Рама для бурильной машины

 

ЯЯК Э;т- т

П1 . Я Щ е...т т (т т,: „ ;„

Е .1Ъг10Г-;к у," ) ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i i1У24У1 4

Союз Советокнк

СецналнстнЧескнк

Республик (61) Дополнительный к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.04.76 (21) 2353554/22-03 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллетень № 12

I (45) Дата опубликования описания 30.03.80 (51) М. Кло

Е 21С 11/02

Государотвенньа комитет (53) УДК 622.233.055 (088.8) ло делам изооретеннй и открытий (72) Авторы изобретения

А. С. Паршаков, В. И. Чирьев, В. Ф. Горбунов, И. Г. Резников и В. В. Козлов

Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт профилактики пневмокониозов и техники безопасности (71) Заявитель (54) РАМА ДЛЯ БУРИЛЬНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области бурения скважин.

Известны рамы для бурильной машины, имеющие опоры (1).

Прототипом изобретения является рама для бурильной машины, содержащая направляющие и размещенные в них подвижные в осевом направлении опоры, каждая из которых имеет отверстие под палец бурильной машины (2).

Однако известная рама недостаточно полно гасит вибрации, возникающие при работе бурильной машины.

Целью изобретения является улучшение гашения вибраций.

Это достигается тем, что опора выполнена полой, причем в этой полости размещен на телах качения сердечник с отверстием под палец бурильной машины и его фиксатор.

На фиг. 1 изображена бурильная машина с рамой, общий вид; на фиг, 2 — опора, общий вид; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг.

2; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3.

Рама бурильной машины содержит на правляющие 1, подвижные в осевом направлении опоры 2 (см, фиг. 1), каждая из которых имеет полый корпус 3 с отверстием

4 под палец 5 бурильной машины, В полости корпуса 3 размещен на телах качения 6 подвижный сердечник 7 с отверстием

8 под палец 5 бурильной машины и фиксатором 9.

При смещении корпуса бурильной машины 10 (фиг. 1) относительно направляющих

1 сердечник 7, с которым фиксатором 9 связан палец 5 бурильной машины, по телам качения 6 перемещается в корпусе 3 опоры

10 2 до упора в торец полости, после чего начинает двигаться в направляющих 1 сама опора 2.

В установившемся режиме работы бурильной машины сердечник 7 колеблется в

15 корпусе 3 опоры 2, не смещая его в направляющей 1, так как величина свободного хо- да сердечника 7 принимается в 1,5 — 2 раза больше двойной амплитуды колебаний корпуса бурильной машины 10.

20 Опора перемещается только при запуске или остановке бурильной машины, т. е. при значительном увеличении амплитуды колебания.

Изобретение обеспечивает снижение

25 уровня вибраций, передаваемых на раму, что приводит к повышению срока службы бурильной машины и повышению уровня техники безопасности проведения буровых работ.

724714 3

Формула изобретения

Фиг, ) Риг. 7 у-r

7 8 — : — 5,7

1 Г фиг 9.. /

Составитель В. Орлов

Редактор 3. Ходакова Техред А, Камышникова Корректор В. Петрова

Заказ 360 13 Йзд. ¹ 207 1 ирай 626 Подписное НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам:изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Рама для бурильной ма«шинь1, -содержащая направляющие и размещенные:в:них подвижные в осевом направЖеййи ойорь1, каждая из которых имеет отверстие под палец бурильной машины, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью улучшения . гашения вибраций, опора выполнена полой, причем в этой полости размещен на телах качения

4 ... . сердечник с отверстием пбд г1алец б 1Рильпой ма1пипы- и его фиксатор. . .

Источнйки информации, принятые во внимание при -этйпегртизе

1. Авторское свидетельство WCCP

¹ 514096, кл. Е 21С 11/02,:ЗО:.03.73.

2. Авторское свидетельс гво СССР № 541980, кл. Е 21С 5/14, -04.10,74 "(1фотоI0 тип) .