочего органа осуществляется подъемными канатами 26. Наклонные силовые цилиндры снабжены блоками 27, укрепленными на раме рабочего органа.

Работа агрегата осуществляется следующим образ ом. Агрегат устанавливается на рабочем уступе карьера, рама его выставляется винтовыми домкратами в горизонтальной плоскости и укрепляется с помощью стопорящих устройств к массиву, Включается работа ударных механизмов и силового цилиндра ходовой тележки. Возвратно-поступательное движение ходовой тележки при непрерывных ударах исполнительных зубков плоских коронок Ilo породе приводит к эффективному образованию врубовой щели.

Формула изобретения

1. Агрегат для проходки врубовых щелей, включающий раму в виде установлен ных на подвижной каретке в один ряд пневматических ударных механизмов со штангами, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности проходки врубовых щелей, пневматические ударные механизмы снабжены системой пустотелых штанг с эжекторами, а рама рабочего органа и подвижная каретка выполнены пустотелыми для вмещения в них сжатого воздуха.

2, Агрегат по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что ходовая тележка соединена посредством силовых домкратов с рамой рабочего органа и рамой агрегата, снабженной стопорящими устройствами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Носенко Н, E. Гальперин М. И. Добыча и обработка строительного камня", М., 1956, с. 166-170.

2, Авторское свидетельство СССР

N 95146, кл. E 21 С 25/02, 1949.