Грузозахватная траверса для тонкостенных изделий

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву

z (Ы) М. Кл.

В 66 С 1/68 (22) Заявлеио14.03.77 (2Lj 2461449/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Гкударатвеавй иаеат

СССР в девая ювб втенаа и втнрктнй

Опубликовано 05.01.7 9, Бюллетень34 1

Дата опубликования описания 10.01.79 (Я) УЙК 621.86, .061 5 (088.8) Л, Г. Борисова, В. Ф. Заболотный и И. А.. Кравченко (72) Авторы изобретения с

Московский ордена Ленина и ордена Трудовогф Красного..Знамени государственный университет нм. М. В. Ломойосонв-(73) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА

ДЛЯ ТОНКОСТЕННЫХ ИЗЙЕЛИЙ

Изобретение относится к груэоэакваъным устройствам, иснользуемым при влюминировании вогнутых тонкостенных нзде« .лий большого диаметра, нрнменяемых в астрономии, Известно устройство для перемещения крупногабаритных конструкций, содержащее нространственную кольцевую ферму, на наружном поясе которой закреплены рым-болты для подвески грузовых строп крана и подвески груза Щ.

Существенными недостатками известного устройства являются: наличие неразборной фермы, занимающей много места, и отсутствие захватных устройств, чем исключается возможность захвата и перемещения тонкостенных вогнутых зеркал.

Известна траверса для монтажа конструкций тонкостенных иэделий, содержащая систему тяг, соединенных в плоскую треугольную раму при помощи трех коло док с кронштейнами, на которых размещены рым-болты с тросами 2 .

Недостатками известного устройства является то, что грузовые тяги, выполненные для крепления металлического изделия к многограннику, в местах захвата зеркал будут создавать разрушающие напряжения от недопустимого давления на поверхность, чем исключается возможность :захвата н перемещения тонкостенных иэделий и, тем более, исключается возможность наклона изделия и удержания его в наклонном положении при обработке кислотой, так «ак нагрузка на опорную поверхность еще более возрастает и удельное давление увеличивается.

Белью изобретения является обеспечение безопасности транспортирования и наклона тонкостенных изделий.

Укаэанная цель достигается тем; что траверса снабжена самоустанввливающимися опорами с прокладками иэ эластичного материала, установленными в углах рамы на сферических подшипниках.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид нв фиг, 2 — разрез

А-А фиг, 1 на фиГ„З вЂ” схема подвески устройства при транспортировке Зеркала; на фиг. 4 - схема наклона устройства при предварительной обработке зеркала

КИСЛООЙ.. 5

11редлагаемое устройство содержит тяги 3., тандерю 2, колодки 3„ кронштейны 4, самоустаифвливак)щиеся Offopbf 5

ПРО)ц)ад И 6Ф pb б@Л) Ь) л 9 Ф1 - сируло)1)ИЕ

УСТРОЙСТВа 8л ПРОКЛаДКИ 9, СФЕРИЧЕСКИЕ подшипники 1 О.

Устройство собирается в плоскук) треугольную раму иэ тяг 1 с помощы23 трех колОДОк З несущих на себе крОн штейны с самоуста навлива)од)ИМИСЯ опоРа- 15 ми KQTOpb)e при B@2130gj кривизне эеокал, ВстаК)т ПЕРПЕНДИКУ<)ЯРНО 2< Ит<

Обеспечивая тем самым ра13н13 f epHOB pac пределение усилия под)катин f)0 плОИ)ади

Of)OP И ИСКЛК)ЧаЯ KOBU BBY)3BЦИ10 Нап 3ЯЖО- л)

БИЙ В СТЕКЛЕ.

1)<лина тяг 1 регулируетсй таидерами 2.

Наклон зеркала или заготовки осуд)естВЛЯЕТСЯ ИЭМЕНЕННЕМ ДЛИНЫ ОДНОГО ИЭ TPBX

ТРОСОВ ТРДВЕРСЫ К Т(3апСГЛ23РТ11РУ1<01<1ЕМУ

УС Ц>ОЙСТВУ.

Устройство работа ет следующим Об раЗОМ.

СОбранная треуГольная рама на кладь)вается HB крОмку через прОкладки 9 HB колодках 3 °

CHBPP")KB K 3ePKBë/ подводЯтсЯ (BPBH варительно Опу2деннь)е) кроншт -Nfibf 4-С

ОПОРаМИ 5 И ПЛОТНО ПОДЖИ<ма)ОТ ЗЕОКДЛО

К РаМЕ С ПОМО)ДИО фнКСИРУ101ДНХ УСТРОЙС ГВ

8 через прОкладки 6 и прок)Тапки 9 оноре 5 СМ онтироааи)лая 1<В Сфасил)ЕС

Kof

BepKBла всегда встает перпендикулярно

К лъГO НЭP<<)21НОЙ ЧОВ >0

После закрепления кронштейнов 4 с

Опорами 5 фиксиру)012)ими устройствами

8, HB 23ым-бблты 7 „рас110ложенные свер х) на колодках 3, надева)Ются тросы

ТРа<1СПОРТИР< К)111Е О <<"Л.! РОЙ<СТВВ и ЭЕОКЭЛО

BОднимается и транспортируется, Наклон зеркала иди BBÃOTOB)1È осуШЕСТВЛЯ ЕТСЯ ИЭМЕНЕНИЕМ Дли)1Ь) ОДНОГО f S ТРЕХ ТрОСОВ лч3л«1лл)ЕНИЯ: "13ал>ар< Ы K

<<2<РаНГ0 Оот))РУ1< Л)<)ЕМ у ллст< ЛО йс

Ф О 13 м у л а и э 0 б )3 е т е н и я .) „ 1 Pg B03BxBBY)fBH «"РавРРса ДЛЯ YoRKO стенных иэделий, содер)ка)дая снстему

ТЯ Г, C 0eg B H Off ff b)X В Пл ОС < 27 10 ТРЕ <лги л Ь Н У 10

PBM " .ffPP. 210МО)ДVi. ТР2-:Х КОЛОДОК С ллРОН

ШТЕЙНЭМИ, PB КОТО13Ь)Х " азлл)ВД1Е)1Ь) <0<1<)<Мболть) с Tpocaми 0 t лл В< ч а 20 и а Я

С Я ТЕМ ° ЧТО, С ДЕЛ1лг) ООЕСПЕЧ ЕНИЯ безОпасности тоанспортирования H наклоиа тОнкостеннь)х иэделий. OHB снаб)кена саMО ЛстанаВЛИВаЮ)димисял Опорами C ПрОКЛадКами ИЭ ЕлаСТИЧБОГО МЭТЕ(3иапал gCTBBOBЛ ЕНН ЬР4 И В PÃ11 BX PBM Ы HB СфСРИЧ ЕСКИХ подшипниках.

ИСТОЧНИКИ BH(j;OPMB)LBB, ПРННЯТЬ<Е ВО

ВНИМа)лл)Е При ЭКСП pTB30,",лВТО2)л KOЕ < ВН; л

N 4ЗООЗС, кл, В 66 С 1/10, ЗОЯ5.70.

ДВОрск р СВ)1Г 1 р<1,< ТВО (1„ <)-) Я 35,лл )5 ;3„31. Б 66 С 1/=-8, С5.Î1.70.