Вибрационный пороговый датчик

 

ОП

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (I I) 6599 I I

Саюз Саветскик

Сайивлистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.11.77 (21) 2540007 18-28 (51) Ч. Кл,G 01Н 1/04 с присоединением заявки М па делам изабретеиий- (43) Опубликовано 30.04.79. Бюллстсш Ла 16 (53) УДК 620.178.53 (088,8) и аткаытий (45) Дата опубликования oiIHcaH»» 30.04.79 (72) Авторы изобретения

Н. Д. Абрамов и В. Ф. Мосалев (71) Заявитель (54) ВИЬРАЦИОННЪ|Й ПОРОГОВЪ|И ДАТЧИК

ыУд Р твеииый к"митет (23) Г|риоритст

Изобретение относится к области виброизмеренпй и предназначено для использования в устройствах тревожной сигнализации при охране различных народнохозяйственных объектов, à также при защите различных двигателей и машин, в частности. ветроагрегатов, посредством выдачи сигнала для остановки в случае появления механических перегрузок в виде опасных для прочности повышенных ускорений при вибрациях, например, при аварии.

Известен вибрациоиный пороговый датчик, содержащий цилиндрический корпус из исмагнитиого материала, размещенные в нем сферический электропроводящий инерционный элемент, фиксатор его положения, контактную пару (1).

Недостатками являются узкий диапазон направлений чувствительности к действию ускорений и низкая надежность вследствие применения в нем немагнитного призматического фиксатора.

Целью изобретения является расширение диапазона направлений чувствитслгпюсти к действию ускорений и повышенис надежности.

Указанная цель достигается тем, что ииерциоиньш элемент выполнен из магнитного материала, фиксатор его положения —в виде цилиндрического магнита, один из контактов контактной пары — в виде усTBHoB;IcHHoI соосно корпусу диска, другой- — полого усеченного конуса, наименьший внутренний диаметр которого боль|не диаметра инерционного элемента.

Кроме того, с целью расширения диапазона чувствительности, фиксатор установлен с возможностью осевого перемещения.

На чертеже представлена кинематичс10 ская схема вибрациоиного порогового датчика.

Датчик содержит цилиндрический корпус 1 из исмагиитного материала, размещенные в нем сферичсский элсктроирово15 дящий инерционный элемент 2. фиксатор 3 его Hocio> OHHH, IioHT, II;TH ю Hap% 4 II 5.

Инерционный элемент 2 выполнен из магнитного материала, фиксатор 3 его положения — в виде цилиндрического маг20 нита. Один из контактов 4 контактной пары — в виде установленного соосно корпусу 1 диска, другol" контакт 5 — полого усеченного конуса, наименьший внутренний диаметр которого больiiie;«Iaiiexpa инер25 ционного элемента 2. Фиксатор 3 установлен с возможностью осевого перемещения.

Датчик работает следующим образом.

При удара.; и персгрузках силой F в направлении. параллельном поверхности кон30 1 HI та 4> а также «ри мскорениях колебаний

659911 о

° ?

2! .остаиитсль В, Быстрый Корректор Л. Орлова

Редактор Л. Гольдина

Заказ 1049/б Изд. М 272 Тираж 779 Подписное!!ПО осударстве1-:IIOI0 когиите1;I СССР ио делана изобрстеиий: "-Il;?I:.".èEI

1!ЗОЗ5 Москва, з!.",-3:к 1?ас!ис" !::,0?.. 1 й

Ра!рк" в этом направлении, сферический инерционный электропроводящий элемент 2 смещается с первоначального положения, преодолевая силу притяжения фиксатора 3 его положения и кратковременно замыкает электрическую цепь. Электронное устройство (не показано) формирует сигнал тревоги или управ.!!я!Ощий импульс дл ociановки машин (ие показана), иа котсрой ои может быть установлен. Затем элемент воз- 10 вращается обратно иа центр контакта 4 иод действием силы протяжения магнитного поля и занимает исходное положение для ср»батывания при появлении последу!они!к II Iпульсов. ),?

Датчик срабатывает при условии

F,»=1Иа, где F» — сила удержания магнитом, М вЂ” масса сферического инерционно- . 20 го элемента, а — ускорение перегрузки предельное.

Для настройки датчика на предельное пороговое ускорение следует изменять или силу удержания сферического инерционно- 20 го элемента фиксатором 3 или массд этого элемента 2.

Регулировку силы магнитного поля осуществляют перемещением фиксатора 3 в корпусе. Инерционный элемент 2 равно- 30 значно будет срабатывать во всех случаях направления силы перегрузки по плоскости его качеьп1, что расширяет возможности защиты объекта и делает се более надежной. Кроме того, предлагаемый вибрационный пороговый датчик имеет более стабильные характеристики во времени и безотказен в условиях длительной непрерывной работы, ITQ выл одно р10 Отличает От известных кг? Нструкци1!.

11? !? p .II \, 1 - Il I !? !? р е Г е li И Я

1. Вибрациониый пороговый датчик, содержа1ций цилиндрический корпус из немагHHTIEQI о материала, размещенные в нем сферический электропроводящий инерционный элемент, фиксатор его положения, контактную пару, 0 Të и и и и шийся тем, ITo, с целью расширения диапазона направлений IувстВитсльности к дсйстВи10 уск030—

I!IIII и ИОВышения надс;кностl! Iilioрf;IIoE! IIi?! и элемент BbIEEolEEcIE из магнитного материала, фиксатор сго и!х!Ожсния — — В Виде цилиндричсско! 0 магiIEETEE, Один 113 контак . ОВ контактной пары в виде установленных соосно корпусу диска, другой — — полого усеченного конуса, наименьший вну.рен1:.1!й диаметр которого больше диаметра инерционного элемента.

2. Вибрациоиный пороговый датчик по п. 1, отл и ч а ю щи йс я тем, что, с целью расширения диапазона чувствительности, фиксатор установлен с возмо>киостьчо осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе-.

l. Лвторскос свидетельство СССР

¹ 529373, кл. G OIFi 1004, 1975.