Пусковая система энергоблока

 

! - с,"ФЕСБАР ! "иб :.МО «,g я ф

О П И С А Н И Е 682 662

Союз Советских.. Социалистических

Ресиуолик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.05.76 (21) 2360878/24-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.08.79. Бюллетень № 32 (45) Дата опубликования описания 30.08.79 (51) М. Кл.2

F 01К 13/02

Государственный комитет (53) УДК 621.165.57 (088.8) ло делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

В. Ф, Гуторов и А. И. Тугов

Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт им. Ф. Э. Дзержинского (54) ПУСКОВАЯ СИСТЕМА ЭНЕРГОБЛОКА

Изобретение относится к энергомашиностроению, в частности к производству паровых турбин с промежуточным перегревом пара.

Известны энергоблоки, содержащие парогенератор с вторичным пароперегревателем, турбину с цилиндрами высокого, среднего и низкого давлений, а также байпас вторичного пароперегревателя, соединяющий вход и выход последнего с промежуточной камерой части среднего давления, который используется при необходимости мгновенного увеличения мощности путем увеличенного пропуска пара, помимо вторичного пароперегревателя (1).

Однако при пусках такого блока требуется определенное время для получения необходимых параметров пара в парогенераторе, чтобы подать его в турбину. Использование байпаса в качестве более раннего перепуска пара в часть среднего давления невозможно из-за того, что пар прежде всего должен пройти цилиндр высокого давления. Таким образом, начало повышения частоты вращения турбины зависит от времени получения нужных параметров пара в парогенераторе, что снижает экономичность пуска и маневренность блока.

Известны также пусковые системы энергоблока, содержащие по меньшей мере один сбросной трубопровод с редукционно-охладительным устройством, связывающий паропровод, включенный между котлом и турбиной, с конденсатором, и коллектор подвода пара к камерам отборов турбины (21.

Такие системы предназначены для защиты ступеней турбины от перегрева при работе с малым расходом пара, что влечет за собой установку дополнительного пароув)Q лажнителя, введение дополнительных связей по пару и конденсатору с посторонними источниками и в конечном итоге — к усложнению тепловой схемы, снижению экономичности и надежности. -> Цель изобретения — повышение экономичности и надежности при работе на переменных режимах.

Это достигается тем, что в пусковой системе энергоблока, содержащей по меньшей мере один сбросной трубопровод с редр кционно-охладительным устройством, связывающий гаропровод, включенный между котлом и турбиной, с конденсатором и коллектор подвода пара к камерам отборов, последний подключен к сбросному трубопроводу до редукционно-охладительного устройства и после него линиями с запорными органами, при этом на сбросном

30 трубопроводе за местом подключения ли682662

65 ний перед конденсатором установлен запорно-регулирующий клапан.

На фиг. 1 представлен вариант реализации изобретения с двухбайпасной пусковой схемой; на фиг. 2 — с однобайпасной пусковой схемой.

Энергоблок содержит парогенератор 1 с вторичным пароперегревателем 2, турбину с цилиндрами высокого 3, среднего 4 и низкого 5 давления, конденсатор 6, редукционно-охладительные устройства (РОУ) 7 и 8, на сбросном трубопроводе 9 которых установлен запорно-регулирующий клапан 10.

Сбросной 9 и подводящий 11 трубопроводы подключены линиями 12 и 13 с размещенными на них запорными органами 14 и 15 к коллектору 16 подвода пара к камерам отборов цилиндров среднего 4 и низкого 5 давления через трубопроводы 17 с установленными на них регулирующими клапанами 18. Энергоблок содержит также трубопроводы 19, 20 с установленными на них запорными 21, 22 и регулирующими 23, 24 клапанами. Запорный клапан 22 имеет дроссельно-байпасирующее устройство 25, после которого размещен пароохладитель

26, На выходе и входе цилиндра 3 высокого давления установлены запорный 27 и регулирующий 28 клапаны, а на входе в цилиндр 4 среднего давления — регулирующий клапан 29. Выход вторичного пароперегревателя 2 подключен к конденсатору 6 через запорный клапан 30 трубопроводом 31.

Энергоблок при пуске работает следующим образом.

После получения в парогенераторе 1 и за

РОУ 8 пара с температурой, соответствующей температурному состоянию промежуточной камеры цилиндра 5 низкого давления, закрывается запорно-регулирующий клапан 10, открывается запорный орган 14 и открытием регулирующего клапана 18 через коллектор и трубопроводы 17 подается пар в камеру отбора цилиндра 5 низкого давления и тем самым повышается частота вращения ротора, а затем генератор включается в сеть и набирается нагрузка. При достижении предельно допустимых параметров пара, подаваемого в промежуточную камеру, пар подается в последующую камеру цилиндра 5 низкого давления и так проводится далее каскадное подключение промежуточных камер цилиндров низкого 5 и при необходимости среднего 4 давления.

Для поддержания вакуума или отсоса пара из цилиндров высокого 3 и среднего 4 давления при работе их в беспаровом режиме (клапаны 27, 28 и 29 закрыты), т. е. при развороте и нагружении цилиндром 5 низкого давления используется трубопровод 19.

В блоке с однобайпасной пусковой схемой возможна каскадная подача пара в

13

4 цилиндры 4 и 5 от трубопровода 20 при закрытом клапане 30.

При необходимости подачи пара в цилиндр высокого давления могут быть выполнены аналогичные трубопроводы за или перед РОУ 7, 8.

Линии 12, 13 и трубопровод 20 могут быть подключены к общему коллектору 16 или пароприемной камере, представляющей собой систему парораспределения с определенным законом открытия и закрытия запорных органов 14, 15 и запорного клапана 22 и регулирующих клапанов 18, 24.

После отключения генератора от сети и прекращения подачи топлива в парогенератор холостой ход или нагрузка собственных нужд блока поддерживается путем подачи в цилиндры 4 или 5 пара нужных параметров, полученных с помощью РОУ 7, 8 или дроссельно-байпасирующгго устройства

25 и пароохладителя 26.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет проводить повышение частоты вращения и последующий набор нагрузки практически сразу же после получения пара в парогенераторе, так как температура последних ступеней цилиндра низкого давления меньше 100 С даже при работе с номинальной нагрузкой. Подача низкотемпературного пара сначала на последние ступени цилиндра низкого давления и последующее каскадное подключение предыдущих ступеней позволяет избежать разогрева последних ступеней при развороте и резкого охлаждения при синхронизации генератора, что наблюдается при подаче пара в этих режимах с головы цилиндров высокого и среднего давления. Повышается надежность и маневренность энергоблока при удержании холостого хода и нагрузки собственных нужд за счет увеличения продолжительности работы путем подачи пара более низких параметров в промежуточные ступени цилиндров и исключения захолаживания проточной части.

Более раннее начало пусковых операций позволяет исключить длительную работу парогенератора со сбросом пара через РОУ в конденсатор и тем самым существенно повысить маневренность блока и экономичность пусковых режимов, Работа цилиндров высокого и среднего давления в беспаровом режиме с возможной организацией их охлаждения противоточным движением пара позволяет повысить их температурное состояние за время до достижения необходимых параметров свежего и вторичного перегретого пара для подачи его по обычной схеме, и тем самым уменьшить расхолаживание проточной части данных цилиндров и диапазон их прогрева при нагружении, что, в свою очередь позволяет увеличить скорость нагружения по критериям пуска турбины.

682662 фиг. /

При пусках после ночных простоев и сохранении давления в парогенераторе начало повышения частоты вращения можно производить сразу же после набора вакуума и розжига путем подачи пара, вырабо- 5 танного аккумулированным в парогенераторе теплом.

Предлагаемая система позволяет надежно удерживать холостой ход и нагрузку собственных нужд при отключении генера- 10 тора от сети и погашенном котле. Возможно использование устройства для подачи охлаждающего пара и организации его определенного движения для охлаждения проточных частей цилиндров при переводе 15 турбины в моторный режим.

Формула изобретения

1. Пусковая система энергоблока, содср- 20 жащая по меньшей мере один сбросной трубопровод с редукционно-охладительным устройством, связывающий паропровод, включенный между котлом и турбиной, с конденсатором, и коллектор подвода пара к камерам отборов турбины, отл и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности и надежности при работе на переменных режимах, коллектор подвода пара к камерам отборов подключен к сбросному трубопроводу до редукционно-охладительного устройства и после него линиями с запорными органами.

2. Пусковая система по п. 1, отл и ч а ющ а я с я тем, что на сбросном трубопроводе за местом подключения линий перед конденсатором установлен запорно-регулирующий клапан.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ Х 1000031, кл. 14С 10/01, 1957.

2. Шапиро Г. А. и др. Экспериментальное определение потерь на трение и вентиляцию турбины ПТ-60-130/15. — «Электричсск станции», 1971, Ne 5.

682662

Редактор Е. Караулова

Заказ 2002/10 Изд. М 527 Тираж 621 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, п р. Сапунова, 2

Составитель В, Гуторов

Текред Н. Строганова

Корректоры: P. Беркович и Л, Брахнина