Устройство для управления электромагнитным контактором

 

_#_9 78142

Класс 21с, 582о

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

УСТРОЙ С

КОНТАКТОРОМ

Заявлено 8 апреля 1948 года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР за № 376634

Опубликовано 31 декабря 1949 года

Предметом изобретения является устройство для управления электро магнитным .контактором с применением промежуточного реле и добавочного сопротивления в цепи управления. Для осуществления нуле вой защиты применена катушка второго .реле в качестве добавочного сопротивления.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема устройства.

При подаче напряжения промежу точное реле 1 возбуждается и замыкает контакты 5 в цепи реле 2, вследствие чего схема будет подготовлена к пуску. Реле 2 хотя и обтекается током, но якорь его не притянут, так как последовательно с катушкой реле 2 включена катушка реле 1 с большим индуктивным сопротивлением.

Для включения контактора необходимо перевести командоконтрол лер из положения «Стоп» в положеí е «Ход» (замкнуть контакты 3).

В этом случае включится реле 2 и гь.ключится реле 1, так как катушка последнего окажется замкнутой накоротко.

При включении реле 2 замкнутся его контакты б, обеспечивая его питание, несмотря на то, что контак2О Своп. Выпусп 12, 1949 г, ты 5 реле 1 будут разомкнуты.

Одновременно получает питание катушка линейного контактора 4. В цепи реле установлено сопротивле ние R.

Контакты 5 и б реле 1 и 2 отрегулированы таким образом, что включение контактов б реле 2 происходит быстрее, чем отключение контакта 5 реле 1.

Предлагаемая схема управления обеспечивает также нулевую защиту двигателя. При внезапном появлении напряжения двигатель включиться не может даже в случае замкнутых контактов 8, так как реле 1 замкнуто накоротко и цепь катушки реле 2 разомкнута.

Включение контактора после внезапной подачи напряжения можно осуществить лишь путем переключения ком андоконтроллера из нулевого положения.

Предмет изобретения

Устройство для управления электромагнитным контактором с применением промежуточного реле, име ющего нормально открытые контакты. введенные в цепь катушки контактора,,включаемого путем шунтирования добавочного сопротивления в цепи управления, о тл и ч а ю305 № 78142

ЗОб ще еся тем, что, с целью осуществления нулевой защиты, в качестве упомянутого сопротивления применена катушка второго промежуточного реле, нормально открытые конОтв. редактор M. M. Акишии такты которого введены в цепь катушки первого промежуточного реле и шунтированы нормально открытыми контактами первого промежуточ ного реле.

Редактор И. К. Короленко