Легочный автомат

 

t

Я

ОПИСА

НИЕ

64943О

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН И Я

К ЬВТОРСКОМ СВИДНЕЛЬСТВ (б1) Дополнительное к авт. свпд-ву— (22) Заявлено 06.12.76 (21) 2426441/28-13 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 28.02.79. Бюллетень М 8 (45) Дата опубликования описания 04.04.79 (51) Ч.Кл 461 Н 31102

Гасударственный комитет по делам изабретеиий и открытий (53) УДК 615.475 (088.8) (72) Авторы изобретения С. А, Глухов, Г. П. Лютов, E. Н. Рейдерман, И. Я. Гуревич и А. Г. Тракслер

Всесоюзный научно-исследовательский институт медицинского приборостроения (71) Заявитель (54) ЛЕГОЧНЫЙ АВТОМАТ

Изобретение относится к области медицинской техники, а именно к легочным автоматам, предназначенным для обеспечения спонтанного дыхания пациента и может найти применение в медицинской практике в анестезиологии, хирургии, терапии и реаниматологии при лечении различных заболеваний.

Известен легочный аппарат, содержащий мембранно-клапанный усилитель и линию пациента, Однако этот аппарат обладает недостаточной физиологичностью дыхания.

Целью изобретения является снижение сопротивления дыханию и повышение его физиологичности.

Поставленная цель достигается тем, что аппарат снабжен датчиком давления, выполненным в виде турбулентного струйного элемента с пневмодросселями и с питающей, воспринимающей и управляющей трубками, при этом управляющая трубка соединена посредством дросселей с питающей трубкой и линией пациента, а воспринимающая трубка соединена с пневмоусилителем.

На чертеже изображена принципиальная схема легочного автомата.

Легочный автомат содержит мембранно-клапанный пневмоусилитель 1 с подпружпненными клапанамп 2 п 8 и мембранами 4 и 5, образующими полости А и Б, и дросселем б, установленным между входной магистралью 7 и полостью Б пневмоусилителя 1. Легочный автомат снабжен пневмодросселя»tt 8 — 10, пневматически связанными с входной магистралью 7 и линией пациента; дифференциальным датчиком давления в виде, например турбулентного струйного элемента 11 с питающей трубкой 12, соединенной через пневмодросссль 8 с входной магистралью 7, управляющей трубкой 13, соединенной через дросселп 9 и 10 с питающей трубкой 12 и линией пациента, и воспринимающей трубкой 14, соединенной с полостью А пневмоусилителя 1.

Легочный автомат раоотает следующим образом.

Дыхательный газ IIQ входной магистрали 7 поступает к подпружиненному клапану 2 и одновременно через дроссель б— в полость Б пневмоусплителя 1 и далее через подпружиненный клапан 8 — в линию вдоха пациента.

Кроме того, дыхательный газ пз входной магистрали 7 поступает через пневмодроссель 8 к питающей трубке 12 и параллельно через дроссель 9 — к управляющей

Формула изобретения.)= !! ,(1 =.

Составитель В. Головин

Техрсд Н. Строганова

Редактор Г. Прусова

Корректор С. Файн

Заказ 45/173 Изд. № 178 Тираж 680 Подписное

НПО Государственного комитета СССР по делам изооретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фнл. пред, «Патент» трубке 13, когорая через дроссель 10 соединена с линией вдоха пациента.

Причем дроссели 9 и 10 подобраны таким образом, что прп отсутствии сигнала

,доха пациента струя газа, вытекающая из управляющей трубки 18, полностью разрушает струю, вытекающую из питающей трубки 12, и в воспринимающей трубке 14, а следовательно, и в полости А пневмоуси ителя 1 давление отсутствует. Ta me отсутствует давление и в полости Б пневмоусилителя 1.

При вдохе пациента мощность струи, вытекающей из управляющей трубки 18, понижается адекватно мощности вдоха, в воспринимшощей трубке 14 появляется давление, которое передается в полость А пневмоусилителя 1 и, воздействуя на мембрану

:, закрывает клапан 8. Давление газа, поступающего через дроссель б, поднимает мембрану 4 и через открытый клапан 2 поступает в линию вдоха пациента.

Благодаря большой крутизне и линейности статической характеристики турбулентного струйного элемента 11 обеспечи- 25 ьастся малое сопротивление вдоху и адекватная подача дыхательного газа пациенту в режиме дыхания при различной его интенсивности.

Таким образом, предлагаемый легочный автомат обеспечивает повышение физиологи ности дыхания.

Легочный автомат, содержащий мембранно-клапанный пневмоусилитель и линию пациента, отл ич а ю щий ся тем, что, с целью снижения сопротивления дыха ив и повышению его физиологичности, он снабжен датчиком давления, выполненным в виде турбулентного струйного элемента с пневмодросселями и с питающей, воспринимающей и управляющей трубкамп, при этом управляющая трубка соединена посредством дросселей с питающей трубкой и линией пациента, а воспринимающая трубка соединена с пневмоусилитслем.