Машина для пневматического внесения в почву пылевидных удобрений

 

(61) Дополнительное к авт. евид-ву— (5l)M. Кл.

А 01 С 15/00 (22)Заявлено 24.10.77(21} 2546226/30-15 с присоединением заявки J%

Гевудврстннкьв виват

СССР пе давая ииобрвтекий и 6TKpblTNN (23) Приоритет—

Опубликовано 05.11.79. Бюллетень Ле41

Дата опубликования описания 08.11.79 (53) УДК 631.333 (088.8), (72) Автор изобретения

А. В, Nихеев

Всесоюзный ордена Трудового ((расного Знамени научноисследовательский институт механизации сельского хозяйства (54) МАШИНА JIJIH ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВНЕСЕНИЯ

В ПОЧВУ ПЫ.Г(ЕВ((ДН6(Х УДОБРЕНИЙ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в част ностн к машинам для внесения пылевид- ных удобрений.

Известны машины для пневматическо5

ro внесения пылевидных удобрений, включающие транспортное средство с двигателем .внутреннего сгорания, компрессор, емкость с аэроднищем, снабженную перепускным клапаном, распыливающее устрой10 ство и трубопровод поддува (1), Недостатком известных устройств является небольшая ширина захвата и невысокая равномерность высева удобрений вследствие низкой кинетической энер15 гии частиц высеваемого материала, выходящих из распыливающего устройства.

Целью изобретения является увеличение ширины захвата и повышение равно20 мерности внесения удобрений в почву.

Это достигается тем, что машина снабжена дополнительным трубопроводом, соединяющим выхлопную трубу двигателя транспортного средства с трубопроводом поддува.

На чертеже изображена машина для пневматического внесения пылевидных удобрений. а

Она включает транспортное средство

1, компрессор 2, герметичную емкость

3 с аэроднищем 4, выгрузным патрубком 5 и перепускным клапаном 6, распы« ливающее устройство 7, соединенное тру бопроводом поддува 8 с перепускным клапаном 6. Трубопровод поддува 8 подключен дополнительно с помощью трубопровода 9 и переключателя 10 к выхлопной трубе 11 двигателя транспортного средства 1.

Машина работает следующим образом.

Сжатый воздух or компрессора 2 по« дается в емкость 3 под аэроднище 4, производя в ней аэрацию удобрений. Выхлопные газы двигателя транспортного средства 1 по трубопроводу 9 через г

)< 56)O .}i! v Г!}ПI}<. Г О))т(((; 7 и.)

/

< (P, IJ .:t 1

} } I 1 ,"); - )

i ! г

7 Е/ лепт ()Л. Г}ЕТ!«; . (ОРГ))ЕКТОР О,,-т;ГЯГB

- едактор И. I B((QHHHB

"а-а- 6642 <" 3 "I. !трат)< 75Л ПТДПИ=НОВ

ЦН(!1 }Г (} I OQ3< (агт}С} -В<ВИН ОГQ! ";" i л) И(! Ета

nQ дела м и зо())ре cH ий и стк)эь(т) й

) Э О:з5, }т )осква,. Ъ =*.>5, .- аутис(1ая наб „, Д. <(: э

Фи(11(ал ППП РЛа}енту. г., y;:B <1ö<,.

С;т в;:- ., (.(ОС(1ЕРУ, 1(<7)т лос-77",)<е1!7;!1 в е <(кос: .. Пабоче) О

- г --

ДЯВ}(Е(ИЯ ПЕОЕП }гСК<<ей }Лапа 6 В } <О(- С-

Гт)ЧЕС1<17 ОТКРЬ1паЕ-.СЯ И СК<т) ТЬтй г)ОЕДУ,", !.-.BãÑBBëяетси по т-убопроводу поид-;ва в рас)(ылива1ощее устройство ° )(алео, НаЧаВ ДВИЖЕНИЕ Мапиь(Ь!3 ВОД<ЛТЕ}1Ь ПЕРЕ =

1гЛЮЧатЕЛЕМ 10 НаПРаВЛЯЕт ВЫХЛОПНЬ"

J аЕЬ-, Г(ВИЕ атвтт<т СЕДЕЛЬНОГО тя B<1;-, тр 6Q((pQHQp, и< )ДДуВа 8 и Я1 л1очае. . в B бот- распыливающее устройство "., Г! трубопроводе поддува 8 слжтый воет(у>. и ВВ1хлопные Газы с1иеениваются и посту" пают в Оаспыливающее, г<-".Гоой(сте)О 6 .. )о —— вьппая кинетическую энергию истекающей пылеао<вдуи)ной сдруи 1 тем самт-и увели— ч(1ва я арабо (-,г(О 1<(ттрн((<< еа,.ва } а р,(а}т(г11(ь< г(ОВЫ(нан РВВПО(3<ЕРН(ОС гг) РаСПРЕг)ЕЛЕНИЕ! ГЕ(т)РЕ}1Ий На )Q13 !!)и<(о т И ПО-(В),т

/ . П)1 i- ) 71:J::! () DËìF:; 7 7 "<: ттг 7 О -}НЕ;-; !! )D (Iç тг !)1 <1)CР!! .J Х: t 7 Q: l, )Е Н г-; и 73;; — 1);; °,-3 <<. вн: < е)-(тт с чдо пс).,и.т

I I i1i! .Т J, . I Ы)г. "!) у Q }Дон (1 Е)г )Е,j (<Г..;1

:.((>. -.Оп).-ю трубу двиг<}тели- т;-}п, nr-,.:.

110 О <.1)е)д< тва <- } рубо((роводо. ; лодд jва.! !(сточн((ки 7}н.)}о)1 а пии,. плинкГ);)ñ во Jl:."èê ание;1p!.:, экс((<3()т -.,-3<:,)7<тгае)ов-кии (3), . и Оз}(овск(г)е 3. (3! Н-.!1.(((<т,*, П);я Н !DD 1 Ия г-т Оцо -.1 711> . l """..Ï(}(ГСтт}ОЕ(т) e < Г - ) 1 г

П)т, <). 1, ПРСГЭТГ() I,