Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучих материалов

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е ((»697378

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено05.01.77 (21) 2438218/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.79. Бюллетень .% 42

Дата опубликования описания 19,11.79 (51)M. Кл.

В 65 G 53/50

1 еаудерстненнь(й кемнтет

СССР но денем нзееретеннй к еткрытнй (53) УДК 621.867..8(088,8}

B. А. Кулябко, А,.П. Плешивцев, Л. М. Черкасов и М. И. Юсов (72) Авторы изобретения

Волгоградский проектный отдел строительных машин

Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научноисследовательского института "Гидропроект" имени С. Я. Жука (71) Заявитель (54} КАМЕРНЫЙ ПИТАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Иаобретение относится к оборудованию для пневматического транспортирования цемента и других порошкообрааных материалов и может быть применено в строительстве, строительной индустрии и на

5 предприятиях, работающих с бестарным сыпучим материалом.

Известен камерный питатель, содержащий камеру с системой подачи сжатого воздуха и загрузочным патрубком, транспортный трубопровод с конической насадкой и разгрузочный клапан (lj

Недостатком этого питателя является то, что разгруаочный клапан приводится в движение пневматическим или механи15 ческнм приводом.

Известен другой камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащий камеру с системой подачи сжатого втздуха и заг рузочным аатвором, внутри к< торой смонтирован транспортный трубо((ровод с конусной посадкой и подп(1ужи(:.и(ый(конусный клапан разгрузки (21

Укааанньв((питатель удовлетворительно

i работает только в начальной стадии выт руаки, когда площадь сечения между клапаном и конусной насадкой максимальная, а величина веса материала, действуюшего на аэроднише, больше суммарной силы пружины и разности давлений сжатого воадуха на аэроднише. По мере выгрузки концентрация материаловоздушной смеси этого питателя реако падает.

Uemü изобретения — повышение концентрации материаловоадушной смеси и автоматическое псддержание этого режима во время транспортирования.

Это достигается тем, что часть днища камеры выполнена в виде подвижного воэдухопроницаемого элемента, соединенного с конусным клапаном разгрузки, в котором выполнен сквозной осевой канал, сообшаюшийся с магистралью сжатого воздуха.

На фиг. 1 изображен к:(мерный питатель, общий вид; на фиг. 2 — п(1д и жн ый воздухонепроницаемый элемент клапаном разгрузки HB фиг, 3 — к»" (° I и((и ((итателе В

3 6973 блиаком к окончанию общий вид; на фиг. 4 — то же, в положении, близком к окончанию выдачи материала.

Предлагаемый камерный питатепь иглеет камеру 1 с загрузочным аатвором 2.

B камере » 1 смонтирован транспортный трубопровод 3 с конусной насадкой 4.

Насадка установлена на трубопроводе и:ри помощи подвижного соединения, позволяю- 10 щего устанавливать ее на резной высоте относительно днища камеры 1 и в атом положении фиксировать. Часть днища камеры 1 выполнена в виде подвижного воадухонепроницаемого элемента 5 иа элас- 15 тичного материала, соединенного с конусным клапаном разгрузки 6 с помощью

Гаек .с шайбами, уппотняюшими отверс..ие для штока клапана. Такое соединение дает воэможность устанавливать клапан раагруаки 6 на разной высоте относительно воадухонепроницаемого элемента 5. В кла-йане разгрузки имеется сквоаной осевой канал 7, соединенный с магистралью сжатого воздуха полостью 8 корпуса 9 кла--, 25 пана раагруаки и полостью 10 стакана 11 и отверстиями 12 в направляющей 13.

Рабочая поверхность клапана разгруаки 6 поджата к насадке 4 пружиной 14. Таким

30 обрааом Осевой канал выведен в транспортный трубопровод. При помощи гайки

15 регулируют предварительную нагруаку пружины 14. Сжатый воадух подводится от магистрали в камеру 1 по трубопрсводу 16, а под воадухонепрокицаемый элемент 5 и в осевой канал 7 клапана разгрузки — по трубопроводу 17 . Для регистрации ааполнения камеры питателя материалом в ней смонтированы укааатели

40 уровня материала (ке показаны), Питатель работает следующим обрааом. цемент иа силоса поступает. через Открытый загрузочный ватвор 2 в камеру 1 °

Под действием веса загружаемого материала воздухонепроницаемый элемент 5, преодолевая сопротивление пружины 14, опускается и рабочая поверхность конусНОГО клапана рааГруаки 6 Отходит От кО

50 нусной насадки 4 транспортного трубопровода 3. После аапопнения камеры по команде укааателей уровня закрывается аагруаочный затвор 2 и по трубопровода»

16 и 17 к питателю подается сжатый воздух. Аэрированный материал под действием давления в камере и эжектирующего эффекта осевого канала 7 подается потребителю по транспортному трубопроводу 3.

78 4

По мере выдачи материала иа камеры и падения давления воадуха в ней и в транспортном трубопроводе воадухонепроницаемый элемент 5, под действием пружины

14 и разности давлений воздуха со стороны полости 8 и полости камеры 1 поднимается вместе с клапаном раагруаки 6, уменьшая кольцевое сечение на входе материала в транспортный трубопровод и повышая концентрацию материаповоадушной смеси, К моменту полной выдачи материала иа камеры клапан раагруаки 6 садится своей рабочей поверхностью на насадку 4 и начинается продувка транспортного трубопровода воздухом, проходящим иа канала 7 клапана разгрузки, Таким образом, при раагруаке камеры воадухонепроницаемый элемент с клапаном разгрузки находится под воадействием сил веса материала, давления воздуха в полости камеры 1, пружины 14 и давления воадуха со стороны полости 8. В зависимости от соотношения этих сил автоматически устанавливают величину входного сечения транспортного трубопровода, регулируя скорость прохождения материаловоздушной смеси и ее концентрацию.

По окончании процесса разгрузки по команде указателей уровня открывается загрузочный клапан и камера вновь начикает загружаться материалом.

Формула изобретения

Камерный питатель для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащий камеру с системой подачи сжатого воадуха и загрузочным затвором, внутри которой смонтирован транспортный трубопровод с конусной насадкой и расположенный под трубопроводом подпружиненный конусный клапан разгрузки, о тл и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения концентрации материаловоздушной смеси и автоматического поддержания этого режима во время транспортирования, часть дкиша камеры выполнена в виде подвижного воздухонепроницаемого элемента, соединенного с конусным клапаном раагруаки, в котором выполнен сквозной осевой канал, сообщающийся с магистралью сжатого воздуха, Источники информации, принятые во внимание при экснертиае

1. Патент ФРГ N 1756069, кл. 81 Е 63, 1971.

2, Авторское свидетельство СССР

М 481510, кп. В 65 v 53/40 1972 (коототип).