Рабочее оборудование погрузчика
ОПИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i ii 665063
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-By (22) Заявлено 18.08.77 (21) 2516441/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.79. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 30.05.79 (51) M. Кл.а
E 02F 3/82
Государственный комитет (53) УДК 621.869.447. .8 (088.8) по делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения
Ф. И. Яновский, Ф. И. Швец, И. П. Зальвовский, В. 3. Сереветник, В. М. Витязь и Н. А. Черныш (71) Заявитель
Красиловский машиностроительный завод (54) Р АБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКА
Изобретение относится к конструкции рабочих органов ковшовых погрузчиков с разгрузкой назад.
Погрузчики такого рода, широко применяемые для погрузки корнеплодов в желез- 5 подорожные вагоны и в автотранспорт, характеризуются наличием закрепленного на подъемной стреле ковша больших габаритов с весьма удлиненной верхней частью, которая при подъеме ковша в положение 10 разгрузки образует направляющий лоток для ссыпания сгружаемого материала.
Применение жовшей больших габаритов затрудняет управление погрузчиком, поскольку широкая верхняя часть ковша за- I5 крывает обзор оператору и создает неудобства при перемещениях погрузчика ковшом вперед и заборе загружаемого материала.
Известны ковши погрузчиков, у которых 2О с целью улучшения обзорности ковши выполнены ограниченной высоты (1).
Недостатком таких ковшей является ухудшение условий разгрузки.
Известны ковши погрузчиков, у которых обеспечиваются хорошие условия разгрузки, однако их недостаIlKQM является плохая обзорность впереди ковша в момент набора в него материала (2).
Цель изобретения — улучшение условий 30 этосплуатации погрузчика путем обеспечения обзора перед ковшом.
Достигается это тем, что направляющий лоток соединен шарнирно с основной частью ковша, которая снабжена механизмом поворота направляющего лотка. При этом механизм поворота выполнен из толкателя, шарнирно соединенного с лотком, подвижной штанги с возвратной пружиной, шарнирно соединенной с толкателем и установленной в направляющих, жестко закрепленных на основной части ковша, и взаимодействующего с грунтом башмака, шарнирно соединенного с ковшом и посредством шатуна — со штангой.
На фиг. 1 изображен погрузчик с разгрузой назад, общий вид; на фиг. 2— ковш, вид сбоку.
Погрузчик содержит трактор 1 с кабиной
2, на котором смонтирована стрела 3, удерживающая ковш 4. Благодаря подъему и опусканию стрелы ковш может занимать крайнее нижнее положение (положение загрузки материала) или крайнее верхнее положение (положение разгрузки).
Ковш 4 содержит нижнюю часть 5, которая в положении загрузки ложится на грунт, и лоток 6, имеющий возможность перемещаться относительно нижней части 5.
665063
В положении загрузки лоток 6 повернут относительно нижней части 5 в такое положение, при котором между их днищами образован разъем. Разъем расположен на линии визирования оператором из кабины тягача пространства перед ковшом 4 и достаточно широк для обеспечения возможности наблюдения за забором материала.
К, днищу нижней части 5 на кронштейне
7 прикреплена цапфа 8, вокруг которой 10 может поворачиваться башмак 9, имеющий нижнюю глад кую поверхность 10 для опирания на грунт. Через шатун 11 башмак 9 соединен с нижним концом штанги 12, имеющей возможность перемещаться в верхней 15 и нижней направляющих 13 и 14, смонтированных на днище нижней части ковша.
Верхняя направляющая 13 и штанга 12 имеют кольцевые бурты 15 и 16, между которыми установлена возвратная пружина 20
17 сжатия, отжимающая вниз штангу 12.
Верхний конец штанги 12 через толкатель
18 соединен с цапфой 19, закрепленной на кронштейне 20, приваренном к днищу лотка 6. 25
Лоток 6 имеет возможность поворачиваться вокруг осей 21, соединяющих его с нижней частью 5 и ориентированных паралельно днищам этих деталей.
Башмак 9, шатун 11 и толкатель 18, 30 штанга 12 и пружина 17 представляют собой звенья механизма раскрытия ковша.
Устройство работает следующим образом.
При спускании ковша в положение за- 35 грузки нижняя поверхность 10 башмака 9 первой касается грунта, и, поворачиваясь, башмак 9 через шатун 11, штангу 12 и толкатель 18 передает усилие на цапфу 19, поворачивая лоток 6 против часовой стрелки 40 и сжимая пружину 17.
При подъеме ковша пружина 17 возвращает звенья механизма раскрытия ковша в исходное положение. При этом днища лотка 6 и нижней части 5 располагаются в одной плоскости, и разъем между ниии исчезает. Благодаря этому обеспечивается разгрузка материала в нужное место.
Использование изобретения дает возможность применения погрузчиками ковшей значительной емкости без снижения их управляемости, что может обеспечить существенное повышение эксплуатационной производительности этих машин при погрузке корнеплодов и других сравнительно легких материалов.
Формула изобретения
1. Рабочее оборудование погрузчика, включающее ковш с верхней частью, образующей направляющий лоток, и стрелу, на которой жестко закреплен ковш, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации погрузчика путем обеспечения обзора перед ковшом, направляющий лоток соединен шарнирно с основной частью ковша, которая снабжена механизмом поворота направляющего лотка.
2. Оборудование по п. 1, отличающе е с я тем, что механизм поворота выполнен из толкателя, шарнирно соединенного с лотком, подвижной штанги с возвратной пружиной, шарнирно соединенной с толкателем и установленной в направляющих, жестко закрепленных на основной части ковша, и взаимодействующего с грунтом башмака, шарнирно соединенного с ковшом и посредством шатуна — со штангой.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент США Ко 3252605, кл. 214 — 765, опубл. 1965.
2. Павлов С. М. Машины и оборудование для погрузочно-разгрузочных работ. М., Стройиздат, 1975, с. 100, рис. 25.
665063
Составитель В. Прокофьев
Техред А. Камышникова Корректор Л. Врахиииа
Редактор Д. Павлова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1О43/11 Изд. № 362 Тираж 779 Подписное
НПО «Поиск> Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
