Способ определения обрабатываемости металлов

Авторы патента:

G01N19/02 - определение коэффициента трения

Союз Советскищ

Соцмалистичесюи

Ресаублик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополинтельное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 061 277 (21) 2550168/25-28 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 050879. Бюллетень ИЯ 29

Дата опубликования описания 05.08.79

oi)678393 (51)M. Кл.

G 01 N 19/02

Государственный «омнтет

СССР но делам наобретеннй н от«рытнй (53) УДК 620.178 (088.8) (72) Автор изобретения

В.A. Лавров (71) Заявитель

Ярославский моторный завод (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБРАБАТЫВАЕМОСТИ МЕТАЛЛОВ

Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано для оценки обрабатываемости металлов.

Известен способ определения обрабатываемости металлов, заключающийся в том, что сверлят отверстия в образцах до полного затупления режущих кромок сверла, а по общей глубине сверления оценивают обрабатываемость металла jl).

Известный способ не. позволяет получить точные результаты, так как дополнительно расходуется время на вывод сверла из отверстия одного образца и настройку сверления отверстия в следующем очередном образце, а раэновременность между сверлениями отверстий приводит к изменению условий работы сверла, влияя тем самым на точность оценки обрабатываемости.

Целью изобретения является повышение производительности .способа.

Эта цель достигается благодаря тому, что проводят непрерывное сверление 25 пруткового образца и одновременно удаляют остающуюся после сверления часть образца.

Так, например, при испытании образца йз стали 40Х диаметром 19мм применяли ступенчатое сверло с диаметрами ступеней 12мм и 20мм. Обработка проводилась при постоянной глубине сверления со следующими режимами: число оборотов вЂ” 320 в минуту, подача вЂ” 0,07мм на оборот. При непрерывном сверлении на длине 600мм в течение 27 минут одновременно удаляли оставшуюся после сверления часть образца режущей кромкой сверла. При этом износ режущей кромки по задней поверхности на расстоянии 0,06 диаметра (12мм) от уголка режущей кромки составил 0,26мм. Сопоставление общей глубины обработки образцов из сталей различных марок при таких же режимах и степени затупления сверла позволяет судить об их обрабатываемости.

Формула изобретения

Способ определенйя обрабатываемости металлов, заключающийся в том, что сверлят отверстия в образцах до полного эатупления режущих кромок сверла, а по общей глубине сверления оценивают обрабатываемость металла, 678393

Составитель М. Семенов

Редактор A. Мурадян Техред N.Ïåòêo КоРРектоР Е. Папи

Заказ 4 548/33 Тираж 1090 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета CCCP по делам изобретениЯ и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/ 5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная 4 отличающийся тем, что, с целью повышения производительности способа, проводят непрерывное свсрление пруткового образца и одновременно удаляют остающуюся после сверления часть образца.

Ис точн и к и и нформаци и, принятые во внимание при экспертизе

1. Способ определения обрабатываемости металлов. Экспресс-информация по серии Режущие инструменты .

5 1968, М38 реф. 107, с. 29, п.3.

Стенд для исследования трения в золотниковых парах // 669272

Устройство для сравнительной оценки фрикционных свойств твердых материалов // 659939

Способ оценки противозадирных свойств смазки // 653546

Способ исследования трения качения // 645065

Устройство для измерения момента трения в подшипниках качения // 645064

Устройство для определения сил трения // 641328

Способ модификации образцов из дисульфида молибдена // 637648

Устройство для определения коэффициента сцепленияколес c аэродромным покрытием // 630982

Способ определения сил трения // 628433

Устройство для трибометрических исследований (варианты) // 2109268

Изобретение относится к области трибометрии, в частности, к конструкциями устройств для прецензионных исследований процессов трения и износа как в присутствии смазочных материалов различного типа, так и в их отсутствии (при изучении процессов "сухого трения" конструкционных материалов)

Способ контроля равномерности распределения мелкодисперсного компонента в смеси // 2110793

Изобретение относится к способам исследования, в частности к способам контроля равномерности распределения компонента в смеси, используемым при контроле гомогенизации смеси смешиваемых компонентов, и может быть использовано в химической промышленности

Устройство для измерения коэффициента сцепления аэродромного и дорожного покрытий // 2112829

Изобретение относится к области исследования материалов механическими методами, а именно к аппаратуре, оценивающей коэффициент сцепления транспортного средства с поверхностью дорожного покрытия

Устройство для определения коэффициентов трения // 2120615

Изобретение относится к машиностроению, к области теории механизмов и машин и может быть использовано в качестве установки для определения коэффициентов трения покоя и движения для различных твердых материалов

Способ определения коэффициента трения // 2130603

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения и предназначено для использования при исследовании устройств, транспортирующих сыпучие материалы с помощью вибрации

Устройство для измерения коэффициента сцепления аэродромного и дорожного покрытия // 2134415

Изобретение относится к средствам исследования материалов механическим способам, а именно к средствам оценки коэффициента сцепления транспортного средства с поверхностью дорожного покрытия

Способ определения фрикционных свойств волокна и устройство для его осуществления // 2135982

Изобретение относится к материаловедению и может быть использовано для определения фрикционных свойств волокна, в частности волокна волос

Способ определения коэффициента внешнего трения почвы // 2139521

Изобретение относится к области исследования материалов механическими способами, в частности к определению коэффициента трения

Способ определения коэффициента трения покоя поверхностных слоев материала // 2150688

Устройство для измерения коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием // 2156333

Изобретение относится к измерению коэффициента сцепления колеса, например автомобильного, с дорожным покрытием