Устройство для маркировки

 

СПИ

ИЗОБРЕТЕЙ ИЯ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (i il645725 ет АВТОРСКОМУ СВМДЕТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (5l) M. Кл.

В 21 С 51/00

В 25 Н 7/0

В 21 В 15/00 (22) Заявлено05.05.76 (21)2357636/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Государственный квинтет

СССР оо делам нэобретеннй и отнрытнй (53) УДК621.798. .7 (088.8) Опубликовано05.02.79.Бюллетень № 5

Дата опубликования описания08.02.79

П, М. Коваленко, А. М. Мироненко, В. В. Пастернак,, И. Ф. Рожненко, О. А. Юшко, А. Е, Проткни и Д. Х. Габриэльян (72) Авторы изобретения

Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектноконструкторский институт металлургического машиностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАРКИРОВКИ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, точнее к устройст. вам для маркировки, и может быть использовано для маркирования с помощью краски непрерывно двигающегося про- ката.

Известно устройство для маркировки. краской, содержащее ванну с краской, накатной и вспомогательный ролики, установленные с возможностью периодического контакта с маркируемым изделием 1

Это устройство устанавливается под маркируемым изделием.

Известно также устройство для маркировки изделий краской, содержащее смонтированные на раме бак с краской и кинематически связанные с общим приводом сменный маркирующий барабан, приводной и холостой ролики, механизм для прерывания цепи смачивания, выполненный в виде двуплечего рычага, на одном плие которого установлен г барабан, а другое связано с силовым устройством (21

Однако рама этого устройства не может перемещаться относительно маркируемого изделия, что ограничивает технологические возможности устройства.

С целью расширения технологических возможностей устройства, а также повышения качества отпечатков.| ойо снабжено механизмом для перемещения рамы относительно маркируемого изделия и механизмом для фиксации рамы, кннематически связанным с общим приводом через передаточный вал. При этом Механизм для фиксации выполнен в виде пружинно-шариковой муфты, установленной на приводном валу, причем послед- . ний выполнен с Ч -образными шлицевыми проточками по длине, вступающими в контакт с, шариками муфты.

На фиг. 1 и 2 представлена кинематическая схема устройства для маркировки; на фиг. 3 - поводковая пружинношариковая муфта, общий вид; на фиг. 4то же, сечение А»й фиг. 3; на фиг. 5» маркирующий барабан, на фиг. 6 — то же, сеченир Б-Б на фиг. 5.

645725

Устройство для маркировки состоит иэ следующих основных узлов; механнма перемещения тележки на раме, кинематической цепи, связывающей привод рольганга с маркирующим барабаном цепи смачивания, механизма прерьЪания цепи смачивапия краской, механизма подъема и опускания маркирующего барабана с регулировкой зазора между маркирующим барабаном и полосой. io

Механизм перемещения тележки на раме включает тележку 1, перемешыошуюся на раме 2,, электропривод 3 со звездочкой 4, звездочку 5 на валу 6, шестеренные колеса 7- и 8 и ходовые колеса 9. . Кинематическая цепь, связывающая привод.рольганга с маркирующим барабаном; включает электропривод 10„ раздаточный редуктор 11, транспортирую- 2о ший вал 12 со звездочкой 13, звездочку 14, закрепленную на передаточном валу 15 с поводковой пружинно-шариковой муфтой 16, звездочку 17, шестеренные колеса 18 и 19 и звездочки 20-23.

Механизм фиксации рамы относитель но иэделия выполнен в виде поводковой пружинно-,шариковой муфты 16, имеющей корпус 24 со звездочкой, в радиаль- 30 иые отверстия которого вставлены подпружиненные шарики 25 с помощью штока 26, пружины 27, пробки 28 и стопорного кольца 29. Шарики 25 входят в шлицевые проточки 30 - образной формы 35 на передаточном валу 15. Корпус 24 вращается в подшипниках: 31, закрепленных в гильзах 32 с помощью шек 33 шпилек 34 и 35 с гайками 36 и 37.

Щеки 33 крепятся к тележке 1 болтами 38 и гайками 39. Система подачи краски включает бак

40 с крышкой 41, вентиль 42 с трубо» проводом 43 и ванну 44 для краски, в которую окунается приводной ролик

45, передающий краску на холостой ролик 46, приводной ролик 47, холостой ролик 48 и приводной маркирующий барабан 49.

Мехюп зм прерывания цепи смачивания краской включает двуплечий рычаг

50, одно плечо которого шарнирно сое.динено с электромагнитом 51, а на другом закреплен холостой ролик 46. Рычаг проворачивается вокруг оси 0 . Система также включает подпружиненный нож 52..1

Механизм подъема и опускания маркирующего барабана с регулировкой зазора между ним и полосой включает рычаг 53, проворачиваюшийся вокруг оси

0, цилиндр 54 с пружиной 55, шток

56 с винтовой нарезкой, маховик 57, . контргайку 58 и винт 59, закрепленный на тележке 1.

Маркирующий барабан 49 включает обоймы 60, между которыми вставлены подушки 61 с маркирующими знаками

62, прикрепленными к барабану 49 через обоймы 60 болтами 63. Для предварительной фиксации подушек 61 с маркирующими знаками 62 служат магниты

64, а для их подачи (насаживания) на барабан 49 или снятия обоймы 60 имеются пазы 65. Барабан 49 закреплен на валу 6F и от проворота удерживается шпонкой 67 °

Вал 66 с пазом на торце соединен с приводной опорой 68 с помощью штифта 69. На приводной опоре 68 .крепится звездочка 70. Опора установлена на подшипниках 71, закрепленных в стакане

72 рычага 53.

С другой стороны вал 66 опирается

HQ подвижную опору 73, включающую стакан 74, подшипники 75, винт 76, пружину 77, .штифт 78, тягу 79, фланец 80 и рукоятку 81, смонтированные на рычаге 53.

Маркировшик с печатным барабаном для полосового проката работает следующим образом.

B бак 40 через заливное отверстие заливают краску. Закрывают крышку

41, открывают вентиль. 42 и по трубопроводу 43 подают краску в ванну 44 до определенного, всегда постоянного уровня (сливной трубопровод 43 находи ся на верхнем уровне краски).

Для регулирования уровня краски в ванне 44 предусмотрена вертикальная регулировка бака 40. Желательно, чтобы краскозаборный, (погружной) ролик был погружен в краску не более чем на

5 мм.

Подвижную опору 73 оттягивают при помощи рукоятки 81 в крайнее левое положение и фиксируют ее фиксатором 78, входящим в паэ фланца 80 проворотом рукоятки 81 в любую сторону. Снимают маркирующий барабан 49.

Отпускают четыре болта 63 на его торце и поочередно вставляют в пазы

65 обоймы 60 подушки 61 с маркирующими элементами 62, которые от вы64572Ã изобретения

Ф ор мула падания удерживаются постоянными магнитами 64. Закрепляют маркирующие знаки посредством обойм 60 и болтов

63, барабан 49 устанавливают на прежнее место. Подвижную опору 73, рас» фиксировав, перемещают в исходное положение.

Вращая маховик 57, поднимают маркирующий барабан 49, оставляя расстояние между штоком 56 и винтом 59 минимальным. Устанавливают, в зависимости от ширины листа или требуемого места маркировки, один флажок выключателей.

Включают пневмоцилиндр 54, который поднимает маркирующий барабан

49 над полосой на расстояние л H. Выключатель (на фигурах не показан) дает команду на включение механизма перемещения тележки 1 на раме 2.

Включают привод 3 механизма перемещения тележки 1, которая останавливается в требуемом положении в зависимости от ширины маркируемой полосы (остановка производится флажковым выключателем) .

При этом шарики 25 поводковой пружинно-шариковой муфты утапливаются в шлицевые протоки 30 V -образнойформы передаточного вала 15, при вращении которого йоводковая пружинно-шариковая муфта передает вращение в кинематическую цепь, связывающую привод рольганга с маркирующим барабаном. Йанная муфта позволяет передавать крутящий момент (вращение) к маркирующему барабану и прерывать его в смещенном положении тележки 1 от мест маркировки при переналадке в зоне обслуживания независимо от работы рольгайга 4 при этом муфта находится на гладкой части передающего вала 15, шарики

25, сжимая пружины 27,утапливаются в радиальные отверстия корпуса 24, что позволяе г поводковой пружинно-шарико- 4 вой муфте свободно вращаться на пере- даточном валу 15.

Тележку 1 фиксируют в месте маркировки, прижимая ее к раме 2, Отклю« чают подачу давления к цилиндру 54, под действием пружины 55 рычаг 53 проворачивается вокруг оси 0 и опускамаркирующий барабан 49.

Включают электропривод ролъганга

10, кинематически связанный с маркирующим барабаном 49 посредством редуктора 11, транспортирующего вала 12 со звездочкой 13, звездочки 14, закрепленной на передаточном валу 15, поводка вг4 пружинно-шариковой муфты 16, звездочки 17, шестеренных колес l8 и 19, > . звездочек 20-23.

Ланная цепь обеспечивает синхронность перемещения полосы и вращения маркирующего барабана и тем самым качества маркировки, а также обесЮ печивает одновремешюе вращение роликов системы подачи краски. По ходу вращения погруженного в краску стального, хромированного краскозаборного ролика 45 установлен подпружиненный нож 52 для удаления лишней краски с

er o поверхности.

Далее краска передается на краскопадаюший ролик 46, покрытый полиуре таном. Этот ролик холостой. Находясь в постоянном контакте с краскозаборным роликом, он может прерывать подачу краски к следующему краскоподающему приводному ролику 47 (стальной хромированньп", }. Прерывистый контакт .,:роли-.

25 ков 46 и 47.осуществляется с помощью электромагнита 51, соединенного шарйирно с рычагом 50, на котором установлен ролик 46, а ось проворота сов падает с осью ролика 46.

Лалее краска передается еще одному холостому краскопередаюшему ролику

48, покрытому также полиуретаном, который и осуществляет передачу краски непосредственно на маркирующий барабан 49.

Все ролики системы подачи краски выполнены легкосъемными, предусмотре на регулировка йрижатия роликов друг к другу.

О

Для смены маркирующих знаков, а также для йроведеция профилактики мар кировщика необходимо переместить его из зоны маркировки в зону обслуживания, предварительно подняв пневмоцилиндром 54 маркирующий барабан 49 и расфиксировав прижим тележки 1 к раме 2.. Выстрая замена маркирующих. знаков может быть достигнута сменой маркирующего барабана с заранее набранными в нем знаками. . Экономический эффект от внедрения данного маркировщика составит 320тыс. руб. в го1.Устройство для маркировки изделий краской, содержащее смонтированные на

645725 раме и кинематически связанные с общим приводом сменный мвокирующий барабан, приводной и холостой ролики, цепь смачивмп я, меха п зм для прерывания цепи смачивания,выполне,нный в виде двуплечего рычага, па одном плече которого установлен барабан, а другое связано с силовым устройством, о тличающееся. тем,что,сцелыо расширения технологических возможноотей и повышения качества отпечатков рамы, оно снабжено механизмом для перемешения рамы относительно маркируемого иэделия и механизмом для фиксации рамы, кинематически связанным с общим, приводом через передаточный вал.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что механизм для фиксации рамы выполнен в виде пружи »» но-шариковой муфты, установленной на пе

5 редаточном валу, а последний выполнен с -образными шлицевыми протоками по длине, контактирующими с шариками муфты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР № 323170, кл. В 21 с 51/ОО, 1968.

2. Петриковский E. Л. и Красников В.Ф.

"Маркирование иэделий в радио- и электронной промьшшенности", М„ "Энергия"

1974, с. 116.

645725

Составитель С. Симеонов едактор Н. Вирко Техреа Н. Андрейчук Корректор H Петрик

Заказ 21/6 Тираж 1033 Подписное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. ° д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4