Управляемый парашют

 

ОП ИКАНИЕ,,д др

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалмстр чесмнх

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. синд-ву (22) Заявлено30.07.75 (21) 2163053/40-23 (23) Приоритет - (32) 22.08. 74 (З1}ФРВ64Д /180672 (33) ГДР

Опубликовано 25.01,79.6þëëåòåíü № 3

Дата опубликования описания 28е01.79 (51) M. Кл.

В 64Э17/02

Государствекаый каиетет

СССР аа делан кзааретекхе я аткриткк (53) УДК629.734.

;7 (088.8) р 1 1 к, 1В, °: 1, и п,ео к тр.

,1

Иностранец

Хельмут Хенчель (ГДР) Иностранное предприятие

Феб Бекпяйдунгсверке Зайфеннерсдорф (ГДР) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УПРАВЛЯЕИНЙ ПАРАШЮТ

Изобретение относится к парашютам, в частности к управляемым.

Известен управляемый парашют со щелевым куполом, в котором щели образованы путем разреза купола по прямой от нижней кромки к полюсу с разрезом 5 нижней кромки, стянутым двойной несущей стропой с скользящим Kpei.ëåíaåì, оввввнныы о киревпвккней отроков(1) .

Этот парашют конструктивно сложен и недостаточно эффективен в управле- 10 нине

Наиболее близким к изобретению техническим решением является спортивный управляемый параипот, содержащий купол, выполненный из радиальных полотнищ с двумя управляемыми щелями в смежных полотнищах и стропами управления куполом, закрепленными на кром квк теней и снвбненными руковтквыи(2).

Этот парашют также недостаточно эффективен в работе из-sa инертности его купола и наличия большого количества управляющих строп, что усложняет процесс управления куполом.

2

Цель изобретения — повышение эффективности управления куполом параШюта.

Это достигается тем; что боковые кромки не менее двух радиальных управляющих полотнищ разъединены с боковыми кромками смежных полотнитп на учасФке между вершиной и нижней кромкой купола, причем длина незакрепленной части кромки управляющего полотнища превышает длину соответствующего участка кромки смежного полотнища.

На чертеже схематично изображена часть купола управляемого парашюта с. радиальным управляющим полотнищем.

Парашют содержит купол 1, выполненный из радиальных полотнищ 2, в том. числе управляющего полотнища 3, боковые кромки 4 и 5 которого разъединены с боковыми кромками смежных полотнищ 2 на участках 6 между вершиной 7 и нижней кромкой 8 купола 1, образуя щели 9, причем длина кромок

4 и 5 превышает длину участка 6, На кромках 4 и 5 управляющего полотнища

3 закреплены изнутри, соответственно,