Обделка туннелей и шахт

 

¹ 79752

Класс 191, 1

СССР,) ф, н

Ф f мф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. М. Шамелис и А. Н. Ровинский

ОБДЕЛКА ТУННЕЛЕЙ И ШАХТ

Заявлено 11 ноября 1948 года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР за л;"а 387093

Опубликовано 31 января 1950 года

Предлагаемая, согласно изобретению, обделка туннелей и шахт состоит из криволинейных элементов, изготовляемых из листовой стали, пригодной для штамповки и имеющей повышенную сопротивляемость коррозии, путем холодной штамповки плоских заготовок на тяжелом прессе.

На фиг. 1 изобра>кены поперечные разрезы внутреннего 1 и наруж ного 2 элементов; на фиг. 2 — разрез стыка элементов по их продольной оси; на фиг. 3 — р асполо>кение смежных колец из элементов 1 и 2 в плане; на фиг. 4 — сопряжение ребер смежных элементов в обделке в сечениях I — I и П вЂ” II.

В поперечном сечении элемент имеет форму лотка, по длине он изогнут по радиусу туннеля или шахты. Таким ооразом, поверхность элемента имеет двоякую кривизну.

Невысокие продольные борты элементов, образующие в обкладке поперечные ребра тоннеля или шахты, вертикальны; с торцов элементы открыты. Для повышения жесткости элементы снабжают поперечными диафрагмами.

Обделка образуется из внутренних элементов 1,и наружных элементов 2, отличающихся лишь размерами поперечного сечения. При соединении элементов по длине элементы 1 входят внутрь элементов 2, образуя стык внахлестку, Точное положение элементов в стыке фиксируется ооковыми упорами 3 пз приваренных пластинок (фиг. 2).

Укладка элементов 1 и 2 в обделку производится так, чтобы они чередовались как в ряду, так и в двух смежных рядах обделки (фиг. 3). Этим достигается перевязка стыков и лучшее сопряжение смежных колец.

Первоначально стык элементов крепится на монтажных болтах, которые затем заменяются посгоянными заклепками 4 и сплошным плотным лсбовым швом электросварки 5. Элементы смежных колец первоначально также связываются между собой монтажными болтами, которые затем заменяются постоянными заклепками и плотным .кольцевым швом электросварки.

Для удобства выполнения сьарки в обделке борты элементов 2 на

15 мм выступают против бортов элементов 1. Поэтому потолочные швы в стыках смежных колец заменяются более надежными боковыми швами (фиг. 4), Кроме того, 367

М 79752

Фнг. 1

Фнг. 2

Фиг. 4

Рюоез no I-Т.")вя с целью выполнения стыка элементов коротким сварным швом, на торцевых кромках наружных элементов устраиваются специальные

- ск осы.

В .качестве основной меры защиты обделки от коррозии является устройство снаружи обделки бетонного слоя, а внутри — покраска или покрытие поверхности антикоррозийным лаком. Такое покрытие может быть выполнено в качестве дополнительной меры и с наружной стороны обделки.

Применение предлагаемой конструкции обделки туннелей и шахт по сравнению с другими существующими видами обделок дает экономию металла.

0m. редактор М. М. Лкишии

Предмет изобретения

1. Обделка туннелей и шахт, составленная из металлических криволинейных элементов, о т л и ч а ющ а я с я тем, что элементы, составляющие обделку, выполнены в форме криволинейных, открытых с торцов лотков, имеюших поперечные размеры, позволяющие вставлять конец одного элемента внутрь другого для осуществления нахлестки по кольцу обделки, 2. Форма выполнения обделки по п. 1, отличающаяся тем, что сопряжение смежных колец обделки между собой осуществлено ступенчатыми швами с расположением поперечных швов (в кольцах) вразбежгу. роя н 1ор ii В. Ко бачок