Торцовое уплотнение
1Ь, О.. ()
ОПИСА Е
ИЗОБРЕтелиЯ
Союз Советских
Соцналнстнч есин к
Республик (lii 672415
К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. саид-ву
1 (22) Заявлено 060178.(21) 2311295/25-08 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет—
Опубликовано 0507.79. бюллетень ¹ 25
Дата опубликования описания 05.07.79 (51)М. Кл.
Е 16 Х 15/34
Государствеииый комитет
СССР по делам изобретеиий и. открытий (53) УДК 62-762, .233 (088,8) (72) Авторы изобретения
В. И. Соколов и Е. Н, Кашигин
Дзержинский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и конструкторского института химического машиностроения (71) Заявитель (54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ
Изобретение относится к уплотнительной технике.
Известны торцовые уплотнения, включающие вращающееся на валу подвижное кольцо и ответное неподвижное кольцо с внутренней полостью, соединенной с холодильником. Кольца трения при высоких скоростях и температурах среды испытывают температурную деформацию и 10 терморастрескивание,в них прирост тепловыделения при изменении рабочих параметров не соответствует теплоотводу (11 °
Предлагаемое торцовое уплотнение отличается.от известных тем, что полость кольца заполнена капиллярно-пористым материалом, пропитанным летучей жидкостью.
Это обеспечивает поддержание температуры в наре трения на уровне .темпе- 20 ратуры испарения летучей жидкости, что снижает температурные деформации и устраняет терморастрескнвание колец и тем самым ресурс работы уплотнения повышается.
На чертеже схематически изображено торцовое уплотнение в разрезе.
Уплотнение состоит из корпуса 1, неподвижного кольца 2, в котором выполнена полость 3, и закрепленного на валу 4 вращающегося кольца 5. Это кольцо установлено в обойму 6,:зафиксированную ка валу 4 штифтом 7, и уплотнено ио валу коническим кольцом 8. В обойме 6 установлены пружины 9, одни концы которых упираются в обойму & другие концы — в кольцо 1О, поджимающее коническое кольцо 8.:йолость 3 неподвижного кольца 2 через труоку ll соедннена с кольцевой трубой 12. Полость 3, внутренние поверхности трубки ll н кольцевОй трубы 12 покрыты капиллярно-пористой тканью 13, пропитанной летучей жидкостью, которая подбирается в зависимости от условий работы уплотнения. Кольцевая труба 12 установлена в концентрическую трубу 14 большего диаметра, которая является холодильником.
Работа уплотнения происходит следующим образом.
Вращающееся кольцо 5 н неподвижное кольцо 2 образуют пару трения, зазор между ними определяет величину утечки уплотняющей жидкости, находящейся в корпусе машины с давлением Р. Пружины 9 торцового уплотнения обеспечивают плотное и постоянное прилегание колец пары трения, Неподвижное кольцо 2 нагревается от трения, жидкость, нахоСоставитель В. Аношко
Техред С, Мигай Корректор A ГрицвB Редактор И. Гохфельд Подписное Заказ 3863/37 Тираж 1138 цНИИПИ ГосударСтвенного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 6724 дящаяся в капиллярно-пдристом теле 13 неподвижного кольца 2, испаряется. Пар под действием разности давлений устремляется через трубку 11 В кольцЕвую трубу 12. Здесь он конденсируется и отдает тепло .хладагенту — охлаждаю.щей жидкости, а летучая жидкость 5 Ino капиллярам пористого тела 13 возвращается в полость неподвижного кольца 2 пары трения. Скрытая теплота па. рообраэования, идущая на разрыв связей между молекулами, у большинства жид- О костей очень велика, а при конденсации она полностью возвращается и практически тепловой поток достигает огромной величины. Единственный и естественный двигатель капиллярного вса- 15 сывания. — поверхностное натяжение жидкостй, сила притяжения между ее молекулами. Таким образом, благодаря применению явления- сверхтеплопроводимости к 2О 4 уплотнениям, разработана компактная, совершеннай"конструкция, исключающая температурные деформации колец трения, что значительно повышает ресурс работы торцового уплотнения. Формула изобретения Торцовое уплотнение, включающее вращающееся на валу подвижное кольцо и взаимодействующее с ним и установленное в корпусе неподвижное кольцо с внутренней полостью, соединенной с холодильником, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения ресурса работы путем снижения температурных деформаций и устранения терморастрескивания колец, полость запол- нена капиллярно-пористым материалом, пропитанным летучей жидкостью. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании Р 904256, кл. 122 (.5), 1962 °
